WOT：國(guó)服錯(cuò)過(guò)兩年的“帝皇級(jí)”特種車(chē)即將到來(lái)！這臺(tái)“50噸主戰(zhàn)坦克”您考慮入手嗎？
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排位賽測(cè)試賽季一賽季
各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。就在昨晚國(guó)服官網(wǎng)掛上了一條新的公告《排位賽賽季X前瞻,嘗試新形式吧!》，文中表示將于一個(gè)月后的6月28日開(kāi)啟一個(gè)名為“排位賽測(cè)試賽季一賽季”的活動(dòng)，并且持續(xù)到7月12日。需要注意的是，根據(jù)這個(gè)公告，這個(gè)“測(cè)試賽季”并不是“排位賽”，而是以排位賽形式展開(kāi)的10V10“測(cè)試”活動(dòng)。
亞服官網(wǎng)表示這個(gè)測(cè)試賽季是獨(dú)立的
這個(gè)測(cè)試賽季是全球同步的活動(dòng)，各個(gè)直營(yíng)服官網(wǎng)都發(fā)了公告，但它們都統(tǒng)一表示這個(gè)測(cè)試賽季是獨(dú)立的，而且無(wú)法用折扣來(lái)兌換獎(jiǎng)勵(lì)。
嗯哼，50噸主戰(zhàn)還是來(lái)國(guó)服了啊
以往的“正常排位賽”是可以通過(guò)玩家打級(jí)別來(lái)給獎(jiǎng)品打折的，比如0級(jí)需要20000債券換車(chē)，打到高級(jí)就可能只需要6000債券拿車(chē)，但這次的“測(cè)試排位”不行。不過(guò)考慮到這仍然是D系9級(jí)中坦“50噸主戰(zhàn)方案”首次登陸國(guó)服，我還是要跟大家聊聊這個(gè)車(chē)。
閑聊“50噸主戰(zhàn)方案”
草圖造車(chē)?恐怖如斯
1958年《聯(lián)邦國(guó)防軍及其盟國(guó)的裝甲車(chē)輛》一書(shū)里的幻想圖
這個(gè)“50噸主戰(zhàn)方案”的設(shè)計(jì)經(jīng)歷和T28原型車(chē)一樣，都是WG根據(jù)一張想象圖/手繪做出來(lái)的。上面這張圖出自1958年西德作者森格和艾特林出版的《聯(lián)邦國(guó)防軍及其盟國(guó)的裝甲車(chē)輛》一書(shū)，在這本書(shū)里作者列舉了西德現(xiàn)役的坦克裝甲車(chē)輛之后，又畫(huà)了5張畫(huà)來(lái)輔助說(shuō)明“他們心中德國(guó)未來(lái)的坦克”是什么樣子的，其中一張就是上面這張。
倒是還原了兩門(mén)高機(jī)
需要指出的是，森格和艾特林他們并不是坦克設(shè)計(jì)師，他們只是兩位普通的坦克單位指揮官，而且在他們的設(shè)想（更應(yīng)該叫“幻想”）中該車(chē)是一種30噸級(jí)的中型坦克，可WG把這個(gè)草圖拿來(lái)胡搞了一通之后就做成了上面這個(gè)樣子，車(chē)重也被提升到了50噸。感情德三時(shí)期就喜歡超重，都西德了還喜歡超重啊？誒~就是玩兒~
50噸主戰(zhàn)方案的性能
德國(guó)山寨105，單發(fā)只有320
“50噸主戰(zhàn)方案”這臺(tái)車(chē)渾身上下都充滿著“WG自由發(fā)揮”的氣息，首先它這門(mén)105炮WG非得給它做成個(gè)320單發(fā)傷害、268/310穿的“特供炮”，等于它是個(gè)換皮L7但卻沒(méi)有L7應(yīng)有的390單發(fā)傷害，這個(gè)單發(fā)320直接讓“50噸主戰(zhàn)方案”的DPM和其他9級(jí)中坦相比要差一截，基礎(chǔ)只有2380左右，而T-54/T-55A同為320單發(fā)，基礎(chǔ)DPM都2600-2700了，但考慮到“50噸主戰(zhàn)方案”268的銀幣彈穿深，只能當(dāng)成“平衡”了。
靠小坡賣(mài)頭欺負(fù)其他車(chē)是唯一指定玩法
然后“50噸主戰(zhàn)方案”有-8°的俯角，炮塔防御力也不算太差，這讓該車(chē)的“唯一指定玩法”其實(shí)就和現(xiàn)在大部分主流中坦是一樣的——騎小坡賣(mài)頭，然后一炮一炮的打出傷害來(lái)。沒(méi)什么“彈夾”之類(lèi)的特異功能，玩法非常傳統(tǒng)。
中距離炮控優(yōu)秀
防御、機(jī)動(dòng)及其他
因?yàn)槭莻€(gè)“罐頭腦袋”，所以炮根周?chē)簿?60的等效
西德至尊坑爹設(shè)計(jì)：炮鏡弱點(diǎn)
上面我也說(shuō)了，“50噸主戰(zhàn)方案”的炮塔防御“不算太差”，但仍然是有問(wèn)題的。它炮塔的正面造型和馬拉松車(chē)“07RH主戰(zhàn)方案”有點(diǎn)像，都是一個(gè)立著的鐵皮罐頭型，但基礎(chǔ)厚度有250毫米，可終究是“立著的”，因此它的炮根區(qū)域等效就在250左右。
外觀上看起來(lái)就是這個(gè)地方，把炮塔挖了一塊下去
而炮塔上還有一個(gè)類(lèi)似豹2A0-A4型號(hào)設(shè)計(jì)的、深埋在炮塔里的炮長(zhǎng)鏡，這個(gè)地方是不折不扣的弱點(diǎn)，也許WG是想讓它看起來(lái)“現(xiàn)代化”一些，但這里真的不靠譜....至于現(xiàn)實(shí)里的豹2，直到豹2A5才把這個(gè)炮鏡位置上移才一定程度上解決了這個(gè)“弱點(diǎn)”問(wèn)題，但還是治標(biāo)不治本。
首上箭鏃，正對(duì)防御力還行
首下D系傳統(tǒng)大褲襠....
賣(mài)側(cè)面等效高，但有個(gè)座圈弱點(diǎn)
“50噸主戰(zhàn)方案”的車(chē)體防御也還可以，雖然沒(méi)有E-50那么強(qiáng)，但也沒(méi)差太多，時(shí)?？梢越o一些自信的敵人“驚喜”。車(chē)體側(cè)面只有40毫米，但傾斜角度大（就像破雞頭65的車(chē)體側(cè)面），不過(guò)存在一個(gè)座圈弱點(diǎn)。至于該車(chē)的機(jī)動(dòng)性就沒(méi)有紙面上那么好了，有點(diǎn)笨重。標(biāo)稱極速60，其實(shí)大部分時(shí)間都在40-50晃蕩，不過(guò)靈活性不差，大家就把它的機(jī)動(dòng)性當(dāng)做一個(gè)帶了渦輪和履帶齒的E-50吧....
總評(píng)：操作者的水平很重要
從這個(gè)角度看居然還有點(diǎn)像E5
早在去年這個(gè)時(shí)候，我就提過(guò)9級(jí)存在一臺(tái)表現(xiàn)極度亮眼的“王者”，它就是“50噸主戰(zhàn)方案”，但可能大家看了上面我對(duì)該車(chē)的分析和測(cè)評(píng)，覺(jué)得它也沒(méi)什么過(guò)人之處??？那憑什么它的各項(xiàng)大數(shù)據(jù)包括三環(huán)均傷（4300+）都是9級(jí)中坦第一呢？
換句話說(shuō)就是，能拿到它的都是核心玩家
其中一個(gè)很重要的因素就是在直營(yíng)服這臺(tái)車(chē)都是通過(guò)排位賽拿到的，能有時(shí)間去肝排位，同時(shí)能不被排位賽“坐電梯”氣死，還有能靠著自身技術(shù)打到第二梯隊(duì)的玩家，他們本身的技術(shù)就不會(huì)差。放到國(guó)服的話，這些人那就基本都是萬(wàn)場(chǎng)千效起步，讓這些“核心玩家”來(lái)玩這么一臺(tái)沒(méi)有明顯缺點(diǎn)的“水桶車(chē)”，那數(shù)據(jù)好看是在正常不過(guò)的了。
對(duì)于部分玩家來(lái)說(shuō)，9級(jí)車(chē)不能刷債券就沒(méi)有“意義”
還有一個(gè)問(wèn)題我們不容忽視，在我之前做9級(jí)盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候有相當(dāng)多的玩家就在說(shuō)這件事，WG在去年調(diào)整了債券獲取規(guī)則，現(xiàn)在只有10級(jí)車(chē)才能打債券了，這就讓9級(jí)這些特種獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)很尷尬——它們既不能打錢(qián)，也不能刷債券，在相當(dāng)一部分玩家眼里它們玩著“沒(méi)意義”。同時(shí)本次的這個(gè)“測(cè)試排位”沒(méi)有折扣，拿著20000債券來(lái)?yè)Q一臺(tái)9級(jí)車(chē)，很難說(shuō)是“劃算”的，這個(gè)大家自行斟酌。這個(gè)“測(cè)試排位”要在一個(gè)月之后才能開(kāi)，而拿到這臺(tái)車(chē)最快也得是7月初了，到那時(shí)我會(huì)再做一期跟大家聊聊。您期待這臺(tái)“50噸主戰(zhàn)方案”嗎？
