古人云“羊大則美——美，甘也。從羊從大，羊在六畜，主給膳也?！毖虼笾詾椤懊馈?，不僅僅是因?yàn)樗芴铒柛嗳说亩亲?，更是因?yàn)楦蟮难?，它的肉質(zhì)也是更鮮美的。而在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也一直繞不開(kāi)一個(gè)“大”字，特別是受汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)、多胎政策放開(kāi)、用戶需求轉(zhuǎn)變等因素影響，以七座布局為主的大空間SUV逐漸被消費(fèi)者熱捧，并且不少車(chē)企也在這一細(xì)分市場(chǎng)上加碼，新一輪的“風(fēng)切變”已悄然形成。其中，一汽-大眾在成立三十周年之際，推出了一款堪稱“以大為美”的車(chē)型——一汽-大眾攬境。那么，在新消費(fèi)時(shí)代下，一汽-大眾攬境能否滿足用戶的真實(shí)需求呢？今天我們就一起來(lái)看看。

一汽-大眾攬境的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)寬高5152*2002*1795mm，軸距為2980mm，是大眾全球最大的SUV車(chē)型，相比同級(jí)別其他車(chē)型來(lái)說(shuō)要大出不少。得益于超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)以及接近3米的軸距，車(chē)內(nèi)可以擁有更加靈活、更加優(yōu)質(zhì)的空間布局，在實(shí)用性和舒適性上能進(jìn)一步得到提升。

其中，六座版本采用2+2+2的座椅布局，二排配備了行政級(jí)老板座椅，同時(shí)得益于超2米的車(chē)身寬度，二排的中央過(guò)道寬度達(dá)到230mm，進(jìn)入第三排也能優(yōu)雅從容；而七座版車(chē)型的空間表現(xiàn)更加靈活，前排頭部橫向空間達(dá)104mm，肩部空間達(dá)到1523mm，肘部空間達(dá)到1648mm，即便身高190cm的大高個(gè)，坐在車(chē)內(nèi)也能擁有寬敞的活動(dòng)空間。特別是第二排座椅配備了Easy Entry扳手，能夠一鍵將二排座椅前傾，加上全系標(biāo)配的B柱上車(chē)輔助拉手，可以更加方便老人上下車(chē)和在車(chē)內(nèi)移動(dòng)，提升駕乘的舒適性。

除此之外，在第三排座椅打開(kāi)的情況下，一汽-大眾攬境依然能夠提供357L的后備箱空間，在二三排放倒之后，后備箱空間容積最高可以達(dá)到2451L，并且車(chē)內(nèi)還形成了一個(gè)縱深達(dá)2米的純平大空間，進(jìn)一步保障了用戶外出露營(yíng)時(shí)所需的寬敞休息空間。

一汽-大眾攬境基于MQB EVO架構(gòu)打造，采用了全新的電氣架構(gòu)，加入CAN FD總線技術(shù)，保障各種尖端智能科技。新車(chē)搭載10.25英寸液晶儀表+12英寸中控大屏組成的超寬連屏，并且標(biāo)配CNS 3.0系統(tǒng)，支持觸控、手勢(shì)、語(yǔ)音控制和中文手寫(xiě)，擁有在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等功能，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感。

與此同時(shí)，一汽-大眾攬境還配備了W HUD抬頭顯示，搭載IQ.DRIVE L2+級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)，并且全車(chē)配備9個(gè)安全氣囊，保障了日常行車(chē)中的安全。

值得一提的是，新車(chē)還在儀表板和門(mén)護(hù)板等處采用大面積皮質(zhì)材質(zhì)包裹，并且全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，支持語(yǔ)音、記憶等智能操作，同時(shí)還搭配14處30色可調(diào)氛圍燈，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)整體質(zhì)感和舒適感。

在動(dòng)力方面，一汽-大眾攬境共提供三種動(dòng)力配置，分別搭載2.0T EA888高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款德國(guó)進(jìn)口2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且均搭配DQ501 7DCT變速箱，其中搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為186匹，峰值扭矩為320N·m；搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為220匹，峰值扭矩為350N·m；搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到299匹，峰值扭矩為500N·m。與此同時(shí)，新車(chē)還配備第六代博格華納差速器、DCC 動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)，以及達(dá)到真正越野水平的200mm離地間隙，保證了城市通勤和戶外越野的雙重實(shí)用性。

總體來(lái)說(shuō)，一汽-大眾攬境在外觀、內(nèi)飾、科技配置和動(dòng)力等層面都表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是在車(chē)身尺寸方面已經(jīng)能夠提供逼近大型SUV的空間，同時(shí)還擁有非常舒適的駕乘感受，這個(gè)水平其實(shí)在30萬(wàn)元級(jí)別的產(chǎn)品里非常少見(jiàn)，大家覺(jué)得呢？