近日，我們從保時(shí)捷官方獲悉，2024款保時(shí)捷Macan正式上市。此次依然帶來的是4款車型，售價(jià)為57.80萬元——85.80萬元。作為年度的改款車型，新車在外觀方面無太大改變，主要針對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整，售價(jià)方面相比老款上調(diào)5000元。

車頭方面，Macan可以說融入了家族跑車的設(shè)計(jì)元素，那份妖嬈的姿態(tài)依然性感迷人。蚌殼式的引擎蓋設(shè)計(jì)看起來渾然一體，而突起的四條筋線又透露出十足的力量感；帶有PDLS的LED主大燈，不僅提供了靜態(tài)及動(dòng)態(tài)的照明效果，配合標(biāo)志性的四點(diǎn)式日間行車燈也帶來了極強(qiáng)的識(shí)別度；分段式的進(jìn)氣格柵既提升了車頭整體的橫向張力，也為散熱帶來了充足的保證；兩旁的導(dǎo)風(fēng)口在滿足空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)上，最上層猶如“風(fēng)刀”般的飾板集成了轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，看起來頗為時(shí)尚；下方前唇則可以更好的避免亂流對(duì)高速穩(wěn)定性帶來的影響。

車身側(cè)面，動(dòng)感且富有力量感的線條比例，令Macan其日臻完美，經(jīng)典“飛線”也為車輛賦予了典型的跑車輪廓，彰顯出獨(dú)一無二的的性格。更低矮下滑的車頭帶來了極強(qiáng)的低重心視覺，順滑過渡的A柱與平順的車頂延伸至車尾C柱，形成了宛如溜背轎跑的既視感；車窗外沿采用黑化處理，時(shí)尚氣息也更為濃重；前后車門下方的側(cè)翼板再次體現(xiàn)出那份“與眾不同”。全系輪胎采用3種規(guī)格，頂配Macan GTS 2.9T匹配前265/40 R21，后295/35 R21尺寸，其余車型均可選擇19、20寸輪轂，根據(jù)不同配置，前輪內(nèi)置4活塞或6活塞對(duì)向剎車卡鉗均可提供更為強(qiáng)勁的制動(dòng)效果。車身尺寸根據(jù)不同車型有一定變化，長(zhǎng)寬高分別為4726*1927*1621mm（Macan 2.0T車寬1922mm；Macan T 2.0T車高1606mm；Macan GTS 2.9T車高1596mm），軸距同為2807mm，定位于中型SUV。

車尾方面，Macan更具層次感的設(shè)計(jì)將飽滿、年輕的活力展現(xiàn)的格外出眾。車頂上方的尾翼流露出那份對(duì)于速度的向往；鑲嵌于貫穿的的LED熏黑尾燈組中間的“PORSCHE”車標(biāo)Logo，不僅帶來更為出眾的視覺效果也營造出豪華車該有的氣質(zhì)；后杠下方的黑色擾流板面積更大，上沿配有反光警示條，進(jìn)一步提升了夜間的警示效果；排氣根據(jù)每款車型帶來不同展示，入門款的Macan?2.0T采用雙邊共雙出布局，而其車型均為雙邊共四出布局，粗壯的排氣尾喉將性能釋放到最大化。

來到車內(nèi)，Macan精湛的做工及軟性材質(zhì)的大面積包裹盡顯身份的尊貴，而先進(jìn)駕駛艙的前衛(wèi)設(shè)計(jì)配合傾斜式中控臺(tái)讓所有控制功能觸手可及，上方的機(jī)械時(shí)鐘展示出那種“爭(zhēng)分奪秒”的既視感，散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)性；4.8英寸的顯示屏搭配中置轉(zhuǎn)速表的機(jī)械式表針，帶給你更為直觀的讀數(shù)顯示，三輻式真皮多功能方向盤不僅支持換擋撥片操作，出色的握感也時(shí)刻挑逗你駕馭它的野心；鑲嵌于中控臺(tái)內(nèi)的10.9英寸觸控液晶屏憑借無線?Apple?CarPlay時(shí)刻掌握不同動(dòng)態(tài)，并通過保時(shí)捷智慧互聯(lián)應(yīng)用程序，同步目的地和日程；換擋采用機(jī)械式，兩旁的觸控式按鍵及鋼琴烤漆般色澤的面板也為車內(nèi)的豪華氣質(zhì)增添些許奢華的氣息。

座椅方面，Macan采用皮/織物混搭和皮/Alcantara混搭材質(zhì)包裹座椅，而運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅只出現(xiàn)在Macan T 2.0T和Macan GTS 2.9T車型，其他車型則為選裝；全系支持主副駕駛8向座椅調(diào)節(jié)/加熱/記憶，第二排座椅支持比例放倒并配有前后中央扶手及后排杯架。

配置上，Macan標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)記憶后備箱、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)空調(diào)、后排溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器等。

而可變懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、可開啟全景天窗、BOSE 14喇叭音響等配置只出現(xiàn)在頂配及次頂配上。

動(dòng)力方面，Macan采用兩種動(dòng)力總成布局。Macan 2.0T和Macan T 2.0T搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW（265馬力）/5000-6500rpm，最大扭矩400Nm/1800-4500rpm；

Macan S 2.9T和Macan GTS 2.9T搭載2.9L V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并采用不同調(diào)教版本，其中Macan S 2.9T最大功率280kW（380馬力）/5200-6700rpm，最大扭矩520Nm/1850-5000rpm；而Macan GTS 2.9T最大功率324kW（441馬力）/5700-6600rpm，最大扭矩550Nm/1900-5600rpm；全系采用前置全時(shí)四驅(qū)布局，匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間分別為：6.4s、4.8s和4.5s。

小冷點(diǎn)評(píng)：總的來說，作為保時(shí)捷品牌中入門級(jí)的SUV車型，Macan的銷量可謂是“一枝獨(dú)秀”，但對(duì)于有著豐富選裝包的保時(shí)捷來說，也似乎定義了每一臺(tái)車都是不同的“個(gè)性”展示。而此次新車價(jià)格方面整體上調(diào)5000元，主要是針對(duì)配置進(jìn)行一定優(yōu)化，而諸如很多此前為選裝的配置本次改為標(biāo)配，相信也能更符合消費(fèi)者的需求。對(duì)于這樣一臺(tái)入門級(jí)的豪華SUV你是否會(huì)為它的姿色而心動(dòng)呢，評(píng)論區(qū)留下你們的答案。