1、昂科旗定價(jià)是否偏高，哪個(gè)配置最推薦？

昂科旗的售價(jià)區(qū)間29.99-37.99萬元，有些人覺得定高了。大家不妨回想一下2014年昂科威上市時(shí)候，它的售價(jià)是26.99-34.99萬，是不是就明白這里面的套路了？昂科旗比昂科威不多不少正好高3萬。昂科威后來1.5T版本上時(shí)候，才開始整體降低售價(jià)區(qū)間。昂科旗前期只發(fā)售2.0T，而且定價(jià)堅(jiān)挺，主要是從品牌層面考慮。后期上市1.5T版本，就會全系調(diào)整售價(jià)。不是嘗鮮用戶，可以等等。

昂科旗入門版29.99萬，配置其實(shí)不低，但是對比次低配兩驅(qū)尊貴版就相形見絀了。可能有人以為我寫錯(cuò)了，次低配叫尊貴？是的，昂科旗入門叫豪華，兩驅(qū)尊貴版售價(jià)31.99萬，四驅(qū)尊貴32.99。尊貴版主被動(dòng)安全配置更齊全，舒適性配置也豐富，所以首推這個(gè)版本。只要不是天南海北的跑爛路，日常家用兩驅(qū)足夠了。

2、昂科旗目前銷售情況怎么樣？

目前各家4s店庫存少，訂單也少，客戶一方面是在等優(yōu)惠，另一方面也是糾結(jié)落地40萬買別克到底值不值？不過有意思的是，第一批訂車的客戶普遍都是頂配，不是旗艦型就是Avenir版本。其實(shí)也很好理解，嘗鮮客戶想明白了30-40萬的BBA給不了的配置，空間和舒適度，昂科旗都給了，過年前總得提臺車，那還糾結(jié)個(gè)錘子啊，買吧。

3、這款車后期的優(yōu)惠幅度預(yù)判？

我覺得，廠家前期2.0T的產(chǎn)能不會放太大，所以優(yōu)惠也會慢慢的放。目前廠家政策5000定金抵扣2萬，等于優(yōu)惠1.5萬，還可以談。嘗鮮期過后，昂科旗的現(xiàn)金優(yōu)惠應(yīng)該會維持在3萬上下，后期會維持在4萬左右的優(yōu)惠。等1.5T版本上市后，才會整體調(diào)整售價(jià)區(qū)間。

4、昂科旗駕駛和乘坐感受如何？

這次南京-鹽城來回試駕600多公里，先說說這車的ACC自適應(yīng)巡航，跟車距離比較遠(yuǎn)，邏輯比較保守。主動(dòng)剎車很柔和，沒有急剎重剎的感覺。但是中間出現(xiàn)過一次誤判，左前方車輛車輪稍微壓了一點(diǎn)白線，我的車就開始主動(dòng)制動(dòng)。

這臺車沒有完整的L2級別的自動(dòng)駕駛功能，雖然車道保持和車道偏離預(yù)警都有，但是不能始終保持在白線內(nèi)。沒有擁堵跟車功能，速度要達(dá)到30km/h后啟動(dòng)ACC自適應(yīng)巡航。

昂科旗的動(dòng)力很充沛，畢竟是237匹馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上9AT的變速箱，我感覺這臺變速箱明顯比昂科威上面的更聰明，升降檔很積極。可能我們開的是新車的原因，顯示的平均油耗并不是很友好，大約在11.5L/百公里上下。我之前對這款車的油耗還是有很大期待的，因?yàn)?.0T可變缸技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱是最大的宣傳賣點(diǎn)。大家也可以參考之前昂科威的車主油耗反饋，基本在10-11個(gè)油之間。

5、這款車的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

首先說一下缺點(diǎn)，昂科旗的頂配車型中控也僅僅是一塊8英寸屏幕，行車電腦屏幕也才4.2英寸。這讓當(dāng)下買車先看屏的消費(fèi)者很失望，這年頭沒個(gè)全液晶儀表都不好意思跟人家打招呼。還有流媒體后視鏡的實(shí)用感受欠佳。

實(shí)際體驗(yàn)了兩天，我感覺這車第三排空間還是比較局促的，臨時(shí)坐人可以，長途可能會受點(diǎn)罪。

接著說優(yōu)點(diǎn)，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱8年16萬公里原廠質(zhì)保，這個(gè)必須贊一個(gè)。要知道，除了正常3年質(zhì)保之外，買延保一年起碼3000-5000元，多出來5年，等于省了2萬多。其次是五連桿后懸掛，無論是操控性還是舒適型都有提升。再就是別克“裝潢公司”最拿手的內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)，豪華感甩同級對手一條街都不止。我感覺前后排座椅的舒適度也很好，車內(nèi)靜謐性明顯也是下了功夫的。

6、同級別其他競品對比

目前7座SUV市場有一座大山就是豐田漢蘭達(dá)，無論外面刮風(fēng)下雨，漢蘭達(dá)加價(jià)的行情雷打不動(dòng)。昂科旗上市之后，雖然跟漢蘭達(dá)同價(jià)位正面競爭，但是不會對漢蘭達(dá)帶來太大影響，因?yàn)橘I漢蘭達(dá)的客戶都是看中它口碑更好，保值率更高，空間大，配置豐富，幾乎沒有明顯缺點(diǎn)。但漢蘭達(dá)對有些客戶而言，外形內(nèi)飾都過于老氣，懸掛偏軟，轉(zhuǎn)向模糊，毫無駕駛樂趣。從而放棄漢蘭達(dá)，挑選其他7座SUV。

大眾途昂，最近悶聲發(fā)財(cái)?shù)囊豢钴囆?/strong>，之前不溫不火，突然不知道怎么就睡醒了，開始大幅優(yōu)惠，目前行情是優(yōu)惠4.5-5萬，最暢銷的380四驅(qū)豪華35.99萬，優(yōu)惠之后裸車成交價(jià)31萬左右，接近昂科旗兩驅(qū)尊貴價(jià)位。請問，你買優(yōu)惠4萬多的四驅(qū)豪華的途昂，還是沒有優(yōu)惠的兩驅(qū)尊貴昂科旗？

另外，銳界、勝達(dá)、冠道，UR-V都會分流部分客戶，這幾款車也都有不同程度的優(yōu)惠，但整體來講都對漢蘭達(dá)的銷量構(gòu)不成威脅。

7、昂科旗購買建議

初期嘗鮮客戶建議除了5000抵20000元的廠家活動(dòng)外，跟經(jīng)銷商再爭取1萬左右的優(yōu)惠，或者等值的保養(yǎng)，裝潢等。畢竟后期降價(jià)是早晚的事。但如果你對顏色，配置，提車時(shí)間都有要求，那談價(jià)格就會比較被動(dòng)。最容易談的就是展廳現(xiàn)車，經(jīng)銷商還是想多賣昂科旗沖業(yè)績的。

昂科旗我覺得適合30-40歲左右，相對穩(wěn)重一些，家庭事業(yè)兩者兼顧，比較務(wù)實(shí)的中青年。

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