如何理解防御性駕駛？

每個(gè)人的理解側(cè)重點(diǎn)不同，作為教練，我更側(cè)重于新手司機(jī)在駕駛過程中，遇到緊急情況，憑本能產(chǎn)生的預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng)。

舉個(gè)簡單的例子，前方有人橫穿馬路，有的駕駛員誤判可以先行通過，就會(huì)猛加油，但是行人可能突然起跑，一瞬間就會(huì)撞到行人。

史教練在新手司機(jī)練習(xí)時(shí)，會(huì)讓他眼睛往遠(yuǎn)看，視野開闊周圍情況就會(huì)盡收眼底。

同樣情況，有預(yù)判能力的駕駛員，會(huì)立刻把腳挪到剎車上，逐層遞減車速，直至車頭前沿覆蓋行人膝蓋附近，緩緩?fù)＼嚕@個(gè)距離就是警戒距離，也是安全距離。

再比如行至小區(qū)附近，會(huì)聚集很多臨時(shí)?？寇囕v，有的駕駛員看自己前方?jīng)]有車輛，會(huì)加速通過。但有可能從盲區(qū)處，突然竄出一臺(tái)汽車或電動(dòng)車，憑本能一瞬間反應(yīng)，就是急打方向躲避，被后車撞上就是全責(zé)。

反之，有預(yù)判的駕駛員，臨近盲區(qū)處會(huì)提前減速，并透過車叢縫隙觀察，如果隱約見到移動(dòng)的車頂或騎車人頭部，就會(huì)估算兩者交會(huì)的時(shí)間，做出防御性動(dòng)作。

再舉個(gè)常見例子，行駛在路面上，車流量大，車速較快，前方有兩、三臺(tái)車突然變道。沒有防范意識的駕駛員，會(huì)按照之前的速度繼續(xù)前行，等發(fā)現(xiàn)前方有坑或事故現(xiàn)場，來不及反應(yīng)，只能掉坑里或追尾。

我在帶新手司機(jī)練習(xí)復(fù)雜路面時(shí)，會(huì)特別強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，如果看到前方有兩、三臺(tái)車緊急變道，不要考慮，立刻跟著前車變道。

以上這個(gè)三個(gè)例子，都是日常開車中的普通現(xiàn)象。有預(yù)判能力的駕駛員，就會(huì)防患于未然，采取防御性應(yīng)急反應(yīng)，從而避免事故發(fā)生。

當(dāng)然，這些防御性動(dòng)作，并非你懂了就能及時(shí)操作，需要在學(xué)車之初，多進(jìn)行有針對性訓(xùn)練，才會(huì)逐漸形成肌肉記憶，遇到險(xiǎn)情時(shí)，形成條件反射本能反應(yīng)。

好，今天的話題就到這里，有興趣的車友歡迎關(guān)注史教練講開車，三大系列駕駛教程，掌握這些知識點(diǎn)并加以訓(xùn)練之后，很快就能成為有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。