潤滑油和液壓油作為鋼鐵行業(yè)設備運轉過程中必不可少的介質，在設備的潤滑、冷卻、密封、能量傳遞等環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要作用。設備在使用過程中，受運行環(huán)境與設備密封程度的影響，部分固體顆粒物、氣體、水分等雜質進入到油液中，對油液造成污染，影響了油液的性能和使用壽命。為避免設備發(fā)生故障從而產生不必要的安全隱患，需要定期檢測油液清潔度，將不再符合標準的油液下線。下線油液需要存儲在特定地點，然后由具備危廢處理資質的公司進行統(tǒng)一回收處理，這一方面增加了企業(yè)的委外費用，另一方面，下線廢油屬于危險廢物，處理難度大，處理不及時容易造成環(huán)境二次污染。

油品凈化方式

針對以上現(xiàn)狀，對現(xiàn)有幾種油液凈化方法進行多次深入調研、考察，分析得出它們的原理及優(yōu)缺點如下：

1)?機械過濾法。該技術的主要原理是機械阻擋效應，使用多層濾紙或濾芯來去除油液中的固體顆粒物雜質，防止污染物隨油液進入到系統(tǒng)中。該方法在定期更換濾紙或濾芯的前提下能夠保證過濾的精度，但只能去除較大的顆粒物雜質，不能濾除油液中的水分和膠狀生成物，凈化效果有限，且需要操作人員嚴格按照程序對過濾介質進行檢查和更換，后期運行中耗材量大、成本高。在工程中，常常將機械過濾法與其他方法混合使用，以達到凈化效果。