【因高壓電池管理系統(tǒng)軟件問題 奔馳在美召回3823輛汽車】

美國國家公路交通安全管理局披露，奔馳正在召回部分2023年款EQE 350、S580e、2022-2023年款EQS 450、EQS 580，2022年款A(yù)MG EQS 53和EQS 450+車型，共計3823輛。召回原因為高壓電池監(jiān)測系統(tǒng)軟件可能不會提醒駕駛員電池故障，從而增加碰撞、受傷或起火風險。（歐洲汽車新聞）

【吉利入股的寶騰汽車推出首款新能源車型】

5月8日，據(jù)吉利控股集團官微消息，5月7日，馬來西亞寶騰成立40周年慶暨X90上市儀式在吉隆坡舉行，寶騰推出首款新能源產(chǎn)品。未來，在吉利戰(zhàn)略支持下，寶騰每年至少推出一款新能源產(chǎn)品。據(jù)了解，2017年，吉利控股集團入股馬來西亞DRB-HICOM旗下寶騰汽車，全面主導(dǎo)管理寶騰。（吉利控股集團官微）

【比亞迪長沙工廠現(xiàn)“批量辭職” 有員工收到“本月離職名額已滿”答復(fù)】

近日，記者采訪多位長沙比亞迪（前）員工，并以應(yīng)聘者身份實探調(diào)查后了解到，長沙比亞迪旗下望城工廠、雨花工廠近期出現(xiàn)工人“批量辭職”。其中，望城工廠有工人提出辭職后曾收到“本月（4月）離職名額已滿”答復(fù)；雨花工廠開始恢復(fù)普工招聘，以補充人員。據(jù)記者調(diào)查，近階段工作量減少、工資下滑是一些工人選擇離開的直接原因。（財聯(lián)社）

【中信證券：受益于新能源汽車保有量和單車帶電量提升 充電運營未來空間廣闊】

中信研報指出，充電運營位于充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)，定位于新能源汽車服務(wù)后市場，受益新能源汽車保有量和單車帶電量的提升，未來市場空間廣闊。充電運營行業(yè)存在較強的資金、場地、電網(wǎng)容量、數(shù)據(jù)資源壁壘，競爭格局較為集中，龍頭運營商存在顯著的先發(fā)優(yōu)勢。短期來看，隨著充電時間利用率的逐漸提升，預(yù)計部分龍頭運營商已跨越盈虧平衡點；中長期來看，“后跑馬圈地”時代，充電運營商不斷創(chuàng)新運營模式，包括“共建共享合伙人”輕資產(chǎn)運營、柔性充電、峰谷分時定價、“光儲充”一體化以及車網(wǎng)互動，為充電運營商打開長期成長空間。（中信證券）

【男子花近50萬買到補漆奔馳車】

5月6日，濟南時報報道稱，濟南市民任先生花費近50萬在濟南某公司購買了全新的奔馳汽車，提車沒幾天發(fā)現(xiàn)該車右前翼子板進行過漆面修復(fù)。奔馳4S店表示“車輛右前翼子板情況，是在出廠前行為?！?S店表示車輛在出廠前做過調(diào)整，已完成質(zhì)檢順利出廠，符合國家交付標準。目前，市民任先生對4S店處理態(tài)度表示不滿。

對此律師表示，若經(jīng)營者售賣漆面修復(fù)過的新車情況屬實，該車輛漆面修復(fù)的原因不論在廠家或4S店，均已違反《消費者權(quán)益保護法》。（濟南時報）