實(shí)際上，兩廂車已經(jīng)是中國汽車市場比較小眾的領(lǐng)域，手動(dòng)擋兩廂車更是少之又少，但總有一些執(zhí)拗的車企，愿意堅(jiān)持為這一部分人群提供一些玩樂性質(zhì)的小車，東風(fēng)本田思域Hatchback便是其中之一。

時(shí)至今日，思域Hatchback已經(jīng)成為很多年輕人心中“小鋼炮”的代表，以及改裝車狂熱門的心頭愛。十一代思域兩廂版計(jì)劃將在本月20日正式上市，本田粉的福音來了。
新車在外觀風(fēng)格上基本采用了三廂版的設(shè)計(jì)思路，與上一代車型相比穩(wěn)重了不少。前臉采用了分層式中網(wǎng)，上層是蜂窩狀，下層是橫向布局，并且都用了熏黑處理來凸顯運(yùn)動(dòng)感。本田標(biāo)志性的羽翼式LED大燈很有精神。側(cè)面車身線條舒展，車頭修長、車身寬大，視覺效果比較低趴和緊湊，B柱之后迅速下滑的溜背造型和小鴨尾依舊能撩起年輕一族內(nèi)心漣漪。

尾部設(shè)計(jì)比上一代車型明顯收斂，雖然在三廂版車型基礎(chǔ)上加了原廠尾翼，但老款標(biāo)新立異的風(fēng)格已經(jīng)被居家范取代，標(biāo)志性的回旋鏢尾燈也被省去了，換上了貫穿式的設(shè)計(jì)。
尺寸方面，新思域兩廂版的長寬高分別為4550/1802/1415mm，軸距2735mm。比三廂版長度少了124mm，但在長、寬和軸距上都比老款車型有一定提升。

內(nèi)飾方面基本照搬了三廂版的設(shè)計(jì)思路，貫穿式蜂窩裝空調(diào)出風(fēng)口、10.2英寸全液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏、傳統(tǒng)物理旋鈕和按鍵以及一些鍍鉻點(diǎn)綴，都是很熟悉的樣式。

動(dòng)力部分，新車提供兩種動(dòng)力選擇。一種是現(xiàn)在用在三廂車上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為134kW，最大扭矩為240N·m；另一種是搭載本田e:PHEV混合動(dòng)力系統(tǒng)的新能源版本，使用代號為LFB15的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配6速手動(dòng)、CVT變速箱以及E-CVT變速箱。
寫在最后
配有手動(dòng)擋和混動(dòng)版的兩廂思域在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)很稀有的產(chǎn)品，它在用對純粹駕駛的追求來與年輕市場溝通，雖然外形氣質(zhì)已經(jīng)不那么不羈，但手握方向盤的那一刻，情懷便回歸了。