自從19世紀發(fā)現(xiàn)大量鉆石和黃金之后，南非就成了非洲大地上一塊香餑餑，一戰(zhàn)前南非聯(lián)邦成立，雖然它也存在不少的弊端，但這并不能阻礙南非通往富裕的道路。都說有錢好辦事，加上靠著英國這顆大樹，南非一度成為“非洲之星”，在軍工科技方面是一個妥妥的技術(shù)強國。

不過從上世紀90年代開始，南非的整體國力就開始走下坡路，雖然在附近的小圈子里還是擁有優(yōu)勢，只是與原來的格局相比已經(jīng)差了很多。對于這種情況，南非并不是什么也不做，還是希望重振往日雄風(fēng)，T5-52車載榴彈炮就是其重振軍工的產(chǎn)品之一。

T5-52的原型并非南非自研，它其實源自法國CAESAR車載榴彈炮，其中使用了不少的法國技術(shù)，算是南非升級版本。

卡車采用改良版的8×8 Tatra T815 WN卡車，這款卡車采用355馬力的渦輪增壓柴油發(fā)動機，可為車輛提供可觀的動力。為了提供穩(wěn)定的作戰(zhàn)平臺，卡車在左右兩邊和尾部有一具液壓伸展的支架，有大面積的底板。

火炮原為一門155毫米/L45榴彈炮，后來改為52倍徑火炮，系統(tǒng)與北約155毫米炮兼容，帶有自動裝彈機，但是要將炮管返回水平80°進行裝填，是個歪脖子?；鹋诳梢园l(fā)射常規(guī)彈藥和火箭增程彈，其中常規(guī)彈藥有42.5千米的最大射程，而火箭增程彈能達到55千米的最大射程，該炮具備最多6發(fā)同時命中的能力，破壞力很可觀。

火炮主要向后方開火射擊，也就是用車尾大致對準目標，但在緊急情況下可以調(diào)整方向向前方開火，并且也具備直瞄射擊的能力。

原型車沒有裝甲防護，但是可以給駕駛室安裝裝甲，以抵擋5.56毫米口徑的彈藥，整體上防御不算強，主要依靠快進快出的作戰(zhàn)模式，打完就走。

整套系統(tǒng)自動化程度較高，車組由四人操作，可在60秒內(nèi)展開火炮或收攏火炮，另外還有彈藥供應(yīng)組，為火炮作戰(zhàn)保障彈藥。

這套系統(tǒng)是南非為印度開發(fā)的，應(yīng)該說定位還是很準確的，首先火炮本身技術(shù)成熟，有歐洲科技的支撐，相信不會有什么的大的缺陷；其次印度火炮本身就和北約體系相近，如果服役，在后勤等方面也不會增加負擔(dān)。

但是這筆交易沒有結(jié)果，印度近年來一直致力于先進火炮國產(chǎn)化（雖然過程曲折），并且南非這款火炮背后是法國，如果需要購買火炮，為什么要隔著南非這個國家，直接跟法國交易不好嗎？南非的國情不太樂觀，如果購買了，以后沒準零部件供應(yīng)都成了大問題。

T5-52車載榴彈炮重28噸，車長10.1米，寬2.9米，高3.48米，火炮俯仰角度-3°~75°，最大射速8發(fā)每分鐘，車上備彈27發(fā)，最大行駛速度55千米每小時，最大行程600千米，車上除了主炮外沒有標配的輔助武器，需要成員自帶輕武器自衛(wèi)。