一汽-大眾是很懂中國(guó)消費(fèi)者的，在轎車市場(chǎng)，征戰(zhàn)27年榮耀無(wú)數(shù)，開啟SUV戰(zhàn)略后，又以探歌、探岳、探影、攬境這套組合拳迅速實(shí)現(xiàn)從小型SUV到大型SUV全覆蓋，這也讓一汽-大眾成為最快登頂SUV百萬(wàn)銷量俱樂(lè)部的合資品牌。而即將于11月中旬上市的第五款SUV產(chǎn)品——攬巡，將以“中大型5座SUV”的身份填補(bǔ)探岳到攬境之間的細(xì)分市場(chǎng)空白，新車的到來(lái)，意味著一汽-大眾的SUV戰(zhàn)略正式收官，與此同時(shí)，隨著新能源汽車技術(shù)的推進(jìn)，攬巡或?qū)⒊蔀榇蟊娮詈笠慌_(tái)燃油車。一個(gè)時(shí)代終將落幕，那些多年來(lái)對(duì)大眾品牌傾注的情懷，皆安放在攬巡上。

一汽-大眾也試圖通過(guò)攬巡，回饋擁躉們的熱愛(ài)，這臺(tái)凝聚家族前沿技術(shù)、極具時(shí)代意義的“最橫大五座SUV”，便是獻(xiàn)給有經(jīng)歷有魅力的“新時(shí)代閱己者”最好的禮物。

攬巡的英文名稱Tavendor源于希臘語(yǔ)的“公?！?tavros)和西班牙語(yǔ)的“火”(esplendor)，寓意氣勢(shì)如牛、熾熱如火。這種感性的設(shè)計(jì)靈感落實(shí)到車身外觀上，呈現(xiàn)出很直接的硬核氣息。攬巡將靈牛的力量感融入傳統(tǒng)的大眾設(shè)計(jì)，大量橫向設(shè)計(jì)元素增強(qiáng)前臉造型和視覺(jué)寬度，車身線條和尾部造型也在配合營(yíng)造健碩風(fēng)格。全新的燈光設(shè)計(jì)語(yǔ)言則傳遞火的能量，除了家族式日行燈和貫穿式尾燈，燈光飾條從前大燈延伸至兩側(cè)翼子板，行李架也有發(fā)光飾條，加上前后發(fā)光LOGO，這種全身型外飾氛圍燈效果立竿見(jiàn)影，肉眼可見(jiàn)的好看且高級(jí)。

當(dāng)力量與能量結(jié)合之后，使得攬巡同時(shí)擁有硬朗野性和雅致美學(xué)，這是目前大眾其他SUV產(chǎn)品以及市面上大多同級(jí)別產(chǎn)品所不具備的。

在內(nèi)飾上，攬巡并未單調(diào)地體現(xiàn)SUV車型硬朗運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而是在此基礎(chǔ)上呈現(xiàn)出一些輕奢感，比如Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì)、INS星光熠彩透光飾板、高亮黑中空功能艙、大面積軟包和淺金色鍍鉻裝飾以及車內(nèi)30色氛圍燈等等，很快就能夠把科技之美烘托出來(lái)。

輕奢主義內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)其實(shí)是與攬巡的目標(biāo)人群貼合的，他們注重品味生活和個(gè)性表達(dá)、明白自己內(nèi)心需求和方向，新車豐富多元的細(xì)節(jié)誠(chéng)意剛好切中了這一點(diǎn)。

高顏值之外，4949/2015/1772mm的車身尺寸和2980mm軸距讓攬巡成為大眾最寬SUV車型，也成為中大型5座SUV市場(chǎng)最“橫”的新銳車型。得益于大眾‘黃金比例’空間，攬巡的車內(nèi)頭部和腿部乘坐空間非常充裕，而且儲(chǔ)物空間有了質(zhì)的飛躍，中控臺(tái)下方、前門板、后排座椅側(cè)方等位置大大小小的儲(chǔ)物盒豐富又人性化，后備箱配有折疊掛鉤，656L的容納空間也有應(yīng)對(duì)日常及長(zhǎng)途旅行需求的實(shí)力。

攬巡此次共發(fā)布了五個(gè)配置車款，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.69-32.79萬(wàn)元。各個(gè)車型的功能配置都比較厚道，主流的主動(dòng)安全配置、電動(dòng)后備廂、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、人機(jī)交互車機(jī)功能以及L2+級(jí)別輔助駕駛都是全系標(biāo)配。當(dāng)然，綜合來(lái)看，30.79萬(wàn)元的巡游版是主推車型，不僅2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng)，而且它配有全速自適應(yīng)巡航、前方雷達(dá)、多種駕駛模式、自動(dòng)泊車、方向盤換擋撥片等功能，能夠讓用戶更有駕駛樂(lè)趣，前排座椅通風(fēng)/腰部支撐、電動(dòng)座椅記憶、后排獨(dú)立空調(diào)則能大幅提升乘坐舒適感。

另外，預(yù)售期間推薦首發(fā)版車型，這是針對(duì)預(yù)售期的限時(shí)福利車型，配有首發(fā)版專享包，相當(dāng)于在巡游版基礎(chǔ)上0元配備萬(wàn)元豪華裝備包（Top view全景可視泊車系統(tǒng)+自動(dòng)防眩目外后視鏡、21寸鋒芒輪轂+數(shù)字胎壓顯示、哈曼卡頓品牌音響、后排隱私夾層降噪玻璃，共計(jì)價(jià)值1萬(wàn)元）。性價(jià)比無(wú)疑更高一些。以及，有條件的消費(fèi)者可以直接上頂配，多花2萬(wàn)元，享受HUD抬頭數(shù)字顯示、手機(jī)無(wú)線充電、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈以及一些選裝包權(quán)限。

寫在最后

攬巡的推出，為一汽-大眾勾勒出更加高級(jí)和有辨識(shí)度的形象，也讓品牌擁有更多馳騁SUV市場(chǎng)的底氣和實(shí)力。結(jié)合內(nèi)外設(shè)計(jì)、空間、駕控表現(xiàn)以及預(yù)售政策，顯然，在足夠的品牌號(hào)召力之外，攬巡也擁有足夠的產(chǎn)品號(hào)召力，面對(duì)途昂X、漢蘭達(dá)、冠道、URV等一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，攬巡打的是一場(chǎng)有準(zhǔn)備的仗。