（文/談車幫編輯?崇森）

如今國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，SUV車型占比越來越高，基本上所有的車企都有SUV車型，在這樣飽和的市場(chǎng)，介于轎車和SUV之間的轎跑SUV的問世，為中國(guó)的汽車市場(chǎng)填補(bǔ)了一部分空缺，對(duì)于一部分年輕消費(fèi)者來說，有著動(dòng)感造型的轎跑SUV非常的吸引他們，今天就給大家推薦兩款熱門的轎跑SUV。

第一款吉利星越作為一款轎跑SUV同樣擁有時(shí)尚動(dòng)感的造型，星越采用家族最新的設(shè)計(jì)語言，純黑色的中網(wǎng)與大燈組相連，整體感很強(qiáng)，外加溜背的造型，整車的運(yùn)動(dòng)感有很大的提升。

還有一點(diǎn)值得點(diǎn)贊的就是星越提供燃油版、MHEV、PHEV三種版本車型，燃油版本搭載了源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為175kW（238Ps），最大扭矩達(dá)到350Nm，搭載48V輕度混合動(dòng)力的MHEV和搭載插電混合動(dòng)力的PHEV車型搭配1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)

第二款中期改款一汽馬自達(dá) CX-4，操控好，省油一直以來都是消費(fèi)者為馬自達(dá)貼出的標(biāo)簽，馬自達(dá)CX-4三年以來，累計(jì)的銷量突破20萬輛。馬自達(dá)家族的混動(dòng)設(shè)計(jì)為CX-4提供了極美的外觀顏值，類似轎跑的車身比例以及200mm的離地間隙，使得這臺(tái)車有一個(gè)良好的通過性。

馬自達(dá)CX-4的操控樂趣確實(shí)亮眼，在公路上行駛，它具有和轎車一樣的駕駛性能，在非鋪裝路面上行駛，它也能和SUV車型一樣應(yīng)對(duì)自如。在隔音降噪方面中期改款的CX-4提升的非常明顯，無論是高速的風(fēng)噪還是胎噪都抑制的非常不錯(cuò)。去年11月份官方公布中期改款馬自達(dá)CX-4預(yù)售價(jià)格為14.98-22萬元。