最近，中國航空再傳捷報，繼ARJ21客機(jī)和C919客機(jī)后，國產(chǎn)客機(jī)將再添一員大將，這就是重220噸正式開造的CR929客機(jī)，一款中俄兩國聯(lián)合研發(fā)的客機(jī)，它的飛行航程高達(dá)12000公里，配備了推力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，被業(yè)界譽(yù)為是真正意義上的大型客機(jī)，一旦CR929問世，壟斷市場多年的美國波音公司將面臨巨大壓力 CR929屬于干線寬體客機(jī)，這款客機(jī)將讓商飛可以和美國波音、歐洲空客在民航大飛機(jī)領(lǐng)域，形成三足鼎立的新格局。

CR929干線寬體客機(jī)是真正意義上的大飛機(jī)，能夠建造大飛機(jī)的國家，代表了其整體工業(yè)水平處在全球前列，目前有能力造大飛機(jī)的國家屈指可數(shù)，干線客機(jī)是指航程超過3000公里，可以在國際航線或大城市之間飛行的客機(jī)，寬體客機(jī)是指客艙內(nèi)至少有兩條走道，可以容納300人及以上的客機(jī)，干線寬體客機(jī)實(shí)際上就是一款既飛得遠(yuǎn)、又能大量載客的交通工具，此類飛機(jī)在國際市場具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，能夠建造它的國外企業(yè)只有2家。

近幾年國內(nèi)經(jīng)常會傳來關(guān)于國產(chǎn)大飛機(jī)的種種好消息，給人一種“拼命造大飛機(jī)”的感覺，那么為什么中國對待大飛機(jī)問題如此認(rèn)真呢？能夠生產(chǎn)大飛機(jī)，代表著中國從制造大國徹底跨入制造強(qiáng)國，意味著國家擁有了高端制造業(yè)，一款干線客機(jī)有多達(dá)上百萬個零件組成，這些零件又需要上千家供應(yīng)商相互配合，在大飛機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)上取得突破，標(biāo)志著中國制造業(yè)整體得到提升，背后上千家供應(yīng)商必須與時俱進(jìn)，提高自身的制造研發(fā)能力。?數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自1972年以來，中國民航累計從國外，通過租賃和買入的方式，經(jīng)營了超過3500架國外客機(jī)，花費(fèi)了數(shù)百億美元，算上飛機(jī)的后勤維護(hù)費(fèi)用，這是一筆巨大的花費(fèi)，國家關(guān)于通航發(fā)展指導(dǎo)意見指出，2020年航空產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已達(dá)到1萬億，要在未來努力將航空產(chǎn)業(yè)占GDP的比重達(dá)到5％，僅僅通過運(yùn)營客機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須實(shí)現(xiàn)對大飛機(jī)相關(guān)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的完全掌握，將國產(chǎn)先進(jìn)客機(jī)努力推銷往海外市場，才能夠達(dá)成這一目的。?

生產(chǎn)大飛機(jī)的利潤非?？捎^，一架民航客機(jī)的售價可達(dá)數(shù)億美元到十幾億美元，建造大飛機(jī)不但能獲得巨額利潤回報，而且還能讓制造業(yè)長期處在尖端水平，而且經(jīng)過數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，研發(fā)大飛機(jī)能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，投入產(chǎn)出比可達(dá)1：10，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車工業(yè)1：2.3的經(jīng)濟(jì)效益，并且中國本來就對干線寬體客機(jī)有很大的需求，所以無論從什么角度去看，都必須加快實(shí)現(xiàn)干線寬體客機(jī)的研發(fā)，中俄兩國共同合作，能讓此類飛機(jī)研發(fā)進(jìn)展加速，目前首架CR929飛機(jī)已經(jīng)在工廠開工，預(yù)計將在2023年進(jìn)行首飛，這款飛機(jī)的規(guī)格要高于C919和ARJ21，將進(jìn)一步填補(bǔ)國產(chǎn)民航客機(jī)領(lǐng)域的空白，CR929的最大起飛重量，幾乎是C919的3倍，12000公里的航程，意味著可以直接從北京或上海出發(fā)，飛往美國舊金山，如此一來就不需要購買國外的波音客機(jī)，中國總設(shè)計師陳迎春表示，預(yù)計在2045年，CR929的銷售數(shù)量能突破1000架，認(rèn)為這款飛機(jī)在國際市場，將成為搶手貨。?在聯(lián)合研發(fā)大飛機(jī)方面，中俄兩國都各有所長，俄羅斯擁有多家技術(shù)積累深厚的飛機(jī)設(shè)計單位，中國則有全球最完善的工業(yè)門類和生產(chǎn)體系，兩國共同研發(fā)生產(chǎn)，能降低研發(fā)的風(fēng)險，和分?jǐn)傃邪l(fā)客機(jī)的巨額成本，也體現(xiàn)了兩個國家的務(wù)實(shí)合作關(guān)系，能進(jìn)一步促進(jìn)兩個大國之間的友誼，未來在CR929誕生后，中國每年將不用再從國外高價進(jìn)口此類客機(jī)，國內(nèi)航空市場，通過國產(chǎn)ARJ21、C919、CR929客機(jī)，基本能滿足國內(nèi)的民航客機(jī)運(yùn)營需求。??