哈嘍！大家好檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是二手車檢測(cè)師洋蔥。因?yàn)槲业拿趾脱笫[很相近，他們也經(jīng)常錯(cuò)叫我洋蔥，久而久之洋蔥就這么來了，我曾經(jīng)是一名汽車維修工，經(jīng)過重重的磨練與考核，成為檢車家的一名專業(yè)的二手車檢測(cè)師，竭力維護(hù)大家的購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)是我存在的價(jià)值。

今天洋蔥給大家?guī)淼氖且惠v坦克300的檢測(cè)分享，接到訂單的第一時(shí)間我就和客戶取得了聯(lián)系，從他口中得知，他是二手車商家，這臺(tái)坦克300也是另一個(gè)商家的車，他們是屬于同行之間拿車。

雖然這個(gè)車子之前有做過檢測(cè)報(bào)告（最基礎(chǔ)的檢測(cè)報(bào)告，只排除事故火燒水泡），但是他想更進(jìn)一步了解車況。因?yàn)槿嗽谕獾?，再加上他?duì)車況要求比較嚴(yán)格，所以就找到我們，做一個(gè)針對(duì)全車400多項(xiàng)的專業(yè)檢測(cè)，除了事故火燒水泡外，還想看看車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀和底盤件有沒有什么問題，需不需要整備之類的。

坦克300絕對(duì)是成功的，甚至可以說是在國(guó)產(chǎn)硬派越野這一塊，是封神的存在。眾所周知，從上市之初，坦克300就不玩加價(jià)提車的那一套，只是下定后需要排隊(duì)等待提車，但是現(xiàn)在的坦克300賣得遠(yuǎn)不如前幾年火爆，買新車大概率也是不用再等太久了。

那么，問題就來了：是什么樣的人會(huì)以這個(gè)價(jià)格來買？難道真的有人有曹丞相的愛好，專門喜歡二手的嗎？

實(shí)話講，對(duì)于這臺(tái)車，我個(gè)人至少還有2個(gè)疑問：

第一，車商20萬(wàn)收回去，準(zhǔn)備加多少賣呢？加1000、3000還是5000呢？加5000可就比新車還貴了！第二，如果是這輛車的前車主投入了數(shù)萬(wàn)甚至十?dāng)?shù)萬(wàn)的改裝費(fèi)用，買家剛好又是一個(gè)重度越野愛好者，這價(jià)格我還勉強(qiáng)能理解，但是它并沒有??！

所以說，究竟是什么想不通的，要花和新車一樣的錢買二手車呢？知道的老鐵們?cè)u(píng)論區(qū)走一波！

【車輛信息】

言歸正傳，我們還是先來了解一下車輛信息：

車輛年款：坦克2023款城市版2.0T我看行

出廠日期：2022年12月

表顯里程：0.51公里

新車指導(dǎo)價(jià)：20.30萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)：20萬(wàn)

【車輛檢測(cè)】

咱們閑話少敘，直接開干！

還是老樣子，檢測(cè)正式開始前，我們先在車頂取一個(gè)平均數(shù)值做參考，方便我們判斷全車的整體漆面數(shù)值，我們可以看到，90.3μm（車頂做漆的幾率很小，但是不排除有做漆的可能，如果有做漆的話就只能綜合來判斷了）

從照片可以看出，車子的前保險(xiǎn)杠沒有任何瑕疵和拆卸的痕跡，可以排除前臉有過碰撞的嫌疑，再說了，敢買這種車子的人，相信技術(shù)也是比較過硬的，不至于買來才開幾千公里就把車子給磕了碰了。

外觀一圈走下來都是原版原漆，周邊外觀配件固定螺絲也沒有拆卸痕跡，左右兩邊外觀件的縫隙也是特別均勻，說實(shí)話，畢竟車子在外面開，外觀有點(diǎn)磕磕碰碰也是很正常的，只要沒有傷到結(jié)構(gòu)件就行了。

坦克300搭載2.0T直噴增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大扭矩達(dá)到387N·m，再搭配8AT變速箱，是這臺(tái)車具備越障能力、爬坡能力及脫困能力關(guān)鍵保障。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱靜態(tài)檢測(cè)及啟動(dòng)測(cè)試均未發(fā)現(xiàn)異常，工況良好，運(yùn)行穩(wěn)定無(wú)抖動(dòng)、無(wú)滲漏。

從照片可以看出，車子的水箱框架和左右縱梁都是沒有什么問題的，防撞梁的螺絲也沒有拆卸痕跡，左右翼子板骨架沒有變形切割及鈑金膩?zhàn)有迯?fù)，這些也可以證明前臉沒有發(fā)生過碰撞事故。

這里多說兩句，如果有變形和切割膩?zhàn)有迯?fù)怎么分辨呢？主要是看焊點(diǎn)，原廠的都是很平滑的，修復(fù)過的一眼就能看出來凹凸不平不規(guī)則。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣歧管、氣門室蓋和正時(shí)鏈條蓋的周邊螺絲沒有擰動(dòng)的痕跡，因此可以斷定都沒有拆卸，并且沒有發(fā)現(xiàn)滲漏。

這里不放告訴大家一個(gè)小常識(shí)，如果氣門室蓋或者正時(shí)鏈條蓋重新打了膠的，那些膠會(huì)裸露出來，一眼就能看出是修理過的，很明顯這臺(tái)車螺絲沒動(dòng)過，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳也沒有拆卸痕跡，因此便可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱維修的嫌疑。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙看完以后，我們接著看車子的油水，從照片可以看出，防凍液、剎車油和電瓶都沒有什么問題。電瓶電量略低，這種只需要把車子啟動(dòng)十多分鐘到二十分鐘就行了。

坦克300內(nèi)飾方面，將規(guī)整的中控臺(tái)線條、粗獷的圓形出風(fēng)口、副駕駛拉手、裸露的螺釘?shù)扔怖试?與12.3英寸雙聯(lián)屏、圓形機(jī)械指針石英表、航空式電子擋把，以及座椅、車門內(nèi)側(cè)菱形縫紉工藝等完美融合,帶來硬派與豪華兼?zhèn)涞鸟{乘氛圍。

座椅骨架沒有拆卸痕跡，方向機(jī)管柱及儀表臺(tái)骨架的螺絲完好，沒有生銹和泥沙，點(diǎn)煙器里面也沒有生銹，門檻線束也是干干凈凈的，可以排除水泡的嫌疑。只是水泡，就算在厲害的人也別想萬(wàn)千處理干凈，線束里面或多或少都會(huì)有泥沙，并且也會(huì)有拆卸。

安全帶的生產(chǎn)日期也能對(duì)得上，沒有拆卸痕跡，底部也沒有發(fā)霉和異味，頂棚也沒有脫皮和有水印。

從照片可以看出，后圍板和后備箱底板是沒有鈑金切割和焊接變形的，可以排除后部有追尾的痕跡。如果后面有追尾，后圍板或者后圍板封邊就必定會(huì)修復(fù)或者更換，不管是修復(fù)還是更換，只要?jiǎng)恿司投紩?huì)留下痕跡。

接著就是底盤檢測(cè)了，車子在上升途中我也先大概看了一眼，沒有發(fā)現(xiàn)有托底，買二手車看底盤是很重要的一個(gè)步驟，因?yàn)楹芏嘤袉栴}都只能通過底盤才能看出來，在條件允許的情況一定要上舉升機(jī)。

哪怕別人說得天花亂墜，這個(gè)車怎么怎么好，都不要相信，一定要相信自己看到的。

四個(gè)輪胎、輪轂沒有剮蹭和更換，四根減震和剎車分泵也沒有拆卸和更換的痕跡，靜態(tài)查看未發(fā)現(xiàn)滲漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸，也無(wú)滲漏痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油底殼及轉(zhuǎn)向機(jī)也沒有拆卸和滲漏。

【車況總結(jié)】

今天檢測(cè)的這輛坦克300呢，說實(shí)話確實(shí)找不出什么比較明顯的毛病，老規(guī)矩，給大家打個(gè)總結(jié)：

排除重大事故、火燒及泡水；
全車原版原漆，無(wú)剮蹭、無(wú)碰撞；
發(fā)變系統(tǒng)運(yùn)行良好，穩(wěn)定無(wú)抖動(dòng)，無(wú)滲漏；
里程實(shí)表無(wú)誤，內(nèi)飾無(wú)臟污及明顯瑕疵。

檢測(cè)下來，這輛坦克300可以說與新車基本無(wú)異，就車況而言，是一輛不可多得的精品二手車。至于價(jià)格嘛，我就不評(píng)論了，交給大家評(píng)論！

檢測(cè)結(jié)束了后我第一時(shí)間聯(lián)系了客戶，把整體車況告知了他，他對(duì)車況還是比較滿意的，因?yàn)榻裉爝@臺(tái)車的車況確實(shí)不錯(cuò)，我估計(jì)他拿下應(yīng)該是八九不離十的了。

不過，就算是在回家的路上，我都在想，他這20萬(wàn)拿回去，加多少賣？賣給誰(shuí)？那種“大冤總”客戶他手上還多嗎？簡(jiǎn)直都快魔怔了！

好了，今天的檢測(cè)就為大家分享到這里了，我是洋蔥，檢車家一名普通的檢測(cè)師，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索徽信公眾號(hào)“檢車家”，我們將竭盡全力為您解答，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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