【戰(zhàn)爭雷霆載具資料】八 九 式中型坦克乙型

概述↓
? ? ? ?類型:中型坦克
? ? ? ?權重:1.0
? ? ? ?原產(chǎn)國:日本
? ? ? ?設計師:不詳
? ? ? ?開始服役時間:1931年
? ? ? ?采用底盤:八 九 式 中 型 坦 克
? ? ? ?系列產(chǎn)量:409輛(本型號189輛)
尺寸與重量↓
? ? ? ?戰(zhàn)斗全重:11.1噸
? ? ? ?全長:5.73米
? ? ? ?總寬:2.13米
? ? ? ?總高:2.56米
? ? ? ?車組乘員:4人(駕駛員+機槍手+車長+炮手/裝填手)
機動性↓
? ? ? ?發(fā)動機類型:柴油機
? ? ? ?發(fā)動機功率:118馬力(1800轉/分鐘)
? ? ? ?通算功重比:10.63馬力/噸
? ? ? ?檔位分布:4前1后
? ? ? ?最大前進速度:27.0千米/小時
? ? ? ?最大后退速度:3.9千米/小時
? ? ? ?0~20千米時速加速時間:4.8秒
? ? ? ?轉向方式:制動差速
? ? ? ?中心轉向能力:不可
? ? ? ?原地轉向速度:24.91度/秒
防護↓
? ? ? ?車體前部:17毫米
? ? ? ?車體兩側:17毫米
? ? ? ?車體后部:17毫米
? ? ? ?車體頂部:10毫米
? ? ? ?車體底部:6毫米
? ? ? ?擋泥板裝甲:6毫米
? ? ? ?擋泥板延伸:4毫米
? ? ? ?車體艙門:10~17毫米
? ? ? ?側裙甲:17毫米
? ? ? ?車體裝甲類型:軋制均質鋼裝甲
? ? ? ?炮塔前部:17毫米
? ? ? ?炮塔兩側:15毫米
? ? ? ?炮塔后部:15~17毫米
? ? ? ?炮塔頂部:10毫米
? ? ? ?炮塔底部:15毫米
? ? ? ?炮塔座圈:17毫米
? ? ? ?炮盾裝甲:25毫米
? ? ? ?炮塔艙門:15毫米
? ? ? ?車長塔四周:15毫米
? ? ? ?車長塔頂部:10毫米
? ? ? ?炮塔裝甲類型:軋制均質鋼裝甲
火力↓
? ? ? ?一級武器組:57毫米九零式型線膛坦克炮(1門),身管倍徑不詳,膛線數(shù)量18條,定裝彈,最大炮口動能157.12千焦,彈藥基數(shù)100發(fā),發(fā)射間隔3.3秒,理論射速18.2發(fā)/分鐘,適配彈種APHE/HEAT,彈丸重量2.580/1.800千克,初速每秒349/380米,裝藥當量103.000/303.360克TNT(HEAT彈為237.0克黑梯炸藥),引信臨界厚度9.0/0.1毫米,引信觸發(fā)延時1200/0毫米,10米垂直穿深21/55毫米,100米垂直穿深21/55毫米,500米垂直穿深19/55毫米,1000米垂直穿深16/55毫米,1500米垂直穿深14/55毫米,2000米垂直穿深13/55毫米,10米30度穿深18/48毫米,10米60度穿深8/27毫米,水平射界全向,水平轉速15.2度/秒,垂直射界20/-15度,垂直轉速15度/秒
? ? ? ?二級武器組:6.5毫米九一式型機槍(1挺車體),彈藥基數(shù)3000發(fā),單管射速500發(fā)/分鐘,30發(fā)彈匣供彈,重裝填時間3秒,10米垂直穿深5毫米,100米垂直穿深4毫米,500米垂直穿深2毫米,1000米垂直穿深1毫米,水平射界左25/右25度,水平轉速不詳,垂直射界22/-22度,垂直轉速不詳
額外細節(jié)↓
? ? ? ?電臺:有
? ? ? ?周視觀察系統(tǒng):無
? ? ? ?火炮穩(wěn)定器:垂直軸穩(wěn)定
? ? ? ?瞄準鏡倍率:1.9~3.5
? ? ? ?彈藥分布:車體底部、兩側(擋泥板以上)與炮塔尾艙內(nèi)共7個彈藥架,車體底部左側兩個彈藥架各18發(fā),車體底部右側兩個彈藥架各18發(fā),左側擋泥板以上12發(fā),右側擋泥板以上12發(fā),炮塔尾艙4發(fā)
? ? ? ?油箱分布:車體后部(發(fā)動機兩側且左小右大)
? ? ? ?驅動模式:后置后驅
? ? ? ?懸掛類型:板簧
評價↓
? ? ? ?該型戰(zhàn)車開發(fā)于1920年代末,并在1930年代初開始服役,在其服役之初具有世界范圍內(nèi)較先進的技術指標,作為一款主要用于支援步兵的坦克,他具備足以伴隨步兵的機動性,且機動性在1930年左右的時期尚處于全世界坦克產(chǎn)品的主流偏上水平,裝甲可對較基本的單兵裝備如步槍和輕機槍等具有穩(wěn)定可靠的防護效果,此外還配備有適于攻擊人員和建筑物的武器系統(tǒng),但該型坦克在與其他坦克交戰(zhàn)時,裝甲顯得較為薄弱,很容易被絕大多數(shù)坦克的主要武器擊穿,甚至在較近距離的交戰(zhàn)中,其裝甲可被大口徑機槍擊穿,且其武器系統(tǒng)對其他坦克進行攻擊的效率不高,難以適應1930年代后期至1940年代作戰(zhàn)的性能需求。在外觀方面,該型坦克車體前部裝甲傾角較小,在車體后部安裝有用于提高通過能力的越壕架,擋泥板以下的車體有較大面積被側裙甲遮擋,這一旨在保護懸掛系統(tǒng)不受側向攻擊破壞的措施,使其車體兩側一半以上的區(qū)域對動能穿甲彈具有至少34毫米甚至51毫米的防護效能,以同時期標準看,這一區(qū)域的防護效果極為理想,該車炮塔安裝位置極為靠前,在有效壓縮整體長度的同時,保證了動力艙的尺寸,使得該車成功采用了傳動效率較高且較為可靠耐用的后置后驅設計。該車雖在服役數(shù)年后即被更加新銳的同類坦克所超越,但包含以當時環(huán)境而言較為先進的設計,如后置后驅的驅動模式、以柴油機提供動力等,此外該車配備有垂直軸向的穩(wěn)定器,在當時也屬科技水平較高的裝置,有利于提升坦克主炮的射擊能力,尤其在伴隨步兵進行沖擊時效果較為明顯,綜合而言,該車是一款在坦克歷史上具有較大代表意義的成功產(chǎn)品。
視頻鏈接↓
? ? ? ?第一人稱視角行駛:https://www.bilibili.com/video/BV1Lr4y1L7bS/
? ? ? ?城鎮(zhèn)機動性演示:https://www.bilibili.com/video/BV1iL411w79U/