QJMOTOR至誕生以來，就在各大高端車型領(lǐng)域頻頻發(fā)力，產(chǎn)品涵蓋公路跑車、運(yùn)動(dòng)街車、巡航車、復(fù)古車等多個(gè)領(lǐng)域，而就在近日，QJMOTOR官方再次爆出了一款中大型綿羊車型，以進(jìn)一步補(bǔ)齊了旗下產(chǎn)品的車型空缺。

實(shí)際上，QJMOTOR 350踏板（以下簡(jiǎn)稱QJ350）早在去年的摩博會(huì)就已經(jīng)和大家見面了。據(jù)QJMOTOR官方介紹，QJ350整體設(shè)計(jì)由英國(guó)ricardo（里卡多）公司親自操刀，該公司作為一家全球知名的設(shè)計(jì)公司，其專業(yè)涵蓋摩托車到大型船舶推進(jìn)系統(tǒng)，并能為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、混合動(dòng)力以及整車提供相應(yīng)的解決方案，其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力頗受業(yè)界好評(píng)。

由此看來，QJ350作為QJMOTOR推出的首款高性能踏板車，其無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是動(dòng)力搭載，都受到了QJMOTOR官方的高度重視，并希望憑借其強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)勢(shì)的性能發(fā)揮，迅速贏得國(guó)內(nèi)中高端踏板車型市場(chǎng)先機(jī)。目前，從小編獲知的基本產(chǎn)品信息來看，QJ350的整體外形設(shè)計(jì)融入了運(yùn)動(dòng)與休閑的雙重產(chǎn)品屬性，在原創(chuàng)性表達(dá)和視覺感受上均有不俗發(fā)揮。

而從產(chǎn)品基本配置來看，QJ350搭載的是一臺(tái)單缸350mL水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVT傳動(dòng)系統(tǒng)，并具備25.2kW的最大功率以及34N?m的最大扭矩，從目前的賬面數(shù)據(jù)來看，QJ350的動(dòng)力輸出在國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中鮮有對(duì)手，其實(shí)力表現(xiàn)不容小覷。

作為一輛被給予了厚望的全新車型，QJ350無論是外形顏值還是動(dòng)力搭載，都堪稱國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中的又一標(biāo)桿，雖然目前并為正式量產(chǎn)，但現(xiàn)在看來，該車的產(chǎn)品定位無疑非常明確，那就是既要滿足日常都市騎行的實(shí)用度，同時(shí)也要實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)途騎行的舒適性和動(dòng)力性。

目前，隨著國(guó)內(nèi)玩樂化車型市場(chǎng)的不斷發(fā)展，各大車企業(yè)均在中大排量踏板車領(lǐng)域進(jìn)行了產(chǎn)品布局，并推出了以250mL~350mL排量段為代表的運(yùn)動(dòng)化綿羊車型，而QJMOTOR作為這一領(lǐng)域的后來者，它所希望的不僅僅是利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)來實(shí)現(xiàn)對(duì)前者的整體超越，更多的是希望同通對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的不斷提升，來確保對(duì)其品牌影響力的持續(xù)鞏固。