沖擊單月銷量3萬輛，是蔚來汽車追求的一個目標。近兩個月，在全新的ES6的帶動以及價格下調(diào)后，蔚來汽車的銷量較之前也有了明顯的提升。

但是，想要沖擊單月銷量3萬，對于蔚來汽車來說仍然是一個不小的難題。

9月15日，蔚來汽車全新EC6正式上市。新車基于蔚來汽車NT2.0平臺打造，共推出兩款車型。其中75kWh版本車型官方指導(dǎo)價為35.8萬元，100kWh版本車型官方指導(dǎo)價41.6萬元。

與現(xiàn)款EC6車型相比，全新EC6入門版車型官方指導(dǎo)價下調(diào)了3.8萬元，100kWh版本車型最高降幅達13.8萬元。

關(guān)于新車內(nèi)外飾的設(shè)計，在前兩天的文章中我們已經(jīng)做過比較詳細的介紹，所以在本文中就不做過多的贅述。用一句話來形容，就是新車更具有辨識度了。在車身尺寸上，也略做了調(diào)整，軸距增加了15mm。

主動式尾翼、隱藏式雨刷和隱藏式高位剎車燈，也是全新EC6外觀設(shè)計上的亮點。

相比外觀內(nèi)飾并不算很明顯的變化，全新EC6在配置上升級，可以說更為徹底。除了中控屏尺寸升級至12.8英寸，新車還增加了語音免喚醒、語音連續(xù)識別、L2級別輔助駕駛、自動泊車、遠程召喚、后排獨立空調(diào)、電動吸合門、全車多層隔音玻璃、自適應(yīng)遠近光燈、對外放電以及防側(cè)翻系統(tǒng)和越野模式。

在智能硬件上，全新EC6全系標配高通驍龍8155車機芯片、11個高清攝像頭和1個激光雷達，輔助駕駛芯片總算力也有了大幅的提升。

新車還配備有第二代女王副駕和女王化妝鏡，最大靠背傾角可以達到172度。前排座椅標配通風(fēng)加熱和8點式按摩功能。需要說明的是，全新EC6所配備的座椅通風(fēng)是吸風(fēng)模式。整車有多達23個揚聲器7.1.4音響系統(tǒng)，能夠帶來更為舒適的乘坐感受。

除了空間方面，全新EC6車內(nèi)還設(shè)計有7處掛鉤，承重達30千克。在放倒后排座椅后，后備箱的最大容積能夠從594升擴展至1402升。

在動力上，全新EC6依然達到了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率360千瓦，最大扭矩達700牛米，零百加速也提升至4.4秒。

劃重點了：如果采用電池租賃方案購買全新EC6，兩款車型售價更是低至28.8萬元。這樣的價格對于蔚來EC6來說，低的有點不敢想象。

全新EC6的上市，能否扭轉(zhuǎn)目前銷量慘淡的頹勢，助力蔚來汽車完成月銷3萬的目標，還是交給市場去驗證吧。

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