在戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)折前的1941-1942年租借物資中，坦克占蘇聯(lián)戰(zhàn)時(shí)坦克總量的16%（其中包括英國(guó)/加拿大提供的2500輛坦克，美國(guó)坦克為3000輛，同時(shí)期蘇聯(lián)生產(chǎn)了31000輛坦克）。

整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間租界坦克包括：

英國(guó)——

Valentin（瓦侖丁坦克）2394輛（英國(guó)生產(chǎn)）+1388輛（加拿大生產(chǎn)）=3782輛；馬蒂爾達(dá)II步兵坦克1084輛；彗星輕型坦克20輛；丘吉爾步兵坦克258輛；另外還有卡登—露易德小型裝甲運(yùn)輸車(chē)2656輛（類(lèi)似戰(zhàn)前蘇聯(lián)大量裝備的“共青團(tuán)員”型履帶式輸送車(chē)）

合計(jì)：5144輛坦克

美國(guó)——

M3“斯圖亞特”輕型坦克1676輛；M3“格蘭特.李”中型坦克1386輛；M4/75毫米火炮型中型坦克2007輛、M4/76毫米火炮型2095輛；M5輕型坦克5輛；M24輕型坦克2輛；M25重型坦克1輛（同時(shí)蘇聯(lián)向美國(guó)提供KV-1重型坦克1輛）

合計(jì)：7172輛坦克

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戰(zhàn)爭(zhēng)期間蘇聯(lián)坦克產(chǎn)量：

T-40輕型坦克222輛；

T-50輕型坦克63輛；

T-60輕型坦克6292輛；

T-70輕型坦克8226輛；

T-80輕型坦克120輛；

T-34/76中型坦克34091輛；

T-34/85中型坦克23661輛；

T-44中型坦克200輛；

KV-1重型坦克2874輛；

KV-2重型坦克232輛；

KV-1S中型坦克1232輛；

KV-85重型坦克130輛；

IS-2重型坦克3854輛。

總計(jì)生產(chǎn)坦克76827輛

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另外自行火炮產(chǎn)量：

SU-76：12671輛

SU-122：1148輛

SU-85：2050輛

SU-100：1675輛

SU-152：704輛

ISU-122/152：4075輛

總計(jì)生產(chǎn)自行火炮22323輛。

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戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始時(shí)（1941年三季度）蘇軍坦克裝備保有量：

T-35重型坦克：56輛

KV-1/2重型坦克：826輛

T-28中型坦克：477輛

T-34/76中型坦克：1845輛

T-50輕型坦克：300輛

BT-7M：704輛

BT-7：6746輛

T-26：9728輛

T-40：1166輛

T-37/38：3525輛

總計(jì)裝備坦克25373輛

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在戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)折前的1941-1942，德國(guó)生產(chǎn)坦克了7534輛坦克，2436輛自行火炮。

整個(gè)蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)期間德國(guó)生產(chǎn)23759輛坦克，23098輛自行火炮。

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在戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)折前的1941-1942，西方（包括英國(guó)）提供蘇聯(lián)卡車(chē)36825輛（大部分是1.5-2噸的中型卡車(chē)與蘇聯(lián)的GAZ、ZIS性能相當(dāng)），同期蘇聯(lián)自己生產(chǎn)了40000輛以上的卡車(chē)，同時(shí)征用了20多萬(wàn)臺(tái)民用汽車(chē)。

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戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始時(shí)（1941年三季度）蘇軍汽車(chē)保有量：

輕型裝甲汽車(chē)：4239輛

中型裝甲汽車(chē)：2198輛

載人汽車(chē)——

ZIS-101：359輛

輕型汽車(chē)——

PIKAP和M1：42851輛

載重卡車(chē)——

YAG、GAZ-AA和ZA：284979輛

ZIS-5/6：156922輛

載員卡車(chē)——

GAZ-AA：32000輛

GAZ-ZA：19115輛

ZIS-5：43577輛

ZIS-6：7795輛

摩托車(chē)：28360輛

履帶汽車(chē)——

“伏羅希洛夫戰(zhàn)士”履帶式重型拖車(chē)：994輛

“共產(chǎn)國(guó)際”履帶式重型拖車(chē)：1594輛

“共青團(tuán)員”輕型履帶式裝甲輸送車(chē)：6489輛

CHTZ-60和“公社社員”履帶式軍用推土機(jī)/拖拉機(jī)：6158輛

CHTZ-65推土機(jī)：53497輛

S-2拖拉機(jī)：2880輛

STZ-З/5拖拉機(jī)（火炮牽引車(chē)）：20301輛

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戰(zhàn)時(shí)蘇聯(lián)共生產(chǎn)汽車(chē)30余萬(wàn)輛，美國(guó)提供蘇聯(lián)40萬(wàn)輛汽車(chē)，雖然看起來(lái)汽車(chē)一項(xiàng)美國(guó)援助很重要，但是考慮到蘇德戰(zhàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，大部分的運(yùn)量仍然是由鐵路承擔(dān)，汽車(chē)的作用只是將物資由鐵路中轉(zhuǎn)站運(yùn)送到前線。如果按照平均1輛坦克的工時(shí)折合20輛卡車(chē)的工時(shí)（這是二戰(zhàn)時(shí)期的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)一輛重型坦克的工時(shí)甚至能夠折合成上百輛卡車(chē)），那么如果沒(méi)有美援，蘇聯(lián)要彌補(bǔ)上這40萬(wàn)輛卡車(chē)，最多也只需要減少20000輛坦克的產(chǎn)量，余下的坦克仍然對(duì)德國(guó)具有壓倒優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上如果沒(méi)有美援，蘇聯(lián)也不需要再多生產(chǎn)40萬(wàn)輛汽車(chē)，多生產(chǎn)20萬(wàn)輛也足夠了。

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戰(zhàn)時(shí)西方共向蘇聯(lián)提供448萬(wàn)噸食品，包括：

小麥、面粉1154180噸

糖672000噸

肉類(lèi)罐頭782973噸

香腸、動(dòng)物油730900噸

植物油517522噸

奶粉、蛋粉、奶酪和其它脫水食品362421噸

其它食品61483噸，食用堿9000噸。

上述食品共可折合成350萬(wàn)噸壓縮食品，或折算成200萬(wàn)噸面粉，120萬(wàn)噸畜類(lèi)屠宰量。

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戰(zhàn)時(shí)蘇聯(lián)自身農(nóng)業(yè)生產(chǎn)：

國(guó)家共收購(gòu)7000多萬(wàn)噸谷物（總產(chǎn)量1.6億噸）、500萬(wàn)噸肉類(lèi)（總產(chǎn)量800萬(wàn)噸）、1000萬(wàn)噸牛奶（總產(chǎn)量7000萬(wàn)噸），這些還不包括大量的土豆（土豆一直是一種高產(chǎn)量作物，所以并不列入計(jì)劃統(tǒng)計(jì)范圍，估計(jì)至少有1.5億噸產(chǎn)量）。

?西方提供食品只占戰(zhàn)時(shí)蘇聯(lián)政府農(nóng)業(yè)收購(gòu)總量的5%，總產(chǎn)量的2%，影響微不足道。

對(duì)于租借物資的作用引用美國(guó)東線戰(zhàn)史研究者戴維.格蘭茨的觀點(diǎn)：

如果僅僅依靠自己的力量，斯大林及其將領(lǐng)們ye'x要多花12至18個(gè)月才能干掉德國(guó)國(guó)防軍；最終結(jié)局不會(huì)有什么不同，但蘇聯(lián)軍人們也許將不得不打到法國(guó)大西洋海岸才能結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)。