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新·探微皮卡人——“Z世代”潮酷車主:過不設限的人生

2022-09-14 15:36 作者:皮卡網官方賬號  | 我要投稿

“孤身俠客行,千里快哉風,肆意瀟灑,不負此生。”著名武俠小說作家金庸先生用一支筆,在很多人心里種下了一個江湖夢。江湖里的大俠們至情至性、率性而為,在那個科技尚不發(fā)達的年代,無數(shù)少年夢想著有一天自己能成為武林高手,肆意江湖,行俠仗義。

  很多年后,城市的壓力斑駁了兒時的夢想,當我們屈服于現(xiàn)實時,總有人把生活過成了想象中的樣子?!吧畋揪团c眾不同,何必要追求和別人一樣”,吳慧遠的社交軟件上寫過這樣一句話,玩越野、愛改裝、學攝影、自駕游、做公益……這個90后小伙兒把生活過得自由又有趣。本期新·探微皮卡人,我們來到了山東濰坊,感受皮卡車主吳慧遠的酷酷人生。

  結緣皮卡 做壽光玩車第一人

  作為探微皮卡人系列中為數(shù)不多的90后車主,吳慧遠身上有著年輕人特有的活力與自信,也許是行走四方的經歷,又讓他兼具著皮卡人的豪爽義氣?!拔野职质秦涇囁緳C,我從小是在車上長大的,五六歲的時候就跟著爸爸全國各地跑。”與父親日夜兼程的時光讓吳慧遠的童年記憶完全與車相關,長大后,“車”便成了他最大的愛好。

  開過小轎車,玩過越野車,賽過摩托車,最終,陪著吳慧遠追求詩和遠方的,卻是一輛皮卡。

  “皮卡的多功能性、拓展性很強,通過性好,還有很大的改裝空間?!比昵芭既灰姷揭晃缓糜训母难b皮卡后,吳慧遠感到眼前一亮,買皮卡的念頭就此萌發(fā)。不過,與老一輩的皮卡用車觀念完全不同,吳慧遠認為,皮卡就是用來玩的,在乘用化理念尚未興起的時候,吳慧遠便將目光鎖定到了市場上的中高端皮卡。

  “我爸爸開了一輩子車,對品牌也有一定認知,他對江淮品牌比較認同?!眳腔圻h告訴我們。在父親的建議下,他對當時上市不久的江淮T8做了一個全面分析,并與多款主流皮卡進行對比,“T8整體做工和用料都很不錯,比如渦輪增壓器是霍尼韋爾的,噴油是博世的,還有分時四驅,外觀也特別霸氣,性價比很高?!痹谄たㄈ员划斪龉ぞ哕嚨臅r候,江淮T8是率先邁入乘用化的皮卡產品之一,也正是扎實的用料、舒適的用車體驗和豐富的拓展空間,一舉斬獲了吳慧遠的心,他也成為了壽光小城(筆者注:濰坊下轄縣級市)里最早一批玩皮卡的人。

  加裝射燈、絞盤、底盤護板、差速鎖,換越野輪胎、減震,放上車載冰箱……江淮T8提車后不久,吳慧遠便制定了詳細的改裝方案,并利用自己的改裝工作室親自改裝。很快,這輛T8皮卡有了許很多吳慧遠的專屬印記,并在此后三年期間陪著他奔山赴海,讓曾經遙不可及的遠方變得近在咫尺。

  行走四方 體驗人生不同面

  采訪吳慧遠的時候,他剛剛從西藏回來不久,這是他第二次進藏,而下一次內蒙之行已經在緊鑼密鼓的籌劃之中。吳慧遠自畢業(yè)后便開始周游全國,但有了T8后,他開始嘗試去更遠、更未知的地方。

  “T8通過性比較高,換車后敢去一些之前不敢去的地方,也是我一直夢想的地方?!盩8的改裝完成后,吳慧遠把追夢首站選在了西藏,“畢竟每個男人心中都有個西藏夢嘛!”吳慧遠笑著說。于是,二十六七歲的吳慧遠單槍匹馬,開著T8用了一個月時間抵達了西藏阿里,解鎖了長途穿越、自駕旅行的新體驗。

  隨后幾年,在T8的陪伴下,吳慧遠自駕去了巴音布魯克大草原,穿越了羌塘無人區(qū)和哈密大海道,在烏蘭布統(tǒng)玩雪,途經了怒江大峽谷,探秘了火星基地,最遠的一次,吳慧遠到達了中印邊境。周末閑暇時,吳慧遠還會跟家人朋友一起釣魚野炊、露營野餐,生活過得別有一番滋味。

  “去過了很多地方,不管是自然風光還是人文風景,都讓人非常難忘?!眳腔圻h在自駕旅途中逐漸成長蛻變,并希望為更多人提供經驗與條件。借助豐富的經歷和過硬的裝備,吳慧遠變身領隊,定制自駕旅游路線,招募車隊,與旅行目的地對接,在朝九晚五與浪跡天涯中自由切換,在這期間,T8是吳慧遠最忠誠的伙伴。

  外出游玩時,吳慧遠常常將所見所感剪輯成小視頻發(fā)到網上,波瀾壯闊的美景和自由自在的生活吸引了不少關注,吳慧遠逐漸成為了濰坊當?shù)匦∮忻麣獾牟┲?。視頻里,吳慧遠在高原上唱歌,在大海里沖浪,閑暇時研究攝影、航拍,也學習騎馬、吉他……抖音的評論區(qū)里,一位粉絲羨慕地說:“你好像金庸筆下自由自在的大俠,過著我們想過卻過不了的生活?!?/p>

  古道熱腸 做公益救援急先鋒

  皮卡人似乎都有一副熱心腸,吳慧遠也不例外。在工作和自駕之余,吳慧遠還有另一個身份——海豹應急特勤隊的隊長。而救援也是吳慧遠購買江淮T8的重要原因,更成為了這三年來T8皮卡最重要的使命和職責。

  吳慧遠的救援之路起源于三年前的壽光內澇。2018年8月,臺風“溫比亞”使壽光遭受嚴重洪澇災害,河水倒灌、村落被淹,在沒有船的情況下,越野車隊成為了民間救援的主力軍。當時,吳慧遠第一時間開著自家的越野車加入了救援行列,這場辛苦又難忘的救援行動深深留在了吳慧遠的記憶里,洪澇過去后,吳慧遠便成立了壽光第一支救援隊——海豹應急特勤隊。“創(chuàng)辦這支救援隊的時候,有60多個人申請加入,很多人都非常有愛心,也是為了更好的救援,才決定買江淮T8皮卡?!?span id="s0sssss00s" class="pgc-img-caption">

  隨后,海豹應急特勤隊成為了壽光公益救援的急先鋒,吳慧遠和江淮T8常年奔波在自然災害救援、水上救援、減災防災、安全教育培訓、公益援助、公共安全知識宣傳推廣的路上。

  2021年,一場暴雨帶來的洪災席卷了河南,揪住了億萬中國人的心??吹较⒑?,吳慧遠聯(lián)合濱州聯(lián)隊2小時集合裝備力量,連夜奔赴鄭州,成為壽光第一支出發(fā)的救援隊伍。“壽光被淹的時候,河南救援隊的兄弟們過來了,現(xiàn)在河南有事,我們肯定要去幫一把?!眳腔圻h告訴我們。

  在當時,除了豐富的救援經驗和專業(yè)裝備之外,“戰(zhàn)車”江淮T8皮卡是吳慧遠最重要的助手,爬陡坡、趟深水、轉移受災群眾、拖出被困車輛,T8為抗洪救援行動的最后勝利立下了汗馬功勞?!叭サ哪菐滋爨嵵菀恢痹谙卤┯?,車子長時間泡在一米多的水里,幸虧T8底盤高、質量好,才能讓救援順利?!弊罱K,經過6天7夜的奮戰(zhàn),吳慧遠帶領海豹應急特勤隊解救群眾3000多人。

  當然,自然災害令人恐懼的地方便在于充滿不確定性,救援的過程中更是避免不了意外的發(fā)生。在拖拽一輛被困的路虎時,T8副駕駛下方的門控開關因為進水導致車窗無法關閉,不停歇的暴雨不停灌進車中,吳慧遠緊急去了江淮在鄭州的4S店。

  “當時店里沒有更換的配件,就先把車放在了那里,4S店就給我調配了一輛車,他們的工作人員也開著車跟我一起去救援,后來也非常認真地修好了車?!碧崞疬@段經歷,吳慧遠依然十分感動。

  “后來回到壽光后,濰坊的4S店也幫我額外申請更換了一些配件,包括自駕游的時候也去過一些4S店,服務都很好,可以感受到江淮皮卡在售后服務上的認真,對公益事業(yè)的認可和支持?!眳腔圻h說。

  結語:

  探微皮卡人欄目的魅力,便在于可以遇見從事不同行業(yè)、有著不同人生的車主。在我們采訪的江淮皮卡用戶中,有堅持了四十年慈善事業(yè)的農民慈善家,有云南茶鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村致富帶頭人,還有憨厚淳樸的養(yǎng)殖大戶,相比之下,在優(yōu)渥環(huán)境中長大的吳慧遠便是個性張揚、意氣風發(fā)的Z世代車主代表,他們自信有活力,追求有品質、有意義的生活,對時尚前衛(wèi)的事物十分著迷。

  吳慧遠的皮卡故事與父輩們迥然不同,但皮卡人刻在骨子里的堅韌與無畏卻在代代相傳。當皮卡奔馳在山路雪城、草原田野、江河湖泊,出現(xiàn)公益援助的現(xiàn)場時,或許就是皮卡乘用化的意義所在。


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