雪佛蘭作為美系品牌的典型代表，擁有親民的產(chǎn)品定位和充滿美式氣質(zhì)的外觀設(shè)計，不過在國內(nèi)市場面對德系和日系品牌的激烈競爭，在銷量方面的表現(xiàn)也有較大的壓力，不過這并不妨礙其產(chǎn)品的良好表現(xiàn)，今天我為大家?guī)淼倪@款開拓者RS作為雪佛蘭家族的中大型SUV，堪稱美系品牌的良心之作，接下來我們就來看看這臺車的表現(xiàn)吧。

兇狠硬派的外觀設(shè)計

開拓者RS的外觀設(shè)計充斥著更強的美式氣質(zhì)，車身各處都展現(xiàn)出充滿力量感的兇狠感。車頭采用了紡錘形的大尺寸熏黑格柵設(shè)計，中部配有一根鍍鉻貫穿飾條，中網(wǎng)內(nèi)部采用了波浪紋路結(jié)構(gòu)，右側(cè)帶有紅色的“RS”標識，機蓋上方隆起的筋線與格柵邊角相連，車頭加入了時下流行的分體式大燈設(shè)計，上方的LED日行燈帶與貫穿飾條相融合，前包圍區(qū)域同樣加入了大量黑色組件包覆，整體設(shè)計鋒利兇狠，讓其看上去極具威懾力。

開拓者RS的車側(cè)造型呈現(xiàn)與前臉相匹配的氣勢感，腰身采用了分段式的線條勾勒，分別將車身前后輪拱區(qū)域勾勒得更為立體，豐富的線條搭配也讓車身更具動感。下窗線在尾部帶有迅速的上揚，大膽的設(shè)計也為車身增添了一絲邪魅感，車門下方的型面也帶有內(nèi)凹式的布局，凹凸有致的造型保持了美系SUV應(yīng)有的飽滿肌肉感，RS版本還采用了熏黑的輪轂和后視鏡，使整體外觀展現(xiàn)出更強的戰(zhàn)斗氣息。

開拓者RS的車尾造型相比車頭的氣勢略微收斂，但仍保持兇狠的硬朗特征，魁梧方正的輪廓營造出強大的安全感，尾窗上沿配有一塊凸出的擾流板，中間配有橫向的剎車燈，車尾通過不同型面和線條的勾勒體現(xiàn)出立體感，外凸的后保險杠兩側(cè)配有精致的雙出排氣，車底也配有類似擴散器的車底護板，中間也配有紅色的示寬燈帶。

簡潔實用的車內(nèi)布局

開拓者RS的車內(nèi)設(shè)計保持了簡潔并略帶粗獷的風格，車內(nèi)采用了大量紅色縫線元素點綴，使得以深色為主基調(diào)的座艙也多了更多的運動氣質(zhì)。中控臺頂部采用了大量厚實的皮質(zhì)和軟性面料進行包覆，通過烤漆飾條進行封邊裝飾。車內(nèi)最亮眼的要數(shù)圓形的出風口，內(nèi)部還采用了渦扇式的設(shè)計，中控臺中央配有一塊懸浮中控屏，下方保留了簡潔的按鍵布局，也方便了日常使用。

開拓者RS版本配備了一塊10英寸的中控屏，內(nèi)部搭載了MyLink+智能連接系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)帶有豐富的應(yīng)用搭配，簡潔的圖標和模塊化布局，能夠方便用戶快速上手操作。系統(tǒng)內(nèi)除了提供基礎(chǔ)的娛樂功能和GPS外，還支持CarPlay和CaiLife手機映射。此外，車輛還具備車聯(lián)網(wǎng)功能和4G網(wǎng)絡(luò)支持，能為車內(nèi)提供更多擴展和實時功能。

寬敞實用的車內(nèi)空間

作為一款中大型SUV，開拓者RS的車身參數(shù)為4999*1953*1722mm，軸距為2863mm，車內(nèi)均采用了7座布局。椅面采用簡單的橫向紋路進行勾勒，同時加入了紅色線條元素進行裝飾，寬大的椅面能提供厚實的承托感。筆者173cm的身高在第二排時可擁有1拳到2拳的常規(guī)腿部空間，座椅帶有前后寬泛的調(diào)節(jié)范圍，頭頂則有4指余量。在合理保持第二排空間后，第三排也可為乘客提供相對充裕的乘坐空間。

開拓者RS的后備廂內(nèi)部布局規(guī)整，左側(cè)內(nèi)壁帶有獨立的儲物槽，可以放置不同尺寸的行李箱和小物品，內(nèi)壁還配有一鍵放倒按鍵，可以通過放平第二排或第三排座椅來增加后備廂的容積，讓椅背與地板形成平整的臺面。車內(nèi)同時配有多個常規(guī)的儲物槽，深度和容積都很實用。

強勁充沛的動力表現(xiàn)

作為一臺美系SUV，開拓者RS在動力調(diào)校上也相對激進，2.0T的發(fā)動機擁有174kW（237Ps）的最大功率和350N·m的最大扭矩，同時整車還為其加入了48V輕混系統(tǒng)搭配，使其動力的輸出更為平順和積極，同時也能改善啟停階段發(fā)動機的抖動現(xiàn)象。實際駕駛來看，開拓者RS的油門設(shè)定較為靈敏，不需要太深的角度即可獲得暢快的加速質(zhì)感。

開拓者RS的底盤采用了麥弗遜與多連桿的懸架組合，調(diào)校注重韌性和支撐性，整體表現(xiàn)也擁有美式品牌的緊實感，能夠提供更貼合路面的行駛表現(xiàn)。在面對連續(xù)的顛簸和較大的起伏時，懸架整體也擁有更為柔和的濾振化解表現(xiàn)，后段相對富有韌性的設(shè)定也能在快速過彎時提供足夠的支撐。適時四驅(qū)系統(tǒng)的加入可以保證簡單的非鋪裝路面可獲得更輕松的通過表現(xiàn)，快速的扭矩分配也能讓有附著力的車輪獲得更多動力，從而快速完成脫困。

總結(jié)：

開拓者RS作為一款主打家用的SUV車型，擁有更為個性和犀利的外觀設(shè)計，內(nèi)飾風格符合美式一貫的氣質(zhì)，簡潔實用的風格迎合了當下的主流需求，空間的表現(xiàn)也更為靈活，7座的布局足夠滿足日常家用需求，2.0T+48V輕混的搭配高效且經(jīng)濟，不知道你喜歡這臺開拓者RS嗎？