這篇文章是「五脊六獸聊聊車」系列的第三篇

昨天咱們聊的是10-15萬的新能源轎車，整體閱讀量不高，看來還是得蹭熱度，什么熱說什么，今兒咱就整你們最想看的SUV。

正式介紹之前，咱們先說好，理性討論，我的推薦都是基于「我開過」「我拍過到店」，在這個價位有一些新能源SUV也很不錯，只不過我還沒借到車，不能妄下定論，我從我拍攝過的試車和到店中選擇車型，來簡單寫寫我對這些車的看法。

繼續(xù)強調(diào)～整篇內(nèi)容以本人主觀感受為主，所寫內(nèi)容無利益相關，請放心食用。

視頻節(jié)目可以收看我們?@為啥換這車 的欄目「充電樁試車」，疫情結(jié)束后會繼續(xù)拍攝新能源試車，想看哪輛可以給我們留言。

10-15萬新能源SUV推薦車型：比亞迪 元EV

我本人是小型SUV的忠實擁躉，自己平常開的也是小型SUV，元EV，從EV360到EV535我也都有試駕，外觀依然是我們熟悉的比亞迪王朝家族設計。

外觀我覺得最討喜的一點就是車尾備胎的設計，好多人親切的稱呼“小書包”，如果你要是選擇黑白拼色車身，那就更別提有多精神了。

內(nèi)飾和我之前介紹的秦EV幾乎是如出一轍，只是在細節(jié)上做了微調(diào)，因為是SUV，視野也比轎車好了不少。

價格方面，元EV綜合補貼后10.58-13.99萬元，我的購買建議是選擇元EV535，也就是高續(xù)航版，續(xù)航更高，配置也更豐富，尤其是旋轉(zhuǎn)屏，必須安排上，誰用誰知道。

10-15萬新能源SUV推薦車型：吉利 帝豪GSe

我第一次開這輛車，是它的汽油版帝豪GS，明明是一輛緊湊型SUV，長得特別像轎車，到了電動版的帝豪GSe也是相同的感覺，不過這種轎跑SUV造型還是很受年輕人的歡迎的。

拼色搭配可能真的是這幾年的流行操作，尤其是對付我這種直男審美，給我整個黑白拼我就能開心到不行，沒有多余的顏色，就是這么耐看。

內(nèi)飾還是非常簡潔的吉利風格，可以看一下局部，比如說空調(diào)的旋鈕、車門把手內(nèi)側(cè)、音響的罩子，上面都有回型紋路的設計，很中國風，咱們中國的自主品牌也開始講究細節(jié)了，好評。

價格方面，帝豪GSe售價10.98-15.98萬元，除了頂配續(xù)航達到了NEDC450公里，其余都是400公里，頂配和次頂配都是不錯的選擇。

10-15萬新能源SUV推薦車型：名爵?EZS

我在這輛車還沒上市之前拍了一次到店，兩個月之后借到了試駕車，又拍了一期試車，兩次拍攝的車身顏色都是這個哥本哈根藍，說實話，在這個價位里，這款車的顏值，妥妥的TOP3。

在上市的時候，名爵EZS說是要賣到國外，我搜了一下近期的新聞，這款車用了不到一個月，在印度的訂單就超過了2800臺，而且打破了當?shù)厥袌龅暮芏嘤涗?，可見外國友人對咱們中國的汽車產(chǎn)品也是相當認可的。

內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的名爵風格，必須要提一嘴的就是這輛車的斑馬車機系統(tǒng)，非常好用，語音交互的識別率很準，堪稱解放雙手的利器。

價格和續(xù)航方面，EZS補貼后11.98-14.98萬元，另外這輛車還有一個電池月租方案，車價最低可以達到9.99萬元，全系NEDC續(xù)航335公里，你如果是個顏值控，看膩了千篇一律的直男色系，這輛哥本哈根藍的EZS，我推薦給你。

講真，選出三款10-15萬的新能源SUV還是有點難度的，我接觸的車型還是不夠多，可能會漏掉其它同樣優(yōu)秀的車型，等疫情過去，視頻節(jié)目咱們繼續(xù)更新走起。

下期，咱們繼續(xù)把預算升級，20萬左右，哪些新能源值得推薦？轎車和SUV，咱一起聊。