五、從竹篾編織到裝配式路面基層預(yù)制塊的演變
五、從竹篾編織到裝配式路面基層預(yù)制塊的演變
郭 高? 郭子碩? 戰(zhàn)宏宇? 遲文仲
(長(zhǎng)春市政院、哈工大)
【摘要】本文通過(guò)研究竹篾編織與編木拱橋結(jié)構(gòu)的共性、構(gòu)件尺寸和搭接方式的結(jié)構(gòu)變化演變過(guò)程,探討編織竹篾與裝配式混凝土預(yù)制塊基層結(jié)構(gòu)的繼承關(guān)系。研究認(rèn)為:編織竹篾的節(jié)點(diǎn),具有“輸入”及“輸出”端數(shù)量相等、且相互交叉的結(jié)構(gòu)特征;編織竹篾構(gòu)件具有縱橫杠桿、相互交叉支撐的結(jié)構(gòu)關(guān)系;在編織竹篾面上,具有荷載應(yīng)力通過(guò)交叉的經(jīng)緯篾條,以外延及閉合環(huán)繞到達(dá)全面積傳遞荷載路徑的特征;經(jīng)緯篾條剛度和搭接方式及長(zhǎng)度的變化,不會(huì)改變編織面荷載傳遞路徑。因此,當(dāng)編織構(gòu)件長(zhǎng)度與寬度相當(dāng)時(shí),可稱之為編塊。
探索裝配式基層混凝土預(yù)制塊結(jié)構(gòu)的原理,可增加對(duì)塊體之間傳荷能力及變形協(xié)調(diào)性的認(rèn)知,對(duì)探索該種路基的結(jié)構(gòu)原理和促進(jìn)工程應(yīng)用,有積極意義。
?【關(guān)鍵詞】道路基層;混凝土;裝配式結(jié)構(gòu);編織竹篾;編塊;杠桿;三點(diǎn)別壓
1? 引言
??? 裝配式基層預(yù)制塊是一種上下面平行、四個(gè)側(cè)面都是斜面的混凝土塊體。目前它已經(jīng)作為路面基層在長(zhǎng)春、哈爾濱、沈陽(yáng)、吉林等多個(gè)城市道路工程中得到大面積推廣應(yīng)用;并具有道路工程壽命長(zhǎng)、施工工期短、減少溫縮裂縫等優(yōu)點(diǎn)。本文追溯分析這種道路基層結(jié)構(gòu)的原型,并分析從原型到裝配式基層預(yù)制塊的演變過(guò)程。
2? 編織結(jié)構(gòu)的基本特性
??? 裝配式基層所使用的預(yù)制塊,稱為編塊,其結(jié)構(gòu)演變過(guò)程有著悠久的歷史。編塊按結(jié)構(gòu)原理劃分屬于編織類型,因此必然保留有編織結(jié)構(gòu)的基本特征。
??? 編織結(jié)構(gòu)最典型的技法是經(jīng)緯法“十字”平編,在編織過(guò)程中,竹絲篾條采用挑壓交織,被挑壓的蔑稱為“經(jīng)”,而編織的蔑為“緯”[1]。經(jīng)緯篾條在平面相互交叉,在豎向上下疊壓形成交點(diǎn)。該交點(diǎn)的上篾條有兩個(gè)輸入端,下篾條有兩個(gè)輸出端,輸入與輸出端相互交叉構(gòu)成一體是編織節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)特征;篾條與沿線相交篾條形成多個(gè)交叉點(diǎn),其中篾條段與相交篾條的三個(gè)連續(xù)的交點(diǎn)構(gòu)成等力矩杠桿三點(diǎn)別壓關(guān)系,由此構(gòu)成編織面杠桿結(jié)構(gòu)的豎向穩(wěn)定特征;編織面的經(jīng)緯篾條之間留有空隙,可使編織面生成一個(gè)個(gè)的方形孔[2]。當(dāng)荷載作用在編織面上時(shí),應(yīng)力在交點(diǎn)處由上篾條傳遞給下篾條,并向兩側(cè)輸出呈“T”字形[3]分級(jí)傳遞。其中,一路應(yīng)力在方形孔周邊外延,由點(diǎn)荷載擴(kuò)散的全面積受力;另一路應(yīng)力沿網(wǎng)孔環(huán)繞使相鄰篾條具有應(yīng)變協(xié)調(diào)性,應(yīng)力的這種傳遞方式使編織面又具有類似板體的受力性能。應(yīng)力路徑圖見(jiàn)圖1所示。
當(dāng)編織結(jié)構(gòu)采用草編及竹編材料時(shí),細(xì)長(zhǎng)且柔韌,篾條長(zhǎng)度可超過(guò)其直徑的百倍,每根篾條都可組成多段杠桿結(jié)構(gòu)關(guān)系。當(dāng)編織材料換成剛度更大、斷面尺寸更大、且長(zhǎng)度更短的木材時(shí),編織結(jié)構(gòu)就已經(jīng)發(fā)生了演變。
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?????????????????????? 圖1:編織面荷載傳遞路徑圖
3? 編織構(gòu)件剛度的變化
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? ? ? ? 圖2 閩浙地區(qū)的古代木拱橋???????????? 圖3編木拱橋三點(diǎn)別壓杠桿結(jié)構(gòu)圖
??? 使用木桿編織的橋梁稱為“中國(guó)編木拱橋” [4],例如《續(xù)資治通鑒長(zhǎng)編》記載“內(nèi)殿承制魏化基言,卞水悍激,多因橋柱壞舟,遂獻(xiàn)無(wú)腳橋式,編木為之”。編木使用的木桿分為縱桿及橫桿,其長(zhǎng)度均為直徑的十?dāng)?shù)倍,剛度比篾條大得多??v桿受長(zhǎng)度及剛度限制,每根縱桿均以搭接在兩端部及中間位置的橫桿作為支撐點(diǎn)組成一個(gè)杠桿結(jié)構(gòu)----仍符合編織構(gòu)件三點(diǎn)別壓杠桿關(guān)系的特征。編木結(jié)構(gòu)的縱桿自身已經(jīng)演變成節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)的輸入端是搭接在縱桿中部的橫桿接觸面,節(jié)點(diǎn)的輸出端是縱桿兩端部的接觸面,仍然保持每一編織節(jié)點(diǎn)輸入端和輸出端、各有兩個(gè)且相互交叉成一體的結(jié)構(gòu)關(guān)系。
? 編織竹(草)蔑與編木結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)區(qū)別是:編織由經(jīng)緯篾條交叉疊壓組成節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)內(nèi)靠經(jīng)緯篾條在交點(diǎn)處的摩擦面連接,節(jié)點(diǎn)之間由篾條連接;編木拱橋以木桿作為節(jié)點(diǎn),輸入與輸出端為木桿自身結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)木桿兩端部及中間位置與橫桿交點(diǎn)處的接觸面?zhèn)鬟f應(yīng)力。
?? ?編木拱橋的拱圈立面由多根縱桿組成,相鄰縱桿相互以對(duì)方縱桿的中間支承點(diǎn),作為自己端部的支撐點(diǎn),各支撐點(diǎn)均以橫桿作為支撐。縱桿與橫桿構(gòu)成三點(diǎn)別壓杠桿關(guān)系,由于木桿直徑大、剛度大,因此縱橫桿交叉互別、還使縱桿之間形成折線,拱圈即由多段折線組成,以較短的構(gòu)件形成較大的跨度和拱圈高度,并將拱橋的垂直荷載沿著拱架縱向木桿逐次傳遞至兩側(cè)橋臺(tái)基座上。
?? 編木拱橋的立面應(yīng)至少有兩個(gè)拱圈,各拱圈按復(fù)制的方式在橋的橫向平行分布。拱圈之間使用橫桿連接并承擔(dān)杠桿支撐點(diǎn)的作用,橫桿不傳遞軸向力,因此拱橋縱向與橫向結(jié)構(gòu)不能互換,類似于簡(jiǎn)支梁。由于編木拱橋的橫桿不具有杠桿結(jié)構(gòu)特征,因此編木拱橋?qū)儆诓粚?duì)稱的編織結(jié)構(gòu)。
?? 全對(duì)稱的編木結(jié)構(gòu)則是編木穹頂(參見(jiàn)圖4),使用25根木桿可編成有5X5節(jié)點(diǎn)和4X4網(wǎng)孔構(gòu)成的穹頂狀結(jié)構(gòu)。穹頂?shù)目v(橫)向桿以橫(縱)向桿為支點(diǎn)構(gòu)成三點(diǎn)別壓杠桿結(jié)構(gòu),前后相連的縱(橫)桿共同使用端部的橫(縱)桿作為支撐。編木穹頂?shù)木幙椕媾c穹頂,均為縱向與橫向杠桿在平面相互交叉支撐組成的結(jié)構(gòu),縱、橫桿結(jié)構(gòu)方式及作用相同,穹頂不但具有編織面的平面對(duì)稱性,同時(shí)還保留拱圈的折線拱架特征(參見(jiàn)圖5)。編木穹頂具有與編織相同的節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)特征、縱橫杠桿交叉穩(wěn)定關(guān)系及荷載傳遞路徑,由此可知編織構(gòu)件剛度的變化,不改變編織類杠桿結(jié)構(gòu)穩(wěn)定關(guān)系。
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? ? ? ? ? 圖4編木穹頂俯視平面圖????????????? 圖5編木穹頂平面立面透視圖
4 編織構(gòu)件接觸方式的變化
?? 如果將編木穹頂?shù)墓?jié)點(diǎn)(木桿)兩個(gè)輸入端和兩個(gè)輸出端,其上、下搭接關(guān)系改變?yōu)槠罂谝Ш戏绞?,即使縱、橫木桿之間均改為以企口連接,則仍可保留編織面節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的特征、縱橫杠桿交叉穩(wěn)定關(guān)系及荷載傳遞路徑;區(qū)別在于企口結(jié)構(gòu)將木桿上下搭接的顯性關(guān)系隱含在了木桿的斷面內(nèi),使折線式編木拱圈變成與編織竹篾一樣的平面。也可其稱為“平穹頂”(參見(jiàn)圖6)。由于是半企口,一個(gè)企口上部凸出,另一個(gè)企口是下部凸出,因此企口有活動(dòng)空間。而全企口,中間部分凸出或凹陷相互緊密結(jié)合,則沒(méi)有活動(dòng)空間。
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???????????????????????? 圖6:企口編木平穹頂示意圖
??? 為提高企口節(jié)點(diǎn)處的抗剪、抗折能力,再將企口修改成斜面,接觸面變成斜面貼合(參見(jiàn)圖7)。由于斜面貼合僅是搭接關(guān)系的變形,因此將編木穹頂木桿的輸入及輸出接觸面改為企口或斜面,編木穹頂?shù)墓叭Ρ阆ё優(yōu)槠矫?。而該平面結(jié)構(gòu)中縱桿之間的交叉結(jié)構(gòu)及方形孔仍然存在。由于“平穹頂”仍然可以保持編織結(jié)構(gòu)特征,由此可證編織結(jié)構(gòu)接觸面樣式的改變,不改變編織節(jié)點(diǎn)及構(gòu)件形成的縱橫杠桿交叉結(jié)構(gòu)關(guān)系及荷載傳遞路徑。
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????????????????????????? 圖7斜面編木平穹頂示意圖
5? 改變編織構(gòu)件的長(zhǎng)度
?? 當(dāng)將接觸面改成斜面的編木“平穹頂”木桿,將其長(zhǎng)徑比縮短至1:1,則長(zhǎng)木桿可演變成為近似方形的塊體(參見(jiàn)圖8)。
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圖8斜面塊體示意圖
??? 作用在圖8所示塊體頂面的垂直荷載應(yīng)力,仍可利用該塊體斜面?zhèn)鬟f、向二側(cè)分散;每傳遞一次分為一級(jí),各級(jí)傳遞路徑的方向相差90度。應(yīng)力的傳遞路徑具有分級(jí)擴(kuò)散和閉合環(huán)繞兩個(gè)特性:分級(jí)擴(kuò)散應(yīng)力最終達(dá)到每個(gè)基塊,“覆蓋”基層結(jié)構(gòu)的全面積;閉合環(huán)繞能使塊體之間建立起應(yīng)變的協(xié)調(diào)關(guān)系[5]。
???? 終上所述,即使將編木的構(gòu)件長(zhǎng)度縮短到與寬度相等,圖8所示結(jié)構(gòu)仍然保持編木穹頂?shù)墓?jié)點(diǎn)、構(gòu)件之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系、應(yīng)力傳遞路徑等特征。
依據(jù)從編織竹篾到編木拱橋的命名規(guī)則,組成該平面的構(gòu)件可稱之為編塊。至此,編織結(jié)構(gòu)經(jīng)歷提高編織物材料的剛度、改變搭接方式、縮短長(zhǎng)度的三個(gè)步驟,完成從編織、編木到編塊的演變過(guò)程。
6? 裝配式路面基層
?? 利用編塊作為構(gòu)件、按編織方法鋪裝而成的平面,與編織面一樣具有構(gòu)件之間豎向互鎖的穩(wěn)定性,因此適合作為路面基層使用[6]。以編塊為原理模型所設(shè)計(jì)、混凝土預(yù)制產(chǎn)品稱為基塊,該塊體的長(zhǎng)度與寬度相等,外形呈六面體,其中頂面及底面為矩形,四個(gè)側(cè)面均為斜面[7]。塊體以兩個(gè)陽(yáng)斜面作為荷載的輸入端,以兩個(gè)陰斜面作為荷載的輸出端,輸入與輸出端在平面相互交叉[8]。塊體的陽(yáng)斜面和陰斜面在鋪裝時(shí),面與面之間構(gòu)成垂直和平面的互鎖關(guān)系[9],稱為三維嵌擠結(jié)構(gòu)[10]。將基塊按側(cè)面貼合的方式裝配(參見(jiàn)圖9)、并在接縫內(nèi)灌填充砂漿后,并在四周使用水泥混凝土封邊,即成為裝配式路面的基層。
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???????????????? 主視圖???????????????????????????????? 斜視圖
?圖9基塊鋪裝示意圖
7? 結(jié)語(yǔ)
(1)編織面的節(jié)點(diǎn),具有以上篾條和下篾條的兩端作為輸入端及輸出端、且相互交叉的結(jié)構(gòu)特征;編織篾條具有利用三點(diǎn)別壓關(guān)系,構(gòu)成縱橫杠桿交叉支撐穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的特征;編織面具有荷載擴(kuò)散應(yīng)力呈“T”字形[3]分級(jí)傳遞路徑,在方形孔周邊擴(kuò)散呈現(xiàn)出外延與環(huán)繞組合,并最終使應(yīng)力覆蓋編織面所有篾條的傳荷路徑特征。
(2)從編織竹篾到編木拱橋,再到編塊,編織構(gòu)件在長(zhǎng)度、剛度及接觸面樣式的變化,并未改變編織節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)、杠桿交叉穩(wěn)定及荷載應(yīng)力傳遞路徑三個(gè)主要特征。因此,編木拱橋和編塊,其結(jié)構(gòu)與編織存在繼承關(guān)系,都可以歸屬于編織類。當(dāng)編織構(gòu)件長(zhǎng)度與寬度相當(dāng)時(shí),依據(jù)編織、編木的命名規(guī)則,該構(gòu)件可稱為編塊。
(3)編塊是裝配式路面基層預(yù)制塊的原型,其預(yù)制混凝土產(chǎn)品稱為基塊。用基塊鋪裝、并在接縫灌漿和封邊的平面結(jié)構(gòu),仍然保持著編織結(jié)構(gòu)的性能。對(duì)于裝配式基層結(jié)構(gòu)原理的探索,可增加對(duì)塊體之間接縫傳荷能力、變形協(xié)調(diào)性及整體性的認(rèn)知,對(duì)探索裝配式基層結(jié)構(gòu)原理,促進(jìn)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用有積極意義。
參考文獻(xiàn):?
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