本人正宗90后，之前開(kāi)著是一輛老朗逸作為上下班的代步工具，在工作幾年后有了一點(diǎn)積蓄就準(zhǔn)備給自己換一個(gè)大玩具，畢竟是個(gè)男的都有一個(gè)提新車(chē)的夢(mèng)想，在幾經(jīng)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后在漢蘭達(dá)和這輛5008當(dāng)中難以抉擇，畢竟在我們這個(gè)三四線的小城市，法系德系車(chē)的保有量認(rèn)可量還是很多的，法系車(chē)屬實(shí)在我們這邊算是很冷門(mén)的，如果選擇后續(xù)的保養(yǎng)以及養(yǎng)護(hù)都是個(gè)問(wèn)題，畢竟出了問(wèn)題總不能跑一百公里以外的ssss店去檢查吧，但是選擇往往就是那么出其不意，由于預(yù)算有限再加上標(biāo)致活動(dòng)力度太吸引人，最后還是決定“向錢(qián)看齊”。

黑又亮的大獅子。

提新車(chē)的心情現(xiàn)在回想起來(lái)還歷歷在目。

提新車(chē)的頭一年，一直嚴(yán)格的按照行車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行，哪怕是不遠(yuǎn)百里也得去所屬的4s店進(jìn)行保養(yǎng)，不為別的，就位圖個(gè)放心。后續(xù)用車(chē)也是非常的和諧，網(wǎng)上論壇上說(shuō)的燒機(jī)油問(wèn)題，并沒(méi)有發(fā)生在我的“黑獅身上”難不成我這個(gè)不是正宗血統(tǒng)？其實(shí)這臺(tái)車(chē)對(duì)我的用途也是很簡(jiǎn)單，平時(shí)就是上下班代步，偶爾周末或者節(jié)假日約上三五好友一起出游，畢竟這個(gè)車(chē)的空間和駕乘感受還是蠻不錯(cuò)的，要是出去玩要是好友的首選座駕。

霸氣外露

燒機(jī)油終究還是沒(méi)有躲掉

之前保養(yǎng)一直就是7500左右，有時(shí)候會(huì)到一萬(wàn)，每次保養(yǎng)時(shí)候也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有說(shuō)燒機(jī)油現(xiàn)象，一直以來(lái)也都還不錯(cuò)，但是這次不一樣了，距上次保養(yǎng)才行駛了不到兩千公里，機(jī)油尺就已經(jīng)下降了一厘米左右，這個(gè)狀況肯定是不正常的，于是趁著周末又跟4s溝通過(guò)直接就去檢查了。

直接了當(dāng)架起來(lái)開(kāi)始檢查

檢查來(lái)檢查去，最終給的結(jié)論就是輕微燒機(jī)油可以先不用管，但是氣門(mén)室蓋有問(wèn)題需要更換，既然來(lái)都來(lái)了那就換吧

?換掉舊的氣門(mén)室蓋

?不愧是4s店拿個(gè)件真是快，說(shuō)是原廠的， ps：給錢(qián)辦事效率NO.1

吃一塹長(zhǎng)一智

經(jīng)過(guò)此事，燒機(jī)油已經(jīng)是我的一塊心病了，換了氣門(mén)室蓋并未有改善燒機(jī)油癥狀，反而愈發(fā)的嚴(yán)重了，再聯(lián)系4s時(shí)候就告訴我大修，我這車(chē)才行駛了不到十萬(wàn)公里就讓我大修，那真是玩笑呢，不到萬(wàn)不得已我是肯定不會(huì)選擇這個(gè)方法的，鑒于之前就瀏覽過(guò)相關(guān)論壇也加了許多車(chē)友會(huì)，發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油癥狀的不在少數(shù)，有的已經(jīng)大修，但是大修剛過(guò)保就開(kāi)始燒機(jī)油了，不僅錢(qián)打水漂車(chē)還貶值了一大截，但是對(duì)我而言，目前需要解決的就是如何能不拆發(fā)動(dòng)機(jī)就可以解決燒機(jī)油問(wèn)題，在捋一捋思路之后發(fā)現(xiàn)，要想解決問(wèn)題首先得知道問(wèn)題所在，那就得從根源去了解，以下是個(gè)人查詢資料，有不對(duì)的地方還請(qǐng)指出：

一、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

進(jìn)氣閥打開(kāi)活塞向下運(yùn)動(dòng)，然后空氣與汽油的混合物被吸入氣缸內(nèi)部，這是進(jìn)氣沖程。然后進(jìn)氣閥關(guān)閉活塞上升，以防止其進(jìn)一步吸入燃料，這導(dǎo)致混合氣體在高溫下被壓縮，這稱(chēng)為壓縮沖程。當(dāng)火花塞對(duì)壓縮的混合氣體產(chǎn)生火花時(shí)，就會(huì)發(fā)生爆炸，爆炸產(chǎn)生的力導(dǎo)致活塞下降，這稱(chēng)為做沖程，然后排氣閥打開(kāi)，活塞上升以釋放廢棄這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為排氣沖程。

二、活塞環(huán)卡滯為什么會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油？

活塞在缸筒里邊是上下運(yùn)行的，每一次工作都會(huì)累積積碳，如果積碳在過(guò)硬的時(shí)候掉落在缸筒和活塞之間，那么在活塞運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)拉缸的跡象，活塞環(huán)積碳過(guò)多，出現(xiàn)了卡滯失去了彈性，才會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。

小結(jié)

綜上所述，我覺(jué)得我車(chē)大概率也是活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油了，但是感覺(jué)歸感覺(jué)，并不代表就是事實(shí)，于是我在我們當(dāng)?shù)卣伊艘患谊?yáng)光車(chē)匠的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)店，在經(jīng)過(guò)溝通和一些列的檢查后，發(fā)現(xiàn)除了活塞頂部積碳很多，其他檢測(cè)并未異常（缸壓正常，缸壁未拉缸，氣門(mén)室蓋剛換不久也是正常）最終得出結(jié)論果然就是活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，這個(gè)跟我之前的猜想不謀而合了。

檢查活塞頂積碳情況

像素不好但是并不影響這個(gè)埋汰程度

?

?

免拆無(wú)損修復(fù)燒機(jī)油

因?yàn)橹耙呀?jīng)了解過(guò)這方面的產(chǎn)品，所以在知道是活塞卡滯燒機(jī)油問(wèn)題之后，第一時(shí)間就把該產(chǎn)品買(mǎi)了回來(lái)，畢竟目前真的不太相信汽修店以及4s店了，現(xiàn)在的修理廠應(yīng)該改名叫換件廠，有一點(diǎn)問(wèn)題就要換件，從頭換到尾還不一定能解決問(wèn)題，倒不如相信自己來(lái)的實(shí)在，這也算是久病成醫(yī)了。

剛開(kāi)始也是抱著試試看的態(tài)度來(lái)選擇，只買(mǎi)了燃油款修復(fù)劑

按照此產(chǎn)品客服建議，一箱油一次懟三支，一定要多跑才行，其余就交給時(shí)間

此時(shí)排氣管里不僅黑乎乎的，手摸起來(lái)還是黏糊糊的

復(fù)查

第一組很快就用完了，期間又跟客服詳細(xì)聊了一下，決定再購(gòu)入三組燃油款和一支機(jī)油款，待第二組使用后，再次來(lái)到修理廠進(jìn)行檢查。

機(jī)油款修復(fù)劑在保養(yǎng)時(shí)候先加發(fā)動(dòng)機(jī)里再加新機(jī)油

兩箱油活塞頂部積碳清潔效果立竿見(jiàn)影

第三組用完機(jī)油尺變化

圖機(jī)油尺正常范圍內(nèi)，很是穩(wěn)定

第四組用完機(jī)油尺變化

?機(jī)油尺已經(jīng)高出最高點(diǎn)

出現(xiàn)此問(wèn)題，我趕忙聯(lián)系了官方客服，得到的回復(fù)是：

1.短途行駛較多，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成汽油進(jìn)入到機(jī)油，在修復(fù)中，機(jī)油消耗緩解，可能會(huì)出現(xiàn)該變化，并且在活塞環(huán)恢復(fù)彈性過(guò)程中，機(jī)油蒸汽通過(guò)氣環(huán)進(jìn)入到油底殼，在短途行駛較多的情況下，機(jī)油消耗因?yàn)樾迯?fù)的緩解，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的液位有上升，連續(xù)多行駛后機(jī)油液位在高溫作用下，通過(guò)曲軸通風(fēng)箱將機(jī)油蒸汽和汽油蒸汽排出，液位會(huì)出現(xiàn)下降。

2.機(jī)油液位過(guò)于太高，先抽出來(lái)一部分，液位到最高刻度線就可以。

既然一切都是再掌控中，那我就繼續(xù)選擇修復(fù)，畢竟效果已經(jīng)擺在面前，事實(shí)毋庸置疑的，根據(jù)客服提示目前活塞環(huán)已經(jīng)完全釋放，再追加鞏固兩組即可，大錢(qián)都花了還差這最后一哆嗦么？哈哈，最后修復(fù)走起、、、

第五組第六組鞏固后再次看機(jī)油尺以及檢查活塞頂部積碳情況

機(jī)油還是略微有點(diǎn)高，可以適當(dāng)再抽一部分出來(lái)

?一缸清潔力度和之前比有了很大的改觀

二缸變化也是很大的

三缸看的更直觀，金屬本色已經(jīng)漏出來(lái)了

?排氣管里的樣子和之前已經(jīng)成鮮明對(duì)比

總結(jié)

截止目前已經(jīng)是用了兩瓶機(jī)油款+6組燃油款修復(fù)劑，目前車(chē)況良好，機(jī)油穩(wěn)定，準(zhǔn)備停用在觀察行駛時(shí)機(jī)油耗量，我會(huì)及時(shí)更新后續(xù)進(jìn)展，希望此貼能幫到更多像我一樣因?yàn)榛钊麊?wèn)題燒機(jī)油的車(chē)主們，如果真的可以完美解決，那么對(duì)于眾多燒機(jī)油車(chē)友而言那的的確確是一個(gè)福音。。。

標(biāo)簽：