哈弗H6絕對可以在中國汽車史上劃上濃重的一筆，因為它創(chuàng)造緊湊級SUV 的銷售神話，自從誕生以來，就基本上把持著國內(nèi)SUV銷量的榜首地位，即使偶爾被其他車型超過，也并不影響它"神車"的地位。

之前哈弗H6確實是獨孤求敗，高處不勝寒。不過近幾年競品層出不窮，并且一個個都磨刀霍霍向著H6，沒有一個是善茬。競爭的加劇，使得"神車"也有些招架得力不從心了，從之前一騎絕塵的銷量，逐漸跌落到現(xiàn)在只是險勝的地步。

長此以往，可能"神車"真的要跌落神壇了，如何是好？進一步豐富產(chǎn)品陣營是一個不錯的方法，所以我們可以看到，H6的產(chǎn)品線幾乎可以說是包羅萬象，就算我們專業(yè)媒體都很難正確說出它到底有多少款車型。既然已經(jīng)這么豐富了，那再加一個又何妨，下一個會是誰？可能是全新H6轎跑版。

日前，網(wǎng)上曝出了全新H6轎跑版的實車照片，從圖片來看，新車與現(xiàn)款第三代H6有著很高的相似度，一些細節(jié)設(shè)計的調(diào)整，讓它更年輕更動感。前臉對之前的大嘴式格柵進行了弱化，由粗壯的飾條分為了上下兩部分，同時材質(zhì)由鍍鉻改成了黑色網(wǎng)狀，更顯動感和力量感。

車身側(cè)面，車頂線條并不像很多轎跑SUV那樣從B柱就開始下溜，H6轎跑版是從C柱開始有明顯下溜，雖然這樣的設(shè)計沒有那么的突出運動氣質(zhì)，但它兼顧了實用性，使得后排頭部空間不會那么局促，正所謂魚和熊掌不可兼得。

車身有不少黑化設(shè)計，這也是打造運動感的慣用手段，下部有黑色包圍，并且輪轂也是亮黑色，再加上黑色的外后視鏡，氣質(zhì)立馬就和普通H6不一樣了。

車尾設(shè)計很有力量感，尾門上方的黑色尾翼與尾門中部上翹的小鴨尾形成呼應(yīng)，運動效果一下就拉滿了。熏黑尾燈看著也挺精神，雙邊雙出排氣管是轎跑SUV應(yīng)有的態(tài)度。

車身尺寸方面，全新哈弗H6轎跑版長寬高分別為4714/1940/1729mm，軸距為2738mm。相比普通H6，其更長更寬，軸距保持不變。

此次內(nèi)飾圖并沒有曝光，相信也會在普通H6的基礎(chǔ)上進行一些運動化的細節(jié)調(diào)整。動力方 面，或?qū)⒋钶d2.0T發(fā)動機，最大功率211馬力，最大扭矩325?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。

也許這款轎跑版H6不會在銷量上對車系產(chǎn)生明顯的提升，但至少它為崇尚年輕運動的消費者提供了選擇，感興趣的朋友可以等一等，