《論15-18世紀(jì)中歐帆船對(duì)比調(diào)研報(bào)告》

導(dǎo)語(yǔ)
? 本文主要敘述15世紀(jì)-18世紀(jì)中歐帆船對(duì)比。內(nèi)容大多引用真實(shí)史實(shí)與作者本人的客觀分析,本文會(huì)以具體參數(shù)做分析,例尺寸.武器量.特色等方面分析。本文是一篇具有參考價(jià)值的科研類文章。
二.15世紀(jì)中歐帆船對(duì)比
(1)中國(guó)帆船

代表船只:明朝福船(明·福建海船)
出現(xiàn)時(shí)間:十五世紀(jì)中葉
尺寸:長(zhǎng)度有從20米-150米的福船,寬度在5米-57米不等。
人員限額:從5人-數(shù)百人不等
武器:小型福船可裝載5門-10門12磅-20磅佛郎機(jī)火炮,可搭載數(shù)十只明軍單兵火銃.三眼銃.鳥槍??纱钶d火箭銃及神火飛鴉(一種多級(jí)火箭燃燒性武器);大福船,如鄭和下西洋的寶船,可搭載14門-70門12磅-34磅佛郎機(jī)火炮,搭載千只明軍各型火銃,可裝備數(shù)十座一窩蜂(一種集束型火箭武器)。取自百度百科和各類史書及本人總結(jié)
特色:是中國(guó)第一種制式使用水密隔艙的帆船。具有滑輪組升降帆系統(tǒng)。
總結(jié):一是首部尖,尾部寬,兩頭上翹,首尾高昂的海船。它的兩舷向外拱,兩側(cè)有護(hù)板。特別是有高昂首部,又有堅(jiān)強(qiáng)的沖擊裝置,吃水又深,可達(dá)到四米,適合于作為戰(zhàn)船。據(jù)何汝賓《兵錄》,"大福船"長(zhǎng)僅九丈,另?yè)?jù)《 全浙兵制考》一號(hào)福舩九丈,二號(hào)福舩八丈 。二是船體高大,上有寬平的甲板、連續(xù)的艙口,船首兩側(cè)有一對(duì)船眼。作為戰(zhàn)船用的福船全船分四層,下層裝土石壓艙,二層住兵士,三層是主要操作場(chǎng)所,上層是作戰(zhàn)場(chǎng)所,居高臨下,弓箭火炮向下發(fā),往往能克敵制勝。是操縱性好,福船特有的雙舵設(shè)計(jì),在淺海和深海都能進(jìn)退自如。由于福船具有上述特點(diǎn),適合于海上航行,可以作為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船和戰(zhàn)船。據(jù)古籍記載,明代我國(guó)水師以福船為主要戰(zhàn)船。
(2)歐洲篇
代表船只:克拉克帆船
出現(xiàn)時(shí)間:15世紀(jì)上半葉
尺寸:15-60米
人員限額:12人至130人不等
武器:可搭載10門至70門20磅-36磅鐵炮,鳥槍百只,散彈小炮四座
特色:船上的四桅上,掛有三角帆及橫帆,這足夠提供動(dòng)力令船只航行速度增加,即使逆風(fēng)時(shí)也無(wú)礙航行。
它具備的多層甲板可以安放重型火炮,亦便于發(fā)射并排的側(cè)舷火炮,增加船只威力。(以上取自百度和個(gè)人總結(jié))
總結(jié):克拉克”這一個(gè)名稱最早可以追溯至中世紀(jì)傳入歐洲的阿拉伯語(yǔ),以及希臘文κ?ρκουρο?(kerkouros)一詞(即“駁船”之意),當(dāng)時(shí)的歐洲人以之來把新研發(fā)的大型帆船命名。大約在1400年,歐洲人改良了當(dāng)時(shí)往來地中海的柯克帆船,由一桅增加至三至四桅。此外,人們也在它身上增加了船首斜桅,以及減低的艉樓的高度,令它更便于在海戰(zhàn)發(fā)揮威力。后來在16世紀(jì)初,它更被安裝了多層的甲板,以便于安裝更為巨大的炮座,增加威力。而克拉克帆船的改良更為海上戰(zhàn)爭(zhēng)來帶來了新元素,海上戰(zhàn)爭(zhēng)不再單是兩船間短兵相接及弓箭互發(fā)的模式,而轉(zhuǎn)變?yōu)楦咄Φ呐趹?zhàn),亦引伸出后來戰(zhàn)列艦的形成。而克拉克帆船精良的裝備亦令歐洲殖民者得以進(jìn)占多個(gè)地區(qū),建立海上霸權(quán),主宰整片海洋。與15世紀(jì)同時(shí)期中國(guó)帆船相比較,我們大抵是可以看出中西差距并不大,在這個(gè)時(shí)期中國(guó)有著先進(jìn)與西方的造船技術(shù),防沉技術(shù)。但在火炮搭載量上,15世紀(jì)的西方已經(jīng)有超過中國(guó)的趨勢(shì)。可以說,15世紀(jì)中西造船水平不相上下。(總結(jié)部分取自百度及本人撰寫)
三.16世紀(jì)中歐帆船對(duì)比
(1)中國(guó)篇
代表船只:老閘船
出現(xiàn)時(shí)間:1550年左右
尺寸:5米-60米
人員限額:10人-30人不等
武器:可搭載20-24磅滑膛炮4-20門,火繩槍數(shù)十支,散彈小炮兩座。
特色:上半船身為中式,水下船體為西式,更具有流線型。
總結(jié):老閘船--(lorcha)是大約于1550年左右在中國(guó)的葡萄牙殖民地發(fā)展出來的一種帆船。有傳統(tǒng)中式帆裝和流線型的西式船身,比傳統(tǒng)中式帆船快,比西式帆船需要更少人手,建造維修也較簡(jiǎn)易。引發(fā)第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的亞羅號(hào)即是一艘老閘船。老閘船裝備了先進(jìn)的西式滑膛炮,但主要用于商船,載炮數(shù)少。更適合遠(yuǎn)洋航行,比15世紀(jì)的福船航速更快。(以上部分取自百度及本人撰寫)
(2)歐洲篇
代表船只:加利恩帆船-女王號(hào)
出現(xiàn)時(shí)間:16世紀(jì)中葉
尺寸:50米
排水量:500噸
人員限額:40人
武器:32門36磅滑膛炮,六座散彈小炮,火繩槍若干,一座攻城迫擊炮。
特色:降低了艏艉樓,尤其是艏樓的高度,同時(shí)還用方形的船艉代替原來圓形的船艉。這樣的新設(shè)計(jì)船型相對(duì)狹長(zhǎng),航速較快,在逆風(fēng)中操縱性極佳。擁有陸戰(zhàn)攻城能力。
總結(jié):在大西洋上,老式的"可拉克"型帆艦及當(dāng)時(shí)其他船舶的艏樓與艉樓過高,極易招風(fēng),使船在逆風(fēng)時(shí)不易操縱。伊麗莎白時(shí)代的約翰·霍金斯爵士看到了這一點(diǎn)。他降低了艏艉樓,尤其是艏樓的高度,同時(shí)還用方形的船艉代替原來圓形的船艉。這樣的新設(shè)計(jì)船型相對(duì)狹長(zhǎng),航速較快,在逆風(fēng)中操縱性極佳。因此他設(shè)計(jì)加利恩帆船女王號(hào)。西班牙帝國(guó)無(wú)敵艦隊(duì)的威風(fēng)凜凜的"克拉克"型帆艦也因?yàn)椴倏v性不佳,在1588年7 月的海戰(zhàn)中敗給了英國(guó)以噸位較小的"加利恩"(Galleon )型風(fēng)帆戰(zhàn)艦為主力的艦隊(duì)。這次海戰(zhàn)標(biāo)志著西班牙海上霸權(quán)的衰落與英帝國(guó)的崛起。在16世紀(jì)中西帆船的角逐下,可以看出在船型方面,中歐都在做改進(jìn)。但在武器數(shù)量,排水量噸位上,我們不妨看出,歐洲相比于中國(guó)已經(jīng)略勝一籌,這個(gè)結(jié)果與中國(guó)的海禁政策有很大關(guān)聯(lián)。(以上取自百度及本人撰寫)
四.17世紀(jì)中歐帆船對(duì)比
(1)中國(guó)篇
代表船只:老閘船.福船.
尺寸:20-50米
人員限額:15-30人
武器:10-25門30磅滑膛炮,燧發(fā)槍若干,散彈小炮兩座
特色:風(fēng)帆改為硬質(zhì)船帆,鎖具稍有改進(jìn)
總結(jié):在17世紀(jì)中國(guó)海禁政策的封鎖下,中國(guó)帆船基本定型。在這個(gè)時(shí)期,西方有了中式帆船(junk ship)這個(gè)名詞,17世紀(jì)的中式帆船往往搭載更少的火炮,以追求航速為目的,以高速襲擊敵方。根據(jù)17世紀(jì)中國(guó)沿海的海防狀態(tài),這種中式帆船完全滿足朝廷的需要。(以上均為本人撰寫)
(2)歐洲篇
代表船只:風(fēng)帆戰(zhàn)列艦-海上君王號(hào)
建造時(shí)間:1637年
尺寸60米
人員限額:800人
武器:104門30-60磅滑膛炮,燧發(fā)槍若干,六座小型狙擊炮,一座攻城迫擊炮
特色:擁有四層火炮甲板,多個(gè)射擊角度。擁有陸戰(zhàn)攻城能力。
總結(jié):該船重1683噸,有4層甲板。該艦豎以3桅,在主桅和前桅上掛有皇冠帆。該艦裝備102-104門炮,在低甲板及主甲板上架30門炮,在上甲板上架26門炮。在首樓上有12門炮,半甲板上有14個(gè)炮門,還有10門船首炮及若干尾炮。該艦有11只錨,每只錨重2噸。水兵800多人,最大的炮彈凈重60磅,一次齊射的炮彈重達(dá)一噸。該艦先后曾參加了對(duì)抗荷蘭、法國(guó)海軍的六、七次海戰(zhàn),連續(xù)使用了60余年,最后,意外地被法國(guó)海軍擊毀于查塔姆(Chatham)海域。海上君王號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上最大的戰(zhàn)艦,這艘艦完全證明了西方的造船技術(shù)和武器裝備已經(jīng)完勝中國(guó),也充分證明了中國(guó)的海禁政策充滿了弊端。
五.18世紀(jì)中歐帆船對(duì)比
(1)中國(guó)篇
代表船只:清朝主力風(fēng)帆戰(zhàn)艦—師船
活躍時(shí)間:18世紀(jì)—19世紀(jì)
尺寸:近50米,寬約10米,深5米,排水量800噸
人員限額:42人
武器:4門30磅滑膛炮,18門60磅滑膛炮,燧發(fā)槍若干
特色:具有超遠(yuǎn)航(環(huán)球)能力,中國(guó)第一種也是最后一種可裝載大型滑膛炮的中大型風(fēng)帆戰(zhàn)艦。
總結(jié):師船的代表是1846年建造完成的耆英號(hào),它是第一艘有官方記載到達(dá)美洲的中式帆船,1846年12月6日,在禮炮聲中,注定了沒有歸途的"耆英號(hào)"緩緩地駛出了港口。船上有30名中國(guó)人和12名英國(guó)人。"耆英"號(hào)的遠(yuǎn)航在香港引起了巨大的轟動(dòng),所有的人都來到了船上,或站在岸邊想看一眼這艘前所未有地試圖繞半個(gè)地球前往英國(guó)的中國(guó)平底帆船。出發(fā)之前,香港總督德庇時(shí)爵士、海軍艦隊(duì)司令托馬斯·科克倫爵士及其艦隊(duì)的所有軍官們、駐港英軍總司令和大部分香港著名人士全都登上了"耆英號(hào)"的甲板。847年3月14日"耆英號(hào)"繞過好望角時(shí)遇上了一場(chǎng)猛烈的海上颶風(fēng)。在這場(chǎng)颶風(fēng)中, "耆英號(hào)"證明自己是一艘出類拔萃的海船:它經(jīng)受暴風(fēng)雨的能力絲毫不亞于那些在英國(guó)制造的海船。
4月17日"耆英號(hào)"到達(dá)圣赫勒拿島。離開圣赫勒拿島之后,原來準(zhǔn)備直抵倫敦,但由于遇上了逆風(fēng)和海流,它偏離了航線,朝美洲方向駛?cè)?當(dāng)船員們?cè)陂L(zhǎng)途航行中發(fā)現(xiàn)食品和飲水的供應(yīng)短缺之后,開始變得牢騷滿腹,幾乎釀成騷亂。于是船長(zhǎng)凱利特決定將船駛往紐約。在紐約停泊時(shí),每日參觀人數(shù)達(dá)七、八千人;此后又訪問了波士頓。1847年2月17日"耆英號(hào)"從波士頓出發(fā)前往倫敦,并于3月15日抵達(dá)了澤西島的圣奧賓海灣,只用了2l天的時(shí)間就跨越了大西洋──這個(gè)時(shí)間甚至比美國(guó)定期郵輪跨越大西洋的時(shí)間都更短。該船在倫敦??繒r(shí),英國(guó)維多利亞女皇等各方人士,都上船參觀這第一艘到達(dá)歐美的中國(guó)木帆船。師船是中式帆船的代表作,也是最后的作品。它的適航性可以跟歐美相媲美,但武器裝備已經(jīng)與西方遙不可及。
(2)歐洲篇
代表船只:英國(guó)一級(jí)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦-勝利號(hào)
取自書《英國(guó)皇家海軍編年史》
下水時(shí)間:1778年
尺寸:排水量2162噸,艦長(zhǎng)67.8米,艦寬15米。
人員限額:850人
武器:共計(jì)120門各型火炮甲板:32磅,2.75英噸長(zhǎng)炮30門。
中炮甲板:24磅,2.5英噸長(zhǎng)炮28門。
上炮甲板:12磅,1.7英噸短炮30門。
首樓甲板:12磅中炮2門,68磅炮2門。
后甲板:12磅,1.7噸短炮12門。
燧發(fā)槍若干。攻城迫擊炮兩座
特色:船上能貯存35噸火藥和120噸炮彈,現(xiàn)役最老的戰(zhàn)艦。
總結(jié):艦上裝有3根桅桿,主桅高62.5米。它設(shè)置有三層火炮甲板,共裝有118門鐵鑄加農(nóng)炮和2門攻城迫擊炮。艦上一次齊射,可發(fā)射半噸重的炮彈。它在美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)分別在1778年至1781年其間參與了阿申特島戰(zhàn)役;之后的1797年的法國(guó)大革命中,參與了圣文森特角海戰(zhàn),并大勝西班牙海軍。它之后又在拿破侖時(shí)期時(shí)參與了特拉法加海戰(zhàn),其間因作為海軍中將霍雷肖·納爾遜的旗艦并且大破法國(guó)和西班牙的聯(lián)合艦隊(duì)而聞名于世。勝利號(hào)是18世紀(jì)歐洲風(fēng)帆戰(zhàn)艦的終極之作。(以上均有本人撰寫,部分參考書目《世界船舶史》)
六.尾言
? 由本文我們可知,中西船舶技術(shù)在15-16世紀(jì)并未有太大的差距,甚至中國(guó)造船技術(shù)在某一方面略勝一籌。但到了17-18世紀(jì),中國(guó)造船水平在各方面大大落后于西方。這充分體現(xiàn)了中國(guó)明清政府實(shí)行海禁的錯(cuò)誤性與疏忽海防的嚴(yán)重性。在17世紀(jì),海禁政策的片板不能下海的背景下,中西帆船排水量差距居然達(dá)到千噸!載員競(jìng)相差百人,體現(xiàn)了中國(guó)的封建保守理念弊端深重,以至于中國(guó)如此落后與西方。所以在新世紀(jì)的我們應(yīng)以前車之鑒,努力學(xué)習(xí),擔(dān)起祖國(guó)的科研能力和國(guó)防能力。希望本文能給予你一定參考。
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