12萬出頭就有2.9米軸距，標(biāo)配皮座椅大天窗！國產(chǎn)游艇MPV攪局

如今已經(jīng)有越來越多的消費(fèi)者開始傾向于選擇MPV車型，雖然這種車很難帶來面子效果，但是自己用確實(shí)很爽，尤其一家人共同出行方便許多。合資品牌領(lǐng)域的MPV價(jià)格定位普遍比較高，就算是能夠走量的別克GL8，價(jià)位也會讓大部分工薪階層消費(fèi)者難以承受。這就給眾多自主品牌留下了市場空間，在10多萬的價(jià)格區(qū)間里，國產(chǎn)MPV大有可為。近日東風(fēng)風(fēng)行全新MPV產(chǎn)品游艇開啟預(yù)售，首批4個(gè)不同的配置版本預(yù)售起步價(jià)12.19萬。

把預(yù)售門檻控制在12萬出頭的水平，這確實(shí)沒有讓人失望，因?yàn)闁|風(fēng)風(fēng)行游艇尺寸定位不如別克GL8那么大，自稱是中型MPV，車身總長4850mm，軸距則是2.9米有越級態(tài)勢。實(shí)際空間表現(xiàn)其實(shí)并不小，比較遺憾的是車身側(cè)面沒有提供側(cè)滑門配置，這也是國產(chǎn)中型MPV普遍的現(xiàn)象。

如果對比曾經(jīng)的廣汽傳祺GM6，比亞迪宋max，或者吉利嘉際，這款東風(fēng)風(fēng)行游艇新車的設(shè)計(jì)感明顯根據(jù)未來感，畢竟是有后發(fā)優(yōu)勢的，設(shè)計(jì)語言的運(yùn)用非常激進(jìn)。超大尺寸黑色進(jìn)氣中網(wǎng)采用沙漏造型邊框，搭配兩側(cè)淚痕大燈，尾部同樣是貫穿效果燈光。東風(fēng)風(fēng)行車標(biāo)也發(fā)生了變化，從原來的東風(fēng)logo變成現(xiàn)在的盾牌獅子標(biāo)志。

內(nèi)飾完全稱得上是攪局者，起步12萬多的預(yù)售價(jià)，卻帶來了類似奔馳的豪華質(zhì)感，主力版本車型提供了全液晶貫穿儀表盤，兩塊10.25英寸屏幕融合在一起科技感確實(shí)不錯(cuò)。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)和奔馳類似，前后排座椅用料都算厚道，車門內(nèi)側(cè)還有淺色胡桃木紋裝飾。全系采用2+2+3座椅布局，實(shí)際空間體驗(yàn)并不局促。

全新動力系統(tǒng)也將成為新的賣點(diǎn)，本來東風(fēng)風(fēng)行品牌旗下沒有動力技術(shù)優(yōu)勢，但是從去年開始，全面借用了沈陽航天三菱最新研發(fā)成果，比如東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO車型用的就是1.5提高性能發(fā)動機(jī)，而這款風(fēng)行游艇也是同款動力，同樣是1.5升排量，原廠最大輸出功率就可以達(dá)到197馬力，這甚至能媲美主流2.0T發(fā)動機(jī)的性能。

搭配7速濕式雙離合變速箱，也是目前國產(chǎn)車的慣用組合，濕式雙離合變速箱長期可靠性有保障。底盤采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配拖拽臂式非獨(dú)立后懸架，這種有點(diǎn)非主流的后懸架系統(tǒng)其實(shí)更接近簡單的多連桿獨(dú)懸，實(shí)際試駕避震效果出色，對彈跳的抑制可圈可點(diǎn)。

問題來了，你覺得風(fēng)行游艇這款車能火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。