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高速上最危險(xiǎn)的幾個(gè)地方!通過(guò)時(shí)請(qǐng)小心駕駛!

2023-08-01 17:49 作者:高速行ETC  | 我要投稿

高速路上車(chē)輛多,車(chē)速快,各種車(chē)型都有,司機(jī)朋友們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)再小心都不為過(guò),尤其是通過(guò)這幾個(gè)地方時(shí),更應(yīng)該謹(jǐn)慎!

第一、大貨車(chē)周?chē)?/span>

高速上一旦與大貨車(chē)發(fā)生碰撞,后果往往很?chē)?yán)重。所以當(dāng)周?chē)?/span>大貨車(chē)出現(xiàn)時(shí),一定要盡快找準(zhǔn)時(shí)機(jī),超越或遠(yuǎn)離。


第二、高速匝道口

高速出入口、服務(wù)區(qū)出入口、高速分道口等地,如果要下道或者進(jìn)服務(wù)區(qū),一定要提1公里駛?cè)胗覀?cè)車(chē)道,無(wú)論前方是否有慢車(chē),都不要去超車(chē)了,以免錯(cuò)過(guò)出口,或者緊急變道引發(fā)事故。如果不下道,或者經(jīng)過(guò)高速入口,就要提前駛?cè)胱髠?cè)車(chē)道,以防別的車(chē)在匝道口突然變道,此時(shí)在左側(cè)車(chē)道就要相對(duì)安全一些。

第三、彎道盲區(qū)

高速公路不會(huì)有很急的彎,但受制于地理環(huán)境,在大山深處建高速時(shí)會(huì)有一些比較長(zhǎng)的彎道,在彎道內(nèi)存在視線(xiàn)盲區(qū),大多在最左側(cè)車(chē)道。如果在此處有拋錨車(chē)輛或大車(chē)墜落物,等看到后再剎車(chē),顯然已經(jīng)來(lái)不及了,所以在長(zhǎng)彎道行駛時(shí),避免在最左側(cè)車(chē)道行駛。


第四、彎道內(nèi)側(cè)

雨天時(shí)彎道內(nèi)側(cè)也比較危險(xiǎn),因?yàn)檫@里容易積水,車(chē)輛高速行駛時(shí),極易出現(xiàn)水滑現(xiàn)象,導(dǎo)致車(chē)輛失控。

第五、團(tuán)霧路段

進(jìn)入團(tuán)霧路段,能見(jiàn)度極低,此時(shí)一定要打開(kāi)大燈,霧燈,雙閃燈,減速慢行。如果確實(shí)避免不開(kāi),與別的車(chē)追尾,車(chē)子不能動(dòng)了,車(chē)主一定要第一時(shí)間撤離到護(hù)欄外,否則后邊陸續(xù)有車(chē)追尾上來(lái),坐在車(chē)上極度危險(xiǎn)。


第六、隧道入口

進(jìn)入隧道時(shí)一定要提前減速,保80的速度進(jìn)去。在天氣晴朗的時(shí)候,進(jìn)入隧道會(huì)有一小段致盲時(shí)間。如果在隧道入口有車(chē)拋錨或者堵車(chē)了,就很容易追尾上去。

另外,進(jìn)入隧道時(shí)盡量從左側(cè)進(jìn)入隧道,即使避不開(kāi)追尾前車(chē),在左側(cè)也不會(huì)大貨車(chē),能將車(chē)主可能遭受的的損失降到最低。

第七、長(zhǎng)下坡路段

在這種路段,最大的潛在危險(xiǎn)就是剎車(chē)失靈,長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)剎車(chē)制動(dòng),會(huì)造成熱衰退,剎車(chē)效果就會(huì)越來(lái)越差,甚至失靈。所以車(chē)主在長(zhǎng)下坡路段,千萬(wàn)不要空擋滑行。

高速ETC祝大家出行順利!


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