由于中美地理位置所處不同，中國到北美的運輸間隔悠遠(yuǎn)，國內(nèi)賣家的貨物運輸過去成本較高。物流運輸是跨境賣家的一大開支，也是會影響利潤的一個重要要素。

在跨境電商的熱開展趨向下，物流范疇出海是必然的。海外倉變成絕大局部跨境電商賣家的剛性需求。

美國海外中轉(zhuǎn)倉便是國內(nèi)電商賣家經(jīng)過空運、海運，海運卡車等方式把產(chǎn)品運送到美國本地海外倉庫，然后依照不同的需求把產(chǎn)品轉(zhuǎn)發(fā)FBA倉庫或其他加拿大海外倉庫。

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美國海外倉FBA中轉(zhuǎn)補倉是什么意思？

為何需要海外倉中轉(zhuǎn)補倉？

1、能經(jīng)過好幾個賬戶平臺停止操作

許多賣家不但運營亞馬遜平臺，還運營ebay、wish、沃爾瑪?shù)?，假設(shè)物流直接發(fā)送至這些平臺倉庫，如果小批量分開發(fā)，由于產(chǎn)品數(shù)量少，運費也會相對昂貴的多。

假設(shè)送至美國海外倉庫，賣家可以一次購置大量貨物，經(jīng)過海運送至海外倉庫，海運價錢只需求每公斤10元以上。貨物抵達(dá)海外倉庫后，賣家根據(jù)平臺銷量將貨物分批轉(zhuǎn)移至不同的平臺倉庫，大大的節(jié)約了物流本錢。

2、大貨件受限制

許多貨物由于尺寸緣由遭到亞馬遜倉庫的限制，海外倉庫能正常寄存。比方，家庭、汽配類、家電等大型產(chǎn)品的亞馬遜尺寸有限，或因亞馬遜的大型倉儲本錢非常昂貴，賣家能經(jīng)過美國的海外倉庫轉(zhuǎn)移去完成。絕大局部美國海外倉庫能夠提供優(yōu)惠支持，如第一天30天的免費倉儲。

3、旺季補貨速度更快

每一年下半年銷售旺季，各種各樣頭程物流本錢都會持續(xù)上漲，還要布置倉庫和航班。同時，亞馬遜也限制了倉庫容量。經(jīng)常發(fā)作賣家產(chǎn)品爆款賣完補貨不及時，庫存慌張形成listing當(dāng)權(quán)利降落時，賣家要是經(jīng)過海外倉庫中轉(zhuǎn)，就沒有這種擔(dān)憂。當(dāng)旺季價錢蕭條時，賣家能夠提早向美國海外倉庫布季到來時，從海外倉庫補貨只需求1-3天，速度效率非?？?。

4、可過程中攔截貨物送進(jìn)FBA倉庫

有時分賣家會呈現(xiàn)產(chǎn)品外箱標(biāo)簽不正確等緣由，需重新貼標(biāo)簽；或是產(chǎn)品無法繼續(xù)銷售，能經(jīng)過海外轉(zhuǎn)移處理問題。

在跨境電商賣家做頭程運輸?shù)倪^程中，海外倉中轉(zhuǎn)效勞發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

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