比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng),以高端技術(shù)打造極致安全
在汽車工業(yè)邁向新時(shí)代的浪潮中,主動(dòng)控制技術(shù)成為了競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。其中,比亞迪憑借其云輦智能車身控制系統(tǒng),再次引領(lǐng)潮流,以高端技術(shù)打造極致安全,將車輛的主動(dòng)控制能力提升到了全新的高度,徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車的駕駛體驗(yàn)。

目前比亞迪推出云輦系列車身控制系統(tǒng),包括云輦-C、云輦-A和云輦-P,從舒適、操控、安全和越野維度來(lái)提升消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)。云輦-C實(shí)現(xiàn)舒適與運(yùn)動(dòng)的完美平衡,云輦-A提供極致舒適體驗(yàn),云輦-P則具備超強(qiáng)越野功能。這些系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)化和智能化技術(shù),為車身垂直方向控制提供全面解決方案。

其中,云輦-P將首搭仰望U8,具備超強(qiáng)的越野功能,能夠?qū)崿F(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動(dòng)、露營(yíng)調(diào)平等功能,為駕駛者帶來(lái)更加靈活、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。云輦-A將首搭騰勢(shì)N7,以極致的舒適性、支撐性與通過(guò)性為特點(diǎn),讓整車具備豪華越野新巔峰的體驗(yàn)。而云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢(shì)D9三款車型的部分配置版本上,后續(xù)也將通過(guò)OTA陸續(xù)升級(jí)為云輦-C系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛舒適性和運(yùn)動(dòng)性的完美兼容,提升車輛在垂直方向上的性能和穩(wěn)定性,為駕駛者提供更加穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗(yàn)。

在發(fā)布會(huì)上,比亞迪強(qiáng)調(diào)了垂向控制的重要性,并將其與橫向、縱向控制進(jìn)行深度融合。這種全方位的控制方式將成為未來(lái)智能汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為車輛提供更加靈活和穩(wěn)定的行駛能力,這種控制方式的實(shí)現(xiàn),得益于比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚積累和獨(dú)特理解。

作為專門為新能源車型設(shè)計(jì)的智能車身控制系統(tǒng),云輦不僅能夠提供更為精準(zhǔn)的調(diào)節(jié),還能將智能化體驗(yàn)提升到一個(gè)全新的高度。以高端技術(shù)打造極致安全是比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)的核心宗旨,這一系統(tǒng)采用了先進(jìn)的傳感器、算法和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)控制。通過(guò)與智能駕駛系統(tǒng)的深度融合,云輦智能車身控制系統(tǒng)能夠提供更加智能、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。
在安全性方面,云輦智能車身控制系統(tǒng)采用了多重安全設(shè)計(jì)理念。首先,系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析,確保車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。其次,云輦智能車身控制系統(tǒng)還采用了先進(jìn)的故障診斷和容錯(cuò)控制技術(shù),能夠在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)診斷并采取相應(yīng)的措施,確保車輛的安全性。此外,云輦智能車身控制系統(tǒng)還具備網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力,能夠抵御外部攻擊和入侵,保護(hù)車輛的信息安全和隱私。

除了在安全性方面的卓越表現(xiàn),比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)還致力于提升車輛的智能化體驗(yàn)。通過(guò)與智能駕駛系統(tǒng)的深度融合,云輦智能車身控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能泊車、自適應(yīng)巡航等功能,為駕駛者帶來(lái)更加便捷、智能和安全的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),云輦智能車身控制系統(tǒng)還支持與手機(jī)、平板等智能設(shè)備的連接,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能,為車主提供更加個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。

比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)的成功研發(fā)和應(yīng)用是其在新能源時(shí)代的一大里程碑。這一系統(tǒng)的推出展示了中國(guó)車企在主動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力。與西方車企相比,中國(guó)車企在電動(dòng)化、智能化方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面,更體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察和對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。
在發(fā)布會(huì)的最后,比亞迪還帶來(lái)了重磅驚喜——云輦-X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)。搭載云輦-X技術(shù)的仰望U9展現(xiàn)了全球領(lǐng)先的全主動(dòng)車身控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“0”側(cè)傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能,代表了全球車身控制系統(tǒng)的最高水平。這一技術(shù)的亮相,彰顯了比亞迪在車身控制領(lǐng)域的開創(chuàng)性成果,再一次引領(lǐng)車身控制技術(shù)的發(fā)展潮流。

云輦智能車身控制系統(tǒng)是比亞迪的一項(xiàng)顛覆性技術(shù),它具備極致體驗(yàn)、極致安全、高智能、護(hù)安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的優(yōu)秀基因,為駕乘體驗(yàn)帶來(lái)顛覆性提升。云輦系統(tǒng)的推出,將陸續(xù)搭載在比亞迪王朝海洋旗艦車型、騰勢(shì)、仰望及專業(yè)個(gè)性化品牌上,重新定義新能源時(shí)代豪華汽車標(biāo)準(zhǔn)。
云輦-X作為云輦系統(tǒng)的最新升級(jí),將擇機(jī)搭載在仰望新能源汽車上。其全主動(dòng)車身控制技術(shù)能夠幫助駕駛者快速應(yīng)對(duì)各類場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)車身調(diào)節(jié)速度、精度、幅度的跨越式提升。在電動(dòng)化智能化技術(shù)的融合發(fā)展下,車身控制系統(tǒng)技術(shù)正式進(jìn)入深海無(wú)人區(qū),而比亞迪通過(guò)技術(shù)魚池放大招,讓我們走在世界前沿。

此次,比亞迪云輦-X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)的亮相,再次證明了比亞迪在車身控制領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這一顛覆性技術(shù)將為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能化的駕駛體驗(yàn),推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。它不僅提升了車輛的主動(dòng)控制能力,還為消費(fèi)者帶來(lái)了更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。我們期待著比亞迪能夠繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)發(fā)展,為全球消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜和便利。