前段時間，我們曾給大家試駕了型格Hatchback混動版車型，這款車出色的駕駛感受給我們留下了深刻的印象。就在2月28日晚，型格Hatchback正式上市，這也是廣汽本田自飛度之后的又一款兩廂掀背車型。

價格方面，型格Hatchback的1.5T版本售價13.99-17.19萬元，e:HEV混動版本售價則為16.99-18.29萬元。

在外觀設(shè)計上，型格Hatchback前臉與三廂版沒有什么區(qū)別，車尾則是非常標志性的大溜背造型與掀背式尾門，整車風格在簡約中又帶有運動感，看起來非常年輕時尚。

為了提升車輛的運動觀感，型格Hatchback即使是最低配車型也標配了17英寸輪圈，高配車型更是采用了18英寸雙五輻輪圈，再加上低矮的車身姿態(tài)，看起來確實有運動小鋼炮的味道。尺寸方面，型格Hatchback的長寬高分別為4563/1802/1415mm，軸距2735mm，在兩廂車里算是偏大的。

內(nèi)飾部分，型格Hatchback與三廂版保持一致，都使用了本田最新一代的家族化內(nèi)飾。在駕駛員視線前方是10.2英寸的全液晶儀表，中央是全系標配的9英寸懸浮式中控屏。車輛的前排空調(diào)出風口則是從中控臺中間位置一直貫穿到副駕駛，不僅能提升車內(nèi)的設(shè)計感，也非常有品牌辨識度。

細節(jié)方面，型格Hatchback根據(jù)動力形式不同設(shè)計了不同的換擋機構(gòu)。1.5T版本采用傳統(tǒng)的直排機械式擋把，混動版則采用更有科技感的電子按鍵式換擋。在換擋機構(gòu)前方，是帶有手機無線充電功能的儲物槽，后方則是切換駕駛模式的撥桿。

配置部分，型格Hatchback全系標配9氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、無鑰匙啟動、多功能方向盤、9英寸中控屏、LED大燈、雙溫區(qū)自動空調(diào)等配置。并除了最低配的手動擋版本外，其余版本均標配Honda SENSING主動安全系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進入、10.2英寸全液晶儀表、Honda Connect車聯(lián)網(wǎng)、8喇叭音響等。高配車型還將提供BOSE音響、真皮座椅、主副駕電動調(diào)節(jié)、手機無線充電、18英寸輪圈等配置。但比較遺憾的是，即使是售價超過18萬的頂配版本，也沒有提供座椅加熱這個比較基礎(chǔ)的舒適性配置。

動力方面，型格Hatchback提供了1.5T純汽油以及2.0L混動兩種動力可選，其中1.5T版本擁有182馬力、240N·m，最低配版本匹配6速手動變速箱，其余版本則均為CVT變速箱?；靹影鎰t采用本田最新版本的i-MMD混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機擁有143馬力、182N·m，驅(qū)動電機擁有184馬力、315N·m，整套系統(tǒng)綜合功率203馬力，此前我們實測0-100km/h加速僅需7.2秒，官方公布的WLTC油耗為4.67L/100km。

總體來看，型格Hatchback的定價沒有給我們太多的驚喜，尤其是混動版起售價就達到了16.99萬，對于一輛2023年上市、不支持外接充電的緊湊型轎車來說的確不算便宜。當然，官方定價只是一回事，隨著市場需求和銷量的變化，未來型格在終端市場的行情肯定會有變動的。另外，1.5T+6MT版本其實更值得關(guān)注，因為與此前思域Hatchback將手動擋作為高配銷售、賣到15.99萬的思路不同，型格Hatchback手動版直接就是全系最低配，13.99萬的價格大幅拉低了玩車用戶的門檻，對于那些喜歡思域TYPE R，又承受不起40多萬昂貴身價的“爛仔”玩家來說，不到14萬的型格Hatchback手動版，可能就是最完美的替代者了！