不知不覺2021年已經(jīng)接近尾聲，各種老牌車企，各種新能源車，各種造車新勢力，在芯片短缺，疫情的狀態(tài)下還是推出了很多非常亮眼的車型，它們可能價(jià)格不合適，它們可能內(nèi)飾用料不是特別好，但是它們的設(shè)計(jì)都是大膽前衛(wèi)的，總要有第一個(gè)吃螃蟹的人，我們可以說它們不好，但是絕對(duì)不能否定它們勇于嘗試的態(tài)度。今天就為大家來打6款2021年度最具設(shè)計(jì)性的車型(排名不分先后)。

1.華人運(yùn)通-高合HiPhi Z

高合品牌格調(diào)非常高，非常有寧缺毋濫那味兒，其中心思想“數(shù)字GT”，更是要打造領(lǐng)先目前年代20年的車型，就目前HiPhi Z來看，“領(lǐng)先20年”并不是信口開河。

車頭上面的可DIY大燈仿佛已經(jīng)成為了高合的代名詞，而且整車的ISD星環(huán)光幕還可以與行人或者其他車輛進(jìn)行交流。蜂巢式的進(jìn)氣格柵有主動(dòng)開閉的功能，同時(shí)上面還有一條貫穿式燈帶把車燈，進(jìn)氣格柵連接到一起，當(dāng)你啟動(dòng)車輛的時(shí)候正常都會(huì)散發(fā)出酷炫的燈光。車身整體呈現(xiàn)一種非常科技化的狀態(tài)，很有那種賽博朋克的味道。

對(duì)于高合HiPhi Z來說，我們目前能做的就只是觀望，具體的結(jié)果要等待它真正上市后的時(shí)候了。

2.阿維塔科技-阿維塔011

作為長安、華為、寧德時(shí)代共同打造的第一款車型，在沒有亮相的時(shí)候就噱頭滿滿，車頭整體采用了比較圓滑的設(shè)計(jì)，整體像一塊平滑的鏡子，車燈采用了鑲嵌式的設(shè)計(jì)，隱藏在了車頭部分，但是又不耽誤觀看。

前下杠也同樣如此，進(jìn)氣口也是鑲嵌在車頭部分上，車標(biāo)則是采用了矩形，通過四條交匯的直線呈現(xiàn)出比較立體的形狀，而且不同方向的燈源照向車標(biāo)還會(huì)體現(xiàn)出不同的立體效果。

側(cè)面則是采用了溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出的腰線也為整車提供了非常濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

阿維塔011的背后是三家非常強(qiáng)大的公司支撐，在這種狀態(tài)下阿維塔的面世從某種程度上來說是這三家公司給咱們老百姓的一份答卷，就目前來看，這份答卷還是及格的。

3.寶馬-iX

大尺寸“雙腎”前臉的造型，采用了特殊的聚氨醋圖層和加熱絲，根據(jù)官方爆料，如果路面有那種小石子或者硬物對(duì)表面進(jìn)行了破壞，只需要靜置24小時(shí)或者加熱5分鐘就可以自動(dòng)修復(fù)?！暗朵h式”的前大燈相比之下還是有犀利的感覺，前下杠采用了凹凸的設(shè)計(jì)，比較有線條感。

作為一個(gè)老牌豪華汽車品牌，這次的革新是史無前例的，也是突破自己的一次革新，全車應(yīng)用了非常多的黑科技，也勢必要為乘客帶來更好的駕駛感受。

4.長城汽車-機(jī)甲龍

機(jī)甲龍剛一亮相的時(shí)候，口碑就兩級(jí)分化，喜歡這種外觀的真是喜歡的不行，不喜歡這種的就煩的不行。

首先它的車燈有點(diǎn)像80年代的翻燈設(shè)計(jì)，但是又不完全一樣，起碼它不能“翻”，值得一提的是，它的大燈非常有講究，燈組內(nèi)部設(shè)置了精細(xì)化的調(diào)節(jié)和很多高科技，矩陣式的LED前大燈是全系標(biāo)配。

其次，全車都使用了非常有棱角感的線條設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有個(gè)別線條采用了雙色的設(shè)計(jì)，整體造型非常有科技感，如果說誰最大膽，我覺得非機(jī)甲龍莫屬，你可以說它不好看，但是它勇于創(chuàng)新的精神也確實(shí)值得鼓勵(lì)。

5.上汽通用五菱-寶駿KiWi EV

近幾年好多老牌車廠都推出了幾款微型車，其實(shí)想想也對(duì)，男孩子在剛畢業(yè)的時(shí)候都想著買臺(tái)代步車，但是女孩子也需要呀，而且根據(jù)調(diào)查顯示，女性的消費(fèi)能力是在男性之上的。很多為女孩子專屬打造的車型之中，設(shè)計(jì)感最強(qiáng)的無疑當(dāng)屬寶駿KiWi EV。

雖然是微型車，但是顯然車廠在設(shè)計(jì)上用心了，整體風(fēng)格偏圓潤，更是推出了各種貼紙，各種配色選擇，給了大家很多的發(fā)揮空間。側(cè)面車門上還有一點(diǎn)小設(shè)計(jì)，也讓單一配色的車子看起來不是那么單調(diào)。

6.松散機(jī)車-SS SUMMER

曾經(jīng)有人說過，生活就是一個(gè)圈，曾經(jīng)的復(fù)古車型到現(xiàn)在基本除了各種展會(huì)進(jìn)本看不到了，隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)車的需求更多的考慮實(shí)用性，為了追求更好的性能和車內(nèi)空間，以前的那種風(fēng)格的汽車基本都不太適用了。但是同樣是時(shí)代的發(fā)展，日子越過越好，更多的人又開始想把這些復(fù)古車型再次搬進(jìn)生活。

松散機(jī)車-SS SUMMER就是其中之一，大家可不要被它的外表所欺騙，這可不是一輛展覽車，是真的可以上路的車型，基本上整體都是復(fù)古的元素，獨(dú)立的圓形車燈，圓滾滾的車頭，都在顯示它復(fù)古的個(gè)性。

總結(jié)

這篇文章中所選的車型，可能不會(huì)是性價(jià)比最高的車型，但是都是勇于創(chuàng)新的車型，這些車型不像某些車系，隨便換個(gè)標(biāo)就當(dāng)新車賣，都是設(shè)計(jì)師長時(shí)間的努力才造就了現(xiàn)在的車型，而且隨著時(shí)代的發(fā)展，我們會(huì)見到更多的車型，以往在電影里面才會(huì)出現(xiàn)的車型，相信在不久的將來我們都會(huì)見到，而我們車主之家也會(huì)持續(xù)為大家?guī)砀?021年度車型盤點(diǎn)報(bào)道。