3月6日，豐田全球首款純電轎車bZ3公布官方指導(dǎo)價(jià)，新車共發(fā)布三個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)格分別為：精英PRO版 16.98萬元、長續(xù)航PRO版 18.98萬元、長續(xù)航Premium版 19.98萬元；在4月16日前，定車客戶可獲20000元的預(yù)定限享權(quán)益。

毫無特色的車型，毫無競爭力的定價(jià)，一汽豐田也沒有任何營銷措施，

市場仿佛不知道有這款車的存在。

在這種情況下，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠為一汽豐田立下了2023年102萬輛的銷售目標(biāo)，并且還要發(fā)力電動(dòng)化和智能化。

不由得感慨，這個(gè)老六，真的跟不上時(shí)代了。

董修惠其人

董修惠其人，是一汽的老人了。歷任一汽貿(mào)易總公司銷售部副部長 ；一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部長；一汽集團(tuán)營銷管理部副部長；一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、兼任一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨委書記；中國一汽集團(tuán)公司合資合作事業(yè)管理部副總經(jīng)理；一汽集團(tuán)戰(zhàn)略與創(chuàng)新規(guī)劃部副部長。

中國有句話，宰相起于州郡，猛將發(fā)于卒伍。通俗點(diǎn)講，想當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)，必須從底層做起，啥都要體驗(yàn)一下。董修惠就是這樣的人，吉林人，長春理工大學(xué)，畢業(yè)后便進(jìn)入一汽，根正苗紅的一汽人，而且待的都是油水足的好位置。

身處要職，董修惠也做出了成績，履歷輝煌，業(yè)績突出，在一汽-大眾銷售公司總經(jīng)理任上5年，連續(xù)多年帶領(lǐng)一汽-大眾的大眾品牌年銷量超過100萬輛，江湖人送外號(hào)“董百萬”。

在去年年底，原中國一汽合資合作事業(yè)管理部副總經(jīng)理董修惠，接替胡紹航出任一汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理，兼任一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理。

彼時(shí)的一汽豐田，可謂一路向下，被廣汽豐田“按在地上摩擦”。董百萬要拯救一汽豐田，銷量要破百萬，還要推進(jìn)電動(dòng)化、智能化！不知道是說一句“藝高人膽大”，還是“晚節(jié)不保”，因?yàn)闀r(shí)代已經(jīng)變了。

時(shí)代變了

燃油車時(shí)代有燃油車的打法，新能源汽車時(shí)代有新能源的打法。

很多時(shí)候，并非是一個(gè)人多有本事，而是時(shí)代，機(jī)遇，位置，所帶來的成功。董修惠的“董百萬”稱號(hào)亦是如此。

大眾品牌在中國有天然優(yōu)勢，多年的品牌形象打造，讓國人對(duì)大眾品牌極其信任。一汽-大眾的百萬輛成績，不夸張的說，換誰來，都百萬。

如果董修惠將百萬輛的成績歸功于自己，那么他將在一汽豐田任上，體會(huì)到什么天不如人意。

眼下，董修惠履新只做兩件事，一是延續(xù)百萬的稱號(hào)，而是主導(dǎo)一汽豐田的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

在2022年底舉辦的一汽豐田千萬用戶達(dá)成盛典上，董修惠攜首款純電轎車bZ3高調(diào)亮相。前幾天，bZ3上市了，16.98萬元的起售價(jià)幾乎沒有一滴水花。

董修惠似乎對(duì)電動(dòng)汽車市場沒有一絲了解。都2023年了，bZ3這款一看就是燃油車的電動(dòng)車，如何給消費(fèi)者理由購買？整個(gè)公關(guān)市場部沒有任何營銷措施，產(chǎn)品如何出圈？

今年1月，一汽豐田首款純電動(dòng)車型，bZ4X更是僅取得211輛的銷量。3月份，董修惠給的答案就是，16.98萬元起售的bZ3。

2022年一汽豐田全年總零售銷量只有79.9萬，完成度不及目標(biāo)的80%；批發(fā)銷量為83.46萬輛，與2022年的百萬目標(biāo)仍然相去甚遠(yuǎn)。

2023年102萬輛的銷售目標(biāo)，是董修惠太天真，還是市場還不夠殘酷？

今年1月，豐田在華共計(jì)售出新車113800輛，廣汽豐田1月銷量為75500輛。一汽豐田1月的銷量僅有38300輛。1月份，卡羅拉僅售出12444輛，環(huán)比2022年12月份，下降了近三分之二；一汽豐田bZ4X的銷量僅為211輛。

第一個(gè)季度，董百萬的兩件事都成了笑話，銷量大幅下滑，bZ4X銷量不佳，bZ3淪為積累，產(chǎn)品力不足，營銷模式落伍。

紙上談兵

董修惠這種車企高管，屬于子承父業(yè)類型的二代，恰好趕上了中國汽車工業(yè)發(fā)展的黃金年代，風(fēng)口上豬都飛，一路青云直上，大權(quán)在握。但真正的變革時(shí)代，真正的短兵相接，不是紙上談兵就可以的。有豐田的招牌，有一汽的背景，董百萬似乎也束手無策，晚節(jié)不保是大概率事件了。