面對新能源的猛烈沖擊，奧迪品牌今年1~7月份中在華銷量依舊達(dá)到了35萬臺，表現(xiàn)與去年同期相差不大，由此可見，其根基依舊穩(wěn)定。不過7月份中奧迪旗下僅有奧迪Q5L在內(nèi)的三款車型成功達(dá)成月銷過萬成就，因此該品牌必須加快新品車型的上市節(jié)奏。

近期，2023款奧迪Q5L正式上市，新車在保留冰雪運動版的基礎(chǔ)上更新了6款配置，其售價區(qū)間為39.75~48.88萬元。在本次改款中，該車重點針對動力和配置部分進(jìn)行微調(diào)，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計

新款奧迪Q5L的外觀設(shè)計沒有明顯變化，這也是年度改款車型的常規(guī)操作。其中新車依舊提供雙前臉設(shè)計，動感型于大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)設(shè)置更具運動感的蜂窩狀中網(wǎng)，而致雅型則采用更顯大氣的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，兩種設(shè)計風(fēng)格各具特色，用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。格柵兩側(cè)的前大燈組為獨立式設(shè)計，燈組上方排布了密集的燈組模塊，點亮后視覺效果出眾，燈廠出品確實值得信賴。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4770×1893×1667mm，軸距則達(dá)到了2907mm。該車的車身設(shè)計依舊簡約，貫穿式腰線從前大燈組處延伸至尾燈組部分，車窗周邊，車頂行李架以及底部側(cè)裙部位均加入飾板裝飾，體現(xiàn)出不錯的層次感。

該款車型的尾部造型較為飽滿，車頂末端設(shè)置厚實的小尺寸擾流板，高位剎車燈內(nèi)嵌其中。尾燈組造型棱角分明，外部燈殼進(jìn)行熏黑處理，造型設(shè)計與前大燈有著明顯呼應(yīng)，點亮后視覺效果不俗。

內(nèi)飾設(shè)計

新款奧迪Q5L在內(nèi)飾設(shè)計部分同樣沒有帶給我們太多驚喜，整車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，其造型較為傳統(tǒng)，具有明顯的機(jī)械風(fēng)格，以實用性為主。坐在主駕駛位置我們可以看出，該車的操作區(qū)域明顯向主駕駛一側(cè)傾斜，中控臺上設(shè)置貫穿式銀色裝飾板以及縫線等元素點綴，上方則匹配12.3英寸的全液晶儀表盤以及懸浮式的10.1英寸中控顯示屏。同時屏幕內(nèi)置奧迪Connect車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制等功能，不過車載導(dǎo)航并非標(biāo)配，功能豐富程度一般。

新車車內(nèi)座椅分別采用仿皮和真皮+翻毛皮材質(zhì)包裹，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等功能屬于標(biāo)配。該車前排座椅的造型設(shè)計頗為寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性良好，并且具有一定的支撐性。

得益于出色的軸距表現(xiàn)，該車的后排乘坐空間相當(dāng)可觀，在實際體驗過程中，身高1.75米的體驗者來到后排，其腿部空間達(dá)到了近三拳左右，頭部空間則剩余一拳以上。

動力系統(tǒng)

2023款奧迪Q5L動力方面依舊匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時還分為高低功率兩個版本。其中40T版本的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩320牛米，45T版本的最大輸出功率從老款的252馬力下調(diào)至245馬力，峰值扭矩不變，依舊為370牛米。傳動系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

新款奧迪Q5L本次重點針對45T版本的輸出功率進(jìn)行了調(diào)整，性能有著小幅度下調(diào)，同時功能配置有增有減，以40T 豪華致雅型舉例，該版本便取消了智能泊車系統(tǒng)，增加了座椅記憶、外后視鏡記憶和20英寸輪轂等功能。新款車型本次共推出6款配置，售價區(qū)間39.75~48.88萬元，下面讓我們逐一進(jìn)行對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款40T時尚動感/致雅型

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：基礎(chǔ)功能完善

指導(dǎo)價格39.75萬元，主動剎車，駕駛模式切換，上坡輔助，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，自動頭燈，語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，行李廂12V電源接口，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能均屬于標(biāo)配，基礎(chǔ)配置完善，預(yù)算有限的朋友可以考慮入手。

2023款40T豪華動感/致雅型

推薦指數(shù)：★★

配置點評：輔助功能增加

指導(dǎo)價格41.95萬元，多出車道偏離預(yù)警，衛(wèi)星導(dǎo)航，感應(yīng)后備箱，全車無鑰匙進(jìn)入，前排座椅加熱，車內(nèi)多色環(huán)境氛圍燈等功能，輔助功能有所增加。

2023款45T豪華動感型

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：動力提升，性價比較高

指導(dǎo)價格45.35萬元，搭載高功率版本發(fā)動機(jī)，最大輸出功率提升至180千瓦，性能完成進(jìn)階。同時功能方面增加360度全景影像，自動泊車入位，駕駛位座椅電動記憶，B&O揚聲器等。整體提升幅度較為可觀，性價比出眾。

2023款45T臻選動感型

推薦指數(shù)：★

配置點評：智能進(jìn)階，價格較高

指導(dǎo)價格48.88萬元，匹配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，增加矩陣式燈光，轉(zhuǎn)向頭燈，大燈清洗裝置，后排手動側(cè)窗遮陽簾，真皮座椅等功能。比較適合想要一步到位的朋友，不過整體售價偏高，性價比一般。

車叔總結(jié)

總的來看，2023款奧迪Q5L本次針對功能配置和動力進(jìn)行了微調(diào)，談不上多有誠意。但是作為同級標(biāo)桿，奧迪Q5L的實用性表現(xiàn)確實不錯，無論是動力性能還是實際空間，亦或是車載功能都能達(dá)到同級主流水準(zhǔn)，綜合素質(zhì)不錯?？紤]到當(dāng)前的奧迪Q5L依舊可以憑借不錯的產(chǎn)品力以及大幅度的終端優(yōu)惠，取得看起來不錯的銷量成績，同時奧迪Q5L的下一代產(chǎn)品極有可能是新能源車型，因此該車不痛不癢的小更新也在意料之中。在該車本次所推出的多款配置中，屬于次頂配的2023款 45T 豪華動感型功能配置更為豐富，而且搭載高功率發(fā)動機(jī)，性能出眾，更加符合廣大用戶的期待，喜歡該車的朋友可以優(yōu)先考慮。