豐田是非常老牌，且有歷史的車企，但在新能源市場上，表現(xiàn)力遠不如造車新勢力。比如，豐田推出的一款戰(zhàn)略性電動車，豐田bZ4x，上市以來的銷量就不理想，幾乎可以宣布完犢子了。當(dāng)然了，這輛車也不是完全沒有亮點，一起來看看這輛車的具體表現(xiàn)吧！

價格方面，在十萬級的電車遍地跑的時代，豐田這輛車的指導(dǎo)價在19.98-28.48萬，在電車?yán)锩孢€是比較高檔的價格，適合有點消費實力的消費者。

外觀方面，這輛車采用全封閉式前臉設(shè)計，前臉是貫穿式的細長大燈，非常犀利，辨識度高。

側(cè)面來看，腰線掐的非常到位，有力量感，但這個價位的車，沒有做隱藏式門把手，還是比較讓人失望的一點。

尾部設(shè)計，也是和前臉一樣的細長尾燈，視線上和諧統(tǒng)一。

配置方面，該車的智能化做的還是很不錯的，全系都搭載L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，分段式的超大天窗，一鍵啟動，電子手剎，高配車型還有四驅(qū)底盤。

尺寸方面，該車長寬高4690/1860/1650mm，軸距是2850mm，內(nèi)部乘坐空間非常充足！

續(xù)航方面，該車有單電機和雙電機兩個動力可選，最長續(xù)航可以達到615km。

但是，不得不吐槽的事，該車的充電插頭只有1.75kW，全部充滿需要40-50小時，這真的太讓人頭疼了。