國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動汽車制造商小鵬汽車，與世界汽車行業(yè)中最具實力的跨國公司之一大眾汽車集團共同宣布，雙方就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂框架協(xié)議，同時，大眾汽車集團對小鵬汽車進行戰(zhàn)略少數(shù)股權(quán)投資簽訂股份購買協(xié)議。戰(zhàn)略技術(shù)合作的目標是利用雙方的互補優(yōu)勢，建立長期雙贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系?；趹?zhàn)略合作的愿景和顯著協(xié)同效應(yīng)的支持下，雙方同時簽訂了股份購買協(xié)議，小鵬汽車將以每ADS(*) 15美元的價格向大眾汽車集團發(fā)行約占交易完成后4.99%的A類普通股，總值約7億美元。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達成，包括適用的監(jiān)管審批。

在戰(zhàn)略技術(shù)合作方面，小鵬汽車和大眾汽車集團將基于各自核心競爭力和小鵬汽車的G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件，共同開發(fā)兩款B級電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。相關(guān)車型預(yù)計將于 2026 年開始投產(chǎn)（即 "SOP"）。

此外，雙方還將在多個領(lǐng)域探索其他潛在的戰(zhàn)略合作，包括未來電動車平臺、軟件技術(shù)和供應(yīng)鏈方面的合作。

“大眾汽車集團和小鵬汽車高度互補的優(yōu)勢是雙方長期戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。我們將互相分享智能電動汽車的技術(shù)和世界一流的設(shè)計及工程能力，并互相學(xué)習(xí)。我期待‘大’和‘小’的攜手，將最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，最好的品牌帶到全球”，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示?！白孕※i汽車成立以來，我們一直堅持內(nèi)部全棧自研電動汽車平臺、智能座艙和高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件。我們很高興能有機會為雙方的戰(zhàn)略合作貢獻我們的技術(shù)專長，同時為小鵬汽車及我們的股東創(chuàng)造價值。”

大眾汽車集團負責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德（Ralf Brandst?tter）表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動汽車產(chǎn)品組合，同時為下一步的創(chuàng)新變革做好準備。與小鵬汽車的攜手，讓我們在中國的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個強有力的合作伙伴。在競爭激烈、充滿活力的市場環(huán)境中，我們將合作方的核心競爭力結(jié)合在一起，從而創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，更快地向市場推出符合中國客戶獨特需求的新產(chǎn)品。同時，我們還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本?！?/p>

中國汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年“從無到有”的快速發(fā)展，已經(jīng)成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費國，尤其在新能源賽道上，國內(nèi)汽車市場電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化的需求，正在驅(qū)動全球車企轉(zhuǎn)型。在這一過程中，小鵬汽車不斷拓展智能電動汽車行業(yè)的邊界。成立9年以來，小鵬汽車創(chuàng)造了無數(shù)個行業(yè)第一，引以為傲的NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)持續(xù)進化。2023年6月，小鵬汽車成為行業(yè)首個在北京開放高階智能輔助駕駛的企業(yè)。同月，小鵬“扶搖”技術(shù)架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品小鵬G6正式上市，成為目前全行業(yè)唯一一款同時兼?zhèn)鋁NGP全場景智能輔助駕駛、800V碳化硅高壓平臺、前后一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術(shù)的量產(chǎn)智能純電SUV。此次“小”與“大”的“牽手”，是強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、利益共創(chuàng)，標志著合作雙方駛?cè)肓烁哔|(zhì)量發(fā)展的新階段。