3月18日，位于帕迪科沃的俄羅斯軍事歷史博物館通過官方賬號，發(fā)布了一則動態(tài)。

展示了這個博物館收藏的一輛“喀秋莎”火箭炮，該炮采用的是美國斯蒂龐克US6全輪驅(qū)動卡車底盤。這輛“喀秋莎”經(jīng)過完整修復(fù)，已經(jīng)達(dá)到服役狀態(tài)，堪稱現(xiàn)在保存狀態(tài)最好的同型火箭炮。

1942年初，通過《租借法案》美國的斯蒂龐克US6卡車開始陸續(xù)運抵蘇聯(lián)。

由于這種卡車沒有完全滿足美國陸軍的需要，因此主要通過《租借法案》提供給盟國。

斯蒂龐克US6卡車主要的目的地就是蘇聯(lián)，不過在1942年這種卡車交付的數(shù)量還相對較少。

1943年，斯蒂龐克US6卡車開始大批量交付蘇聯(lián)，并成為蘇軍重要的運輸力量。

在此之前，這種全輪驅(qū)動卡車已經(jīng)被蘇軍選為M-13多管火箭系統(tǒng)的底盤之一。

隨著斯蒂龐克US6卡車的大批量交付，很快成為“喀秋莎”火箭炮的標(biāo)準(zhǔn)底盤。

蘇聯(lián)的汽車工業(yè)還是上世紀(jì)20年代，利用西方經(jīng)濟(jì)大蕭條時，引進(jìn)的美國福特汽車生產(chǎn)線。

無論是技術(shù)還是產(chǎn)能都與西方國家有明顯差距，更不用說美國了。

看似火箭彈技術(shù)非常簡單，實際卻進(jìn)行了很多測試。

很多人不知道的是，M-13發(fā)射的82mm火箭彈最初是一種機(jī)載彈藥，伊-16曾經(jīng)在諾門坎戰(zhàn)役中發(fā)射這種火箭彈擊落過日軍戰(zhàn)機(jī)。

很多資料上稱，M-13發(fā)射架用的是工字鋼，其實仔細(xì)看一下就知道，這是用薄鋼板專門制作的導(dǎo)軌式發(fā)射架。