作者：王猛

新的一年已經(jīng)到來。隨著疫情封控政策的放開，工廠產(chǎn)能問題得以緩解，物流運輸逐漸正?；?，消費者的消費熱情也逐漸高漲，車市在2023年或迎來一次顯著回暖。與此同時，在電動化大潮繼續(xù)井噴式發(fā)展的大背景下，車企們依舊有著旺盛的新產(chǎn)品輸出。不管是傳統(tǒng)燃油車，還是代表發(fā)展趨勢的造車新勢力，都有著頗多看點。根據(jù)目前捕獲的信息，貓頭鷹車志從中篩選了10款2023年最值得關(guān)注的車型，大家可以先睹為快。

仰望U8

銷量的一路高歌猛進(jìn)，也讓比亞迪推出高端子品牌的腳步提前到來。仰望品牌的首款車型U8，可謂出手就是百萬級，并且還是一款硬派十足的中大型SUV車型，關(guān)注度不言而喻。新車已經(jīng)于2023年1月5日正式亮相，新車預(yù)計售價將會在80萬-150萬元區(qū)間。

從目前官方信息來看，仰望U8采用一套完全原創(chuàng)的設(shè)計語言，車頭的點陣式中網(wǎng)，與兩側(cè)的分體式燈組互通相連，中網(wǎng)輪廓采用了同樣采用了LOGO甲骨文“電”的元素，看上去頗有辨識度。作為硬派越野車，車頭及車尾下方輔以寬大的保險杠，配合較高的離地間隙，不僅顯得非常霸氣，同時也賦予了出色的越野條件。動力方面，新車采用四輪四電機，單電機最大功率220-240千瓦，最大扭矩320-420?！っ?，使仰望U8的0-100km/h加速表現(xiàn)在3秒級。

瑞虎9

2022年自主品牌們最顯著的一個現(xiàn)象就是，大家不約而同的在向高端化沖擊。而無論MPV，還是中型、中大型SUV，都成為各家沖擊高端化的首選載體?；诖耍嫒鹌放频娜鸹⑾盗懈采w小型、緊湊型SUV領(lǐng)域之后，也將帶來一款定位更高的旗艦SUV，那就是瑞虎9。

結(jié)合此前登錄工信部的信息來看，瑞虎9采用了家族式設(shè)計語言，但車頭格柵內(nèi)部的直瀑式鍍鉻飾條，以及車側(cè)翼子板處的黑色飾件，依然強調(diào)了作為旗艦車型該有的檔次感。動力方面，新車將搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，后期還會追加混動版。新車預(yù)計有望在2023年上半年正式發(fā)布，提供5座和7座布局，售價可能在20萬元左右。

魏牌藍(lán)山

無獨有偶，一直在長城體系內(nèi)主打高端的魏牌，同樣將推出一款尺寸更大的全新SUV車型“魏80”，根據(jù)廣州車展最新消息，新車正式命名為“藍(lán)山”，預(yù)計售價在35萬-40萬元之間。新車將替代現(xiàn)有的中型SUV摩卡，成為家族新旗艦。

從之前工信部信息來看，魏80將搭載1.5T+DHT+P4的串并聯(lián)混動技術(shù)（插混），WLTC綜合續(xù)航里程超過1200公里。需要指出的是，關(guān)于魏80外觀方面的設(shè)計，前段時間引發(fā)的不小的討論，之后魏牌官方便開啟了用戶共創(chuàng)活動，此次車展上魏80將會展示經(jīng)過共創(chuàng)后的全新外觀設(shè)計，值得期待一波。

標(biāo)致408X

凡爾賽C5X的市場表現(xiàn)，為雪鐵龍品牌在車市下行的環(huán)境下注入了一股新鮮血液。同樣作為難兄難弟的標(biāo)致，也急需一款重磅車型進(jìn)行輸血。因此，當(dāng)全新一代408并沒有帶來預(yù)期的市場反響下，這個任務(wù)或許就交給了即將到來的408X。值得一提的是，408X于1月5日在國內(nèi)迎來首秀。

408X與凡爾賽C5X一樣，都是定位為中型跨界旅行車，目前在國內(nèi)市場的同級車型中可謂獨樹一幟。另外官方還承諾，408X將以歐洲原版原汁原味引進(jìn)國內(nèi)，交由東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)行國產(chǎn)。至于價格方面，參考目前的凡爾賽C5X，新車大概率起售價在15萬元左右。屆時408X的推出，也為喜歡合資旅行車的消費者提供了一個除凡爾賽C5X之外的又一個選擇。

馬自達(dá)CX-50

馬自達(dá)全新CX-50在上月中旬已經(jīng)進(jìn)行了國內(nèi)首發(fā)，但并未透露過多關(guān)于車輛的信息。值得一提的是，CX-50將會是“雙馬”合并后的首款車型，同時也是馬自達(dá)CX-00全新產(chǎn)品線的第二款車型，在整個產(chǎn)品體系中起到承上啟下的角色。

至于其產(chǎn)品亮點，根據(jù)從官方搜集的信息了解到，新車將會包括2.0L、2.5L、2.5L HEV在內(nèi)的多個動力組合，2.5L版本還會搭載最新的智能可變缸技術(shù)，以進(jìn)一步優(yōu)化其燃油經(jīng)濟性及性能表現(xiàn)。馬自達(dá)的車型向來是“叫好不叫賣”，而這次更偏向市場化的CX-50，或于能為馬自達(dá)帶來一波銷量回暖。

全新一代寶馬X1

憑借大空間和出色的操控性優(yōu)勢，寶馬X1一直是“BBA”同級車型里銷量表現(xiàn)最好的車型。而現(xiàn)款車型在銷售5年后，也將于2023年迎來一次大換代。據(jù)悉，新車軸距將得到進(jìn)一步加長，增強后排空間的充裕度。

作為換代車型，全新X1的造型也變得更加精致，除了車身型面更加立體之外，車頭的進(jìn)氣格柵也更加精致，而下方與新款3系類似的六邊形前保險杠，營造出了強烈的運動氣息，使整車氣質(zhì)變得更加年輕、動感。至于動力方面，新車將搭載B38A15R 1.5T發(fā)動機B48A20R 2.0發(fā)動機兩種動力版本，其最大凈功率分別為115千瓦和150千瓦。

全新一代本田雅閣

歷經(jīng)十代更迭，通過一次次升級脫變，讓產(chǎn)品與時俱進(jìn)，也讓雅閣樹立了中型車常青樹的地位。自2004年首度國產(chǎn)化以來，雅閣長期保持同級銷量數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，已經(jīng)證明它的產(chǎn)品力及影響力已經(jīng)深入人心。時隔五年，第十一代雅閣也將于2023年首發(fā)上市。

值得一提的是，北美版車型車型已經(jīng)在不久前的洛杉磯車展上進(jìn)行了首發(fā)，國產(chǎn)后車型與之基本一樣?？赡鼙咎镒钚碌脑O(shè)計語言率先用在了型格、ZR-V致在等車型上，第十一代雅閣的造型并未帶來很大的驚喜，整車設(shè)計語言化繁為簡，無論車頭車尾，還是車側(cè)線條，都沒有用過多復(fù)雜元素去營造，但保持了本田獨無二的特色，內(nèi)飾同樣延續(xù)了類似型格的全新家族式設(shè)計風(fēng)格。關(guān)于新車的全面信息，需要等新車國內(nèi)首發(fā)，我們再進(jìn)一步跟蹤報道。

全新一代別克君越

與雅閣一樣，別克君越同樣也屬于中型車?yán)蠈⒘?。但與之不同的是，全新君越的設(shè)計進(jìn)行了大刀闊斧的改變，不難看出君越是想往電動化靠攏。根據(jù)工信部申報圖，新車采用了別克一套全新的家族式設(shè)計語言，尤其車頭分體式燈組及低重心的體型格柵最具標(biāo)志性。

至于動力方面，全新君越將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169千瓦，WLTC工況綜合油耗6.59升/100公里，最高時速230公里/時。從市場來看，別克在轎車領(lǐng)域的銷量實際表現(xiàn)一般，唯一的MPV車型GL8反而充當(dāng)著中流砥柱的角色。那么基于君越將迎來換代，產(chǎn)品力的全方位升級，或許能助別克銷量一臂之力。

豐田皇冠SportCross

不得不說，很早就引進(jìn)國內(nèi)銷售的豐田皇冠，承載了很多7080后的回憶，但后續(xù)因為銷量欠佳，豐田便不再將新款皇冠引進(jìn)國內(nèi)銷售。然而在2022年11月，豐田重新發(fā)布了全新皇冠品牌，旨在對產(chǎn)品戰(zhàn)略進(jìn)行一次重新梳理。未來皇冠將衍生出SportCross、Sedan、中型SUV及中大型SUV等多個版本。

作為率先推出的皇冠SportCross，典型的跨界式風(fēng)格，在當(dāng)前同級市場難尋第二家，這恰巧也造就了該車最大的賣點。如果硬要從市面上找出其競品車型，從車身結(jié)構(gòu)來看，雪鐵龍凡爾賽C5X和將要面世的標(biāo)致408X與之相似，但實際皇冠SportCross的尺寸更大，定位也更高。目前，皇冠SportCross已公布預(yù)售價36.9萬-42.9萬元，你覺得這個價格如何？

大眾ID.Buzz

早在2017年初，ID.Buzz的概念車官圖就得到公布，但后續(xù)因為種種原因，大眾官方一直沒能將其落地投產(chǎn)。去年9月份，ID.Buzz量產(chǎn)車在國內(nèi)也是短暫首秀后便杳無音信，但在2023年它確定將于國內(nèi)正式上市。如果說基于電動化的現(xiàn)有ID.系列在努力改變大眾以往中庸的現(xiàn)象，那么ID.Buzz才能稱得上徹底的顛覆。

作為大眾商用車部門基于MEB平臺打造的純電MPV車型，ID.Buzz在致敬大眾T1經(jīng)典商用車的基礎(chǔ)上，加入了一系列代表未來感新鮮元素，比如前臉無邊界式的菱形前保險杠、與車頭LOGO融合在一起的貫穿式LED燈組、車前部的雙A柱設(shè)計，以及D柱表面用來顯示電量的三個燈條等，無論設(shè)計形式還是美學(xué)呈現(xiàn)，都非常新穎。復(fù)古的雙色涂裝，加上充滿科幻感的電動化情調(diào)，使得ID.Buzz散發(fā)出別具一格的產(chǎn)品魅力，相信會受到不少MPV消費者的追捧。