文案來自@棱鏡Talk

1995年五月三日，加利福尼亞洲圣何賽、IBM、蘋果、康柏、惠普和微軟等五家公司的代表聚集在一起，共同發(fā)表了一份聲明，對(duì)于下一代用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序的大容量光盤，他們只接收一種存儲(chǔ)格式。一場(chǎng)爭(zhēng)奪數(shù)字多功能光盤市場(chǎng)規(guī)則的商業(yè)大戰(zhàn)打響了。時(shí)任IBM總裁路易斯文森特郭士納分別向以菲利普、索尼為代表和以東芝、松下為代表的兩派企業(yè)施壓。9月15日，雙方同意結(jié)束格式之戰(zhàn)，決定分別采用雙方標(biāo)準(zhǔn)的一部分。但是專利之爭(zhēng)并沒有結(jié)束。

1997年10月，日歷、松下、時(shí)代華納等六家公司結(jié)成專利許可攻守同盟6C聯(lián)盟。次年，飛利浦、索尼、先鋒等成立了3C聯(lián)盟與之對(duì)抗。這一戰(zhàn)的結(jié)果不僅將影響美、日、歐等企業(yè)在DVD市場(chǎng)的利潤分配，也早早的決定了中國DVD廠商的命運(yùn)，兩年后，當(dāng)中國出產(chǎn)的DVD走出國門，以同類產(chǎn)品15%的價(jià)格暢銷歐盟和美國市場(chǎng)，立即就遭到了兩大聯(lián)盟的圍獵。2002年4月，6C聯(lián)盟與。中國電子音響工業(yè)協(xié)會(huì)達(dá)成協(xié)議，每出口一臺(tái)DVD播放機(jī)需要支付四美元的專利使用費(fèi)。十月，3C聯(lián)盟向中國生產(chǎn)的DVD收取每臺(tái)五美元的專利使用費(fèi)。兩年后，湯姆遜公司向中國企業(yè)索要每臺(tái)一到1.5美元的專利費(fèi)。同年6月，美國DTS公司又收取了每臺(tái)十美元專利費(fèi)。當(dāng)時(shí)中國出口的DVD價(jià)格不過每臺(tái)40美元左右，僅專利費(fèi)就占到了售價(jià)的一半，將生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間壓縮到了極致，重新回到了依靠出口退稅才能生存的狀態(tài)。而且打掉國內(nèi)產(chǎn)品的利潤，就打掉了中國企業(yè)積攢資金進(jìn)行品牌培育和技術(shù)升級(jí)的可能性，從而不得不一直依賴國外專利授權(quán)或從事貼牌生產(chǎn)。

2003年，在DVD業(yè)界享有盛名的中國先科陷入了困局，先科商標(biāo)被拍賣，鼎盛時(shí)期擁有140多家DVD的深圳安區(qū)僅剩下了三四十家，而這僅僅是中國外貿(mào)遭遇的種種壓力之一，由于國外企業(yè)結(jié)成的專利聯(lián)盟，中國企業(yè)缺少談判籌碼，往往不得不接受極限施壓，將幾乎全部利潤拱手相讓。這一狀況從DVD、彩電一直延伸到手機(jī)、電腦等其他產(chǎn)品領(lǐng)域。

2002年，我國有71%的出口企業(yè)、39%的出口產(chǎn)品遭遇了國際技術(shù)壁壘的限制。中國外貿(mào)真正的突破必須寄希望于產(chǎn)業(yè)升級(jí)，只有將先進(jìn)的科技掌握在自己手中，后發(fā)現(xiàn)代化國家才能擺脫只能依靠低價(jià)勞動(dòng)力爭(zhēng)奪外貿(mào)份額的陷阱，才算摸到了現(xiàn)代化的門檻。但這也是最艱難的一步，大多數(shù)國家在走到這一步之前便倒下了，或落入所謂的中等收入陷阱，或因金融危機(jī)財(cái)富被收割一空，無力支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)。更加特別的是，中國是一個(gè)有著10億級(jí)別人口的國家，這既意味著我們有機(jī)會(huì)集中力量進(jìn)行科技突破，也意味著我們的人均GDP遠(yuǎn)未達(dá)到中等水平時(shí)，總量就會(huì)變得非?？捎^，引起國際秩序主導(dǎo)者的重點(diǎn)關(guān)注。

中國能夠成功突破、完成現(xiàn)代化嗎？這一問題不僅僅是中國之問，也是世界之問。工業(yè)化。究竟是西方世界的工業(yè)化，還是全人類的工業(yè)化？現(xiàn)代化的道路究竟是真的向全人類平等開放，抑或是少數(shù)國家的特權(quán)？這一次，中國不會(huì)做被動(dòng)接受者，而是要作品書寫者。

2023年2月14日，歐洲議會(huì)在斯特拉斯堡通過了2035年停售燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的議案。但是與這個(gè)計(jì)劃不符的是，歐洲的充電樁建設(shè)嚴(yán)重落后于電動(dòng)車的普及速度。截至去年9月，僅廣東一省就擁有大約35萬個(gè)公共充電樁，幾乎相當(dāng)于歐盟全境的總量，大約是整個(gè)美國的三倍，而經(jīng)過多年的發(fā)展，我國的新能源汽車已經(jīng)形成了原材料、零部件總成、整車制造、基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)等全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，而且掌握了電池、電機(jī)、電控和車軌及芯片等核心技術(shù)。以充電樁，家用太陽能鋰電池和新能源汽車及配件為代表的新能源出口新四樣，標(biāo)志著我國的外貿(mào)終于開始突破低價(jià)內(nèi)卷的階段。這一數(shù)字化外貿(mào)平臺(tái)上涌現(xiàn)的外貿(mào)新熱點(diǎn)也已經(jīng)反映到了宏觀經(jīng)濟(jì)上。今年2月，商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長李興乾就此表示，去年以電光鋰，也就是電動(dòng)汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池的出口為代表，我國高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品成為出口新增長點(diǎn)，而新能源僅僅是中國外貿(mào)升級(jí)的第一步，中國的制造業(yè)只有繼續(xù)走全面的產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路，外貿(mào)才會(huì)徹底擺脫總額每每創(chuàng)新高生意年年都難做的局面。

企業(yè)創(chuàng)造更多利潤，才有更多資金投入研發(fā)，設(shè)置更多高薪崗位，容納更多高級(jí)人才，進(jìn)而創(chuàng)造出科技含量更高的產(chǎn)品。如今，我們距離全面進(jìn)入這種高階現(xiàn)代化循環(huán)還有很長的距離。新能源領(lǐng)域只是讓我們扒著景年向天上看了一眼，但這一眼就是萬年，就像見識(shí)過世界之大，曾經(jīng)的小山村就回不去了。

如今我們已經(jīng)摸到真正的現(xiàn)代化門檻。不要一邊嘆息那個(gè)低價(jià)內(nèi)卷的時(shí)代，一邊念叨害怕會(huì)失去靠廉價(jià)勞動(dòng)力支撐的微薄利潤，與真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化后的世界相比，那點(diǎn)利潤微不足道。更何況，我們并不是單單為中國人尋找答案，我們是在為全人類尋找答案。作為一個(gè)10億級(jí)別人口的國家，假如連我們也扛不住壓力，失敗了現(xiàn)代化只是少數(shù)國家特權(quán)的日子不知還要延續(xù)到何時(shí)。中國制造業(yè)的崛起已經(jīng)大大降低了第三世界國家開啟工業(yè)化的門檻。曾經(jīng)我們要靠10億人一點(diǎn)點(diǎn)節(jié)省口糧換取外匯，才能買一套別人淘汰下來的二線設(shè)備，這樣的日子，他們現(xiàn)代化的機(jī)會(huì)已經(jīng)向更多更多的后發(fā)現(xiàn)代化國家真正敞開了。從這個(gè)意義上講，我們也不能停下，因?yàn)槲覀兯非蟮牟粌H僅是一國一族的榮耀，而是人類整體的勝利。