一款具有銷冠潛質(zhì)的車型周圍必然是人山人海，比亞迪元PLUS冠軍巡回上市品鑒會重慶站現(xiàn)場就是這樣的情景。

　　作為比亞迪的當紅炸子雞，元PLUS冠軍版帶來了五款車型，13.58萬元起步價堪稱業(yè)界良心。

　　在活動現(xiàn)場不僅吸引了眾多媒體紛紛助陣，也引得眾多消費者駐足圍觀。作為比亞迪面向全球市場的車型，我們來看一下它有啥特點。

　　在外觀方面，比亞迪元PLUS冠軍版延續(xù)了采用了家族式設計語言，封閉式前臉設計搭配鍍鉻元素，看起來就很養(yǎng)眼。車身側(cè)面，溜背式設計、黑色輪眉和獨特的輪圈設計將運動和時尚展露無遺。

　　打開車門，我們可以看到比亞迪元PLUS冠軍版采用大量曲線來呈現(xiàn)律動感和美感，一體式運動座椅和多功能方向盤的設計Get到了年輕人喜歡的點。比亞迪元PLUS冠軍版的中控大屏是可以語音旋轉(zhuǎn)的，波浪形的中控面板有極簡主義的味道。

　　MYAUTO很喜歡比亞迪元PLUS冠軍版的檔把設計，造型上有些賽博朋克元素，科技感很足。比亞迪元PLUS冠軍版在門板處設置了三根“琴弦”，開門的把手也是用的音樂元素，造型也很吸睛。

　　盡管比亞迪元PLUS冠軍版尺寸不大，但車內(nèi)空間卻并不顯得壓抑。優(yōu)秀的空間設計，對于代步車來說就很重要。更難得的是比亞迪元PLUS冠軍版的載物空間也設置的很合理，這也是比亞迪元PLUS冠軍版很好的原因。

　　比亞迪元PLUS冠軍版搭載的永磁同步電機，最大功率達150千瓦，最大扭矩310牛米，官方零百公里加速時間僅需7.3秒。刀片電池那是必然的，CLTC續(xù)航有430公里和510公里兩個版本，普通使用場景下每周星期充一次電就OK了。

　　總體而言，比亞迪元PLUS冠軍版是一款品質(zhì)和性價比都很高的車型，這也是它19個月賣出50萬臺的原因，所以，你會愿意入手嗎?