2019年7月4日，韓國第一架國產(chǎn)武裝直升機LAH（輕型武裝直升機）原型機，在韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）泗川市工廠的機場內(nèi)進(jìn)行了首飛，這次飛行共持續(xù)了20分鐘。

有朋友開玩笑說，這下中國的直-9W不孤單了，讓我們看看為什么LAH原型機會跟直-9W那么像。

2015年6月25日，KAI公司收到了韓國政府國防采購項目（國防采辦項目管理局 -? DAPA）和韓國工業(yè)技術(shù)開發(fā)研究院（KEIT）的合同，要求研制一款5噸級輕型直升機，分為兩種型號：軍用輕武裝直升機（LAH）和商用輕型民用直升機（LCH）。與DAPA簽訂的合同為LAH的研制提供了5.87億美元的資金，與KEIT的合同為LCH的研制提供了3.16億美元的資金。

而這個輕型直升機項目其實是KAI與歐洲空中客車直升機公司合作完成的，采用用著名的H155直升機作為原型。H155之前的型號為EU155，是法國Aérospatiale公司研制的AS 365“海豚II”直升機的改進(jìn)型。?2015年3月16日，KAI和空中客車直升機簽署了關(guān)于聯(lián)合研制輕型直升機的協(xié)議。因此可以看出這種KAI LAH很像AS 365“海豚II”直升機，而直-9就是中國版的AS 365。

KAI早期展示的LAH模型，采用了滑橇起落架，機鼻下方配備一門20mm機炮。機鼻上方有一個光點轉(zhuǎn)塔。

不久之后，KAI LAH模型發(fā)生了一些變化，依舊采用了H155的輪式起落架。

KAI LAH樣機的新聞發(fā)布會，KAI表示韓國軍隊大約需要200架LAH來取代現(xiàn)役的休斯 / 麥道MD500“防御者”、貝爾AH-1“眼鏡蛇”，另有200架可以出口到國際市場。KAI預(yù)測LCH有更廣闊的市場空間，預(yù)計可以銷售600架，這是因為2020年空客直升機公司將停產(chǎn)H155。

LAH原型機座艙，可以看到儀表盤上有三個大尺寸多功能顯示屏。

與之前展示的模型不同，LAH樣機配備的是20mm三管機炮。LAH配備兩臺賽峰Ariel 2L2發(fā)動機，LCH則配備兩臺賽峰Ariel 2C2發(fā)動機。發(fā)動機由韓國韓華公司參與改裝，未來將會進(jìn)行國產(chǎn)化。

分色處理的KAI LAH原型機首飛照片，可以看到機載武器和設(shè)備的型號，以及這架原型機的性能指標(biāo)。