隨著2月份的結(jié)束，2月車型投訴排行榜也新鮮出爐，我們來看下排行榜前十名的車型，共有7款車型是合資品牌，分別是寶馬X3、皇冠陸放、漢蘭達、維特拉、寶馬5系、皇冠、凱美瑞；自主品牌僅有3款車型，分別是極氪001、艾瑞澤8、名爵HS。

我們先來看下排行榜冠軍，依然還是1月份的冠軍極氪001，極氪001以311起投訴量奪取了冠軍，銷售承諾不兌現(xiàn)已經(jīng)連續(xù)2兩個月讓極氪001上榜奪冠，同時還有座椅故障，有用戶投訴極氪001座椅鼓包塌陷，存在質(zhì)量問題，但服務(wù)店面卻說是正?，F(xiàn)象，極氪汽車作為吉利汽車高端豪華品牌，連造車最基礎(chǔ)的座椅質(zhì)量都無法保證嗎？又如何對得起超30萬元豪華品牌的稱號呢？

第二名還是寶馬X3投訴量達到了246起，另外寶馬5系以110起投訴量排在第7名，寶馬的投訴問題也是老生常談，與宣傳不符，發(fā)動機漏油，發(fā)動機燒油，這已經(jīng)是寶馬品牌的無法解決的問題了，車企也完全是放任的態(tài)度，最悲劇的還是消費者，還想要買寶馬品牌的用戶要想好了。

第三名一汽豐田皇冠陸放投訴量207起，另外廣汽豐田漢蘭達以177起排在第四名，雖然兩款車屬于不同的合資公司，但都是豐田品牌，主要投訴問題為系統(tǒng)升級問題，影音系統(tǒng)故障等。

豐田品牌的皇冠和凱美瑞也入榜，主要是老車型部件老化，儀表臺開裂，這個問題已經(jīng)是豐田品牌長期存在的投訴問題，都說開不壞的豐田，其實口碑早已崩塌，想要買豐田品牌車輛的用戶，切記想好了再出手。

奇瑞汽車艾瑞澤8以139起投訴排在第五名，主要問題門窗漏風、車身異響、影音系統(tǒng)故障等。艾瑞澤8作為奇瑞汽車上市不到一年的新車，質(zhì)量問題就如此多，說明奇瑞汽車的品控還是不太行。另外，奇瑞汽車宣布2023年旗下所有品牌車型都可以享受整車終身質(zhì)保，底氣聽上去還不錯，但是希望奇瑞汽車不要光喊口號，也能真正實實在在幫助用戶解決投訴問題，這才是最根本的生存之道。

上汽名爵一直都是存在感較差的品牌，主要還是銷量太低了，名爵HS作為帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的車輛，用戶投訴說車企4年時間僅升級了一次，如今的斑馬3.0車機已經(jīng)成了擺設(shè)，老用戶大面積投訴必然會讓上汽名爵口碑受損，名爵也該醒醒了。

2月份車型投訴排行榜上出現(xiàn)了我們不常見的車型-維特拉，不熟悉汽車的根本就不知道這是個啥車，它就是當年長安鈴木生產(chǎn)的一款小型車，目前國內(nèi)市場早已經(jīng)沒有了，目前投訴的用戶都是老車型，主要問題為剎車變硬，剎車失靈。

總結(jié)一下：以上僅是2月份車型投訴排行榜前十名的車型，問題雖然不盡相同，但居多都是出現(xiàn)了質(zhì)量問題，希望引起車企的高度重視，盡快幫助用戶解決問題，而想要購車的用戶，要看清投訴榜單上的車型，建議盡量不要購買。