徒步318川藏線，踏上高原，走進(jìn)藏區(qū)，來到西藏，一場(chǎng)歷時(shí)50天的徒心修身之旅。

蘇蘇6月1日四川雅安出發(fā)，7月20日抵達(dá)西藏拉薩，共計(jì)徒步41天，休整9天，共用時(shí)50天，徒步公里數(shù)1928公里。

總用時(shí):379:07:02

總里程:1928.58km

一路經(jīng)歷了冰雹雷雨閃電，被蜜蜂??蜇過、被釘子扎過、被狗*攆過，遇到過毒蛇??，也喝過山上流下的水，最久一天走過近19h103km......

最終，這場(chǎng)徒步之旅蘇蘇一毫米都沒有少，站在布達(dá)拉宮的廣場(chǎng)上向大家招手。

為了信仰，為了領(lǐng)略不同的美景，為了多年的夢(mèng)，為了解開心中解不開的謎，人生到了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)需要去做點(diǎn)什么，為了救贖自己前半生犯下的錯(cuò)和罪過，為了不變初心......

大約真正開始徒步的人，沒有過多驚艷的理由，懷著一顆堅(jiān)毅且剛強(qiáng)的內(nèi)心，走在路上，看山、看水，看向自由，看回自己。

徒步西藏的旅程，我做不到凈化心靈那樣高尚，只想對(duì)我前三十年做一個(gè)總結(jié)，一路走一路想，自己錯(cuò)過的、做錯(cuò)的、堅(jiān)持的、迷茫的、焦慮的過那些事。

趁著小店倒閉這個(gè)契機(jī)來完成多年的夙愿，喜愛戶外活動(dòng)的我決定來實(shí)現(xiàn)一直以來沒時(shí)間實(shí)現(xiàn)的愿望，準(zhǔn)備東西、規(guī)劃路線，獨(dú)自出發(fā)了。

大概，徒步西藏的答案不止一個(gè)，真正的答案也許只存在于徒步人的心里，說不清，道不明。

在路上，我要一個(gè)人面對(duì)一切未知的事物，無論是天氣氣候變化，還是身體的承載能力。

可能太過于執(zhí)拗，不想去搭車，只想憑借自己的能力去走完余下的路！雖然川藏線只是我這一生極其超級(jí)微乎其微短小的一段路，但是我想把它當(dāng)做人生路去走！人生這條路，全靠自己。

磨礪意志，接受不同人之間的祝福，鼓勵(lì)，加油打氣，這一路上的遇到的人，尤其是本地居民給我的感觸很深，很多人都說走藏區(qū)是為了凈化心靈，畢竟這是中國(guó)僅剩的唯一一方凈土。

淳樸的風(fēng)土人情會(huì)有助你靜下心來思考，不管這一路走來收獲到了什么，最起碼最后對(duì)自己心靈將會(huì)有一個(gè)沖擊！

一路上，我不知道遇到多少朋友停下來，招手讓我搭車。

一輛車牌號(hào)為豫D的房車，我問你們平頂山的嘛？他們說是的！心中感慨遇到家鄉(xiāng)人真好，沒搭車但內(nèi)心祝他們一路順風(fēng)！

遇到一輛救護(hù)車，還沒到我旁邊副駕的醫(yī)生就搖下車窗對(duì)我大聲說：扎西德勒！

路過村莊的時(shí)候，兩個(gè)老奶奶坐在門口拉家常，看到我路過，大聲對(duì)我說：扎西德勒！由于距離遠(yuǎn)我還穿著雨衣裹著頭巾沒聽清，我回了句：什么？? 老奶奶大聲喊：扎西德勒！并給我伸大拇指！我說了謝謝，就揮手告別，她倆也給我揮手。

遇到一個(gè)大姐，投以淳樸的微笑，我還以微笑；對(duì)面大哥的一句加油！

雨大的時(shí)候，對(duì)向開來的一輛小車，司機(jī)大叔搖下車窗，對(duì)著我說：扎西德勒！

這些都是簡(jiǎn)單的一句話，聽起來微不足道，但卻是令人感動(dòng)，我哭了，我一直走一直哭......

如果說路是記錄人類繁衍生息的脈絡(luò)，是承載著世事滄桑的長(zhǎng)卷，那么川藏線就像一部深?yuàn)W的大藏經(jīng)，是一部歷練人生、感悟人生的大典。

很多人會(huì)講，318川藏線很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單到是個(gè)人都可以走，318川藏線是簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單在她的成熟，這條線有多成熟呢？只要你身上帶著足夠的錢，讓人背著你走完都可以，不會(huì)像某些線路無人區(qū)有錢都沒地花。

但是并不代表她多好走，不管路多好，隧道多長(zhǎng)，你依然需要用你的雙腿帶動(dòng)著你的雙腳，一步一個(gè)腳印的去走穩(wěn)每一步，依然要爬上一座座高山埡口，要面對(duì)惡劣天氣、塌方、落石、滑坡、泥石流、風(fēng)雨冰雹雪……該有的依然一樣都不會(huì)少，只是相對(duì)來說安全了，因?yàn)槁飞吓涮自O(shè)施相對(duì)完善，只要你不挑三揀四，吃喝拉撒睡一路是沒問題的。

可能是由于玩馬拉松、越野的習(xí)慣，一路走下來膝蓋還真的沒有感覺到不適，不適的也就是林芝前邊那一百公里，下坡太快了，小腿前側(cè)有點(diǎn)不舒服。最開始腳丫子天天磨泡，從腳趾到腳后跟，真的磨遍了泡，泡消失后也就有厚皮了，就不怕了，也許這就叫磨泡之后見鐵腳吧。

318川藏線景色值得細(xì)細(xì)品味，川藏線需要翻越13座高山，海拔最高點(diǎn)東達(dá)山5130m，全程跌宕起伏，其感受完全不亞于過山車，還需跨越諸多大江大河，比如大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、帕隆藏布江等，她的美就在于一路不重復(fù)的景致，卻個(gè)個(gè)能讓你心醉。

藏地門戶雅安出發(fā)【641】，一路爬升翻過入藏第一山二郎山【2000+】，進(jìn)入橫斷山區(qū)，大渡河畔的瀘定，沿著川西第一河谷大渡河河谷繼續(xù)前行，就到了甘孜首府情歌城康定【2395】，翻過康巴第一山——折多山，折多山既是大渡河、雅礱江流域的分水嶺也是漢藏文化的分界線，雪山雖美，很多徒步騎行的可能都折在了折多山，這里海拔4【4298】，翻過折多山就進(jìn)入了康巴地區(qū)，下山就是攝影家天堂——新都橋【3600】左右，一路高山草甸相伴，景色十分美麗，過了新都橋就開始翻高爾寺山，因?yàn)橛兴淼溃酝昝厘e(cuò)過了埡口的景色，有機(jī)會(huì)再來一定要去埡口看看，過了高爾寺隧道一路下坡，一路到底便是雅江縣城【2530】，雅江一路爬升，相克宗【3600】左右，隨后便是著名的天路十八彎，過了天路十八彎，便是剪子彎隧道，過了剪子彎隧道，一路都是高山草場(chǎng)，從這里一直到海子山二百多公里，一路都在【4000】以上，全是草原，一路景色真的超級(jí)美然后會(huì)翻過卡子拉山埡口【4700+】，后邊會(huì)經(jīng)過紅龍鄉(xiāng)，然后到高城理塘，在繼續(xù)往前禾尼鄉(xiāng)，繼續(xù)向前會(huì)到達(dá)海子山【4685】，這里我經(jīng)歷了五場(chǎng)冰雹，姊妹湖十分漂亮，過了海子山又是一路下坡，直抵巴塘【2600+】，繼續(xù)往前就到達(dá)了金沙江，過了金沙江大橋就正式進(jìn)入西藏境內(nèi)，沿著海通溝，翻過西藏第一座大山——宗巴拉山【4170】，正式進(jìn)入芒康縣城【3869】，這里是川藏滇藏的交匯處，過了芒康又要一路爬升，到達(dá)拉烏山【4338】，這里有很大的經(jīng)幡陣，草原也很美，很值得駐足觀賞，然后一路下坡，到達(dá)如美鎮(zhèn)【2600】左右，從如美開始就要沿著瀾滄江大峽谷一路上行，這是川藏線最險(xiǎn)的路段之一，翻過覺巴山【3911】，然后一路下坡，緊接著一路上坡，翻過318第一高埡口東達(dá)山【5130】，然后下山路過左貢縣邦達(dá)鎮(zhèn)，繼續(xù)上行翻過業(yè)拉山【4650】，就要繼續(xù)下行，經(jīng)過怒江72拐，沿著怒江大峽谷怒江邊時(shí)常會(huì)塌方堵車，下降到怒江大橋【2700】，然后開始上行抵達(dá)八宿繼續(xù)上行翻過安久拉山【4468】，一路農(nóng)田草原也是十分之美下了安久拉山便是然烏鎮(zhèn)【3850】，這是丙察察川藏線的交匯處，有然烏湖和來古冰川，繼續(xù)下坡抵達(dá)波密，位于帕隆藏布江峽谷之中，這里山高谷深海拔僅【2720】，水汽十分充沛、空氣濕潤(rùn)，四周雪山環(huán)繞，簡(jiǎn)直美爆了，過了波密繼續(xù)前行，抵達(dá)通麥，通麥海拔僅有【2000】左右，十分適合休整，然后爬坡通過通麥排龍?zhí)祀U(xiǎn)，雖然現(xiàn)在修了隧道大橋，但是危險(xiǎn)依存，接下來魯朗小鎮(zhèn)，個(gè)人覺得景色還是波密段美，過了魯朗開始爬山，翻過色季拉山【4728】，運(yùn)氣好這里還可以看到南迦巴瓦峰，一路下坡直達(dá)林芝，經(jīng)過林芝一路緩坡，會(huì)經(jīng)過工布江達(dá)，穿過最后一座高山，米拉山埡口【5013】，米拉山一帶風(fēng)景也不錯(cuò)，高山草原、濕地保護(hù)區(qū)，然后過了墨竹工卡縣，最后幾十公里到達(dá)達(dá)孜區(qū)，過了達(dá)孜區(qū)拉薩公安檢查站就正式進(jìn)入拉薩市區(qū)，當(dāng)布達(dá)拉宮出現(xiàn)在眼前的那一刻，一路心酸艱辛?xí)炎约焊袆?dòng)落淚的?。?！