8月初，華為正式召開了HDC 2023暨HarmonyOS 4發(fā)布會(huì)，這也是備受矚目的HarmonyOS 4系統(tǒng)首次亮相，系統(tǒng)將作為華為生態(tài)的一部分升級(jí)迭代，同時(shí)也會(huì)在車機(jī)方面帶來更多的升級(jí)項(xiàng)。

在HDC 2023結(jié)束之后，余承東還分享了一個(gè)重磅消息——華為智選車將會(huì)推出首款純電轎跑，同時(shí)將第一個(gè)搭載HarmonyOS 4。

智選車模式穩(wěn)步擴(kuò)張

2019年對于華為來說是一個(gè)相當(dāng)精彩的年份，這一年HarmonyOS 正式面世，也正是在這一年，華為宣布進(jìn)入汽車制造業(yè)，希望能夠通過自己在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的優(yōu)勢來幫助車企打造出高端智能汽車，并成為汽車行業(yè)的供應(yīng)商和服務(wù)提供商。

在“華為不造車”的基本思路下，華為提出了三大模式，分別是零部件模式、HI模式和智選車模式。

零部件模式是向車企售賣零部件和技術(shù)方案，與造車企業(yè)的關(guān)聯(lián)度較弱，而HI模式則會(huì)將華為的智能汽車解決方案應(yīng)用到整車上，其中華為負(fù)責(zé)智能化的部分，而車企負(fù)責(zé)生產(chǎn)。關(guān)聯(lián)度更強(qiáng)的則是智選車模式，華為會(huì)深度參與產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、營銷、用戶體驗(yàn)等環(huán)節(jié)，共同打造汽車。

根據(jù)目前的情況來看，智選車模式的表現(xiàn)見效更快一些。怎么說呢，更高的參與度以及銷售渠道的提供，再加上華為生態(tài)品牌的優(yōu)勢和造車伙伴的功底，智選車模式帶來出色的增量感，也帶來更合理的分工，起到了一加一大于二的效果。

通過和過往合作伙伴的合作結(jié)果來看，華為智選車模式無疑是成功的，那么此次與新的合作伙伴共同涉足轎跑領(lǐng)域，意味著智選車模式在汽車行業(yè)內(nèi)從關(guān)注到認(rèn)可，從模型演進(jìn)到產(chǎn)品落地，越來越多的新品類和越來越豐富的產(chǎn)品線將在隨后的時(shí)間里逐漸開花結(jié)果。

華為智選車的這臺(tái)純電轎跑開起來怎樣，暫時(shí)還比較難想象，但它未來的座艙智能化已逐漸明朗，HarmonyOS 4的確有許多亮點(diǎn)。

此次HarmonyOS 4提供了五大升級(jí)。設(shè)計(jì)方面新增個(gè)性主題、全景天氣壁紙等功能；服務(wù)方面帶來全面升級(jí)的通知中心，并致力于打造更高效便捷的元服務(wù)生態(tài)；交互方面接入大數(shù)據(jù)模型，更懂用戶也更懂未來；效能方面則依托全新華為方舟引擎提升運(yùn)行能力，相比上一代HarmonyOS 3，滑動(dòng)流暢性提升20%、續(xù)航增加30分鐘；安全方面則采用全新的應(yīng)用管控中心、應(yīng)用跟蹤管理等一系列安全功能加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)的控制，提前阻擋。

升級(jí)之后，鴻蒙智能座艙將會(huì)適配更多第三方應(yīng)用，還會(huì)優(yōu)化座艙內(nèi)部多設(shè)備的協(xié)同體驗(yàn)，也就是說，它會(huì)從單設(shè)備體驗(yàn)演進(jìn)到多人多設(shè)備協(xié)同，讓座艙內(nèi)部的諸多屏幕聯(lián)動(dòng)起來，高效分享內(nèi)容。并且隨著支持功能的APP陣營的豐富，特別是打通手機(jī)和座艙的超級(jí)桌面將真正達(dá)成一個(gè)操作系統(tǒng)的使命。

更何況，華為的智選車業(yè)務(wù)會(huì)更加深入到合作伙伴的各個(gè)環(huán)節(jié)，從基礎(chǔ)的確立，到后期的研發(fā)，以及根據(jù)用戶反饋的及時(shí)調(diào)整，華為都會(huì)以高效的反應(yīng)速度和充足的供應(yīng)鏈儲(chǔ)備，為合作伙伴提供更多的助力。

寫在最后

作為新一代華為智選車的風(fēng)向標(biāo)，這款純電轎跑目前透露的信息還不多，從圖上可以看到新車搭載了激光雷達(dá)，大概率會(huì)配備HUAWEI ADS 2.0，除了座艙智能化之外，應(yīng)當(dāng)會(huì)具備更出色的主動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，畢竟華為屬于在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，和新的合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推出的新車必然會(huì)有更多的看點(diǎn)，我們也會(huì)繼續(xù)保持著關(guān)注。

當(dāng)然，未來在智選車的模式下，華為會(huì)與更多的合作伙伴一起為消費(fèi)者創(chuàng)造更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，對于用戶來講，更豐富的產(chǎn)品序列以及更多不同的車型，能為他們在選購車輛時(shí)提供更多的選擇。而對于身為合作伙伴的車企，智能化領(lǐng)域始終是華為所最擅長的，在強(qiáng)大的智慧賦能下，也相當(dāng)于加持了更多的智能Buff，幫助車企能夠造好車的同時(shí)也能幫助它們在當(dāng)今競爭激烈的智能化汽車市場中穩(wěn)固陣腳。