那么很多車主又跟小陳講,我原車就配帶了ACC自適應(yīng)巡航,配帶車道保持系統(tǒng),那是不是就不需要裝了？錯(cuò)! 原車帶的ACC和盲點(diǎn)系統(tǒng)功能是被動(dòng)觸發(fā)的,而23P駕駛輔助系統(tǒng)是主動(dòng)監(jiān)測(cè)道路和行人安全的, 23P是各大功能融合起來的高配版本，是真正實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的智能安全輔助系統(tǒng)!

XJHxiaochen

奔馳新款E級(jí)立標(biāo)升級(jí)23P智能駕駛輔助系統(tǒng)由一個(gè)前方長(zhǎng)距雷達(dá)、兩個(gè)后方盲點(diǎn)感應(yīng)雷達(dá)、多功能攝像機(jī)、自適應(yīng)巡航方向盤按鍵、高配中網(wǎng)+盾牌、控制模塊及相關(guān)小的零配件組成

如果不是高配的前擋玻璃，升級(jí)奔馳原廠23P駕駛輔助系統(tǒng)必須更換玻璃用于多功能雙攝像機(jī)的安裝，雙攝像機(jī)可偵測(cè)距離500m/50°范圍，3D成像90m距離，主要用于車道保持功能的實(shí)現(xiàn)。

如果不是高配的前擋玻璃，升級(jí)奔馳原廠23P駕駛輔助系統(tǒng)必須更換玻璃用于多功能雙攝像機(jī)的安裝，雙攝像機(jī)可偵測(cè)距離500m/50°范圍，3D成像90m距離，主要用于車道保持功能的實(shí)現(xiàn)。

打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道、ACC自適應(yīng)主動(dòng)跟車、主動(dòng)剎車、轉(zhuǎn)向輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助、主動(dòng)式車道保持等，23P智能駕駛的主要內(nèi)容