? ? ? ? ?看完了Skyline和Laurel的介紹，是不是覺得日產(chǎn)的這兩款轎車很優(yōu)秀？那接下來就給大家介紹同平臺的一款出色的旅行車——日產(chǎn)Stagea。

? ? ? ? 在上個世紀(jì)90年代，隨著日本的旅行車熱潮興起，此時日產(chǎn)汽車旗下高定位的旅行車產(chǎn)品有Skyline Wagon、Credic Wagon以及Gloria Wagon，三者之中有的已經(jīng)停產(chǎn)，有的還在苦苦支撐。為了避免錯失這次巨大的商機，日產(chǎn)汽車決定開發(fā)一款新的旅行車。

? ? ? ? 1996年10月，日產(chǎn)Stagea正式亮相，日產(chǎn)汽車表示這是一款兼具最高質(zhì)量旅行車質(zhì)量和高性能駕駛的“Prestige Touring Wagon”。Stagea憑借著較大的車身尺寸、良好的實用性、出色的駕駛性能，一經(jīng)推出便成為了旅行車市場的一位佼佼者。

? ? ? ? 得益于良好的駕駛性能，再加上是與Skyline R34同平臺打造而來的，于是不少人將Stagea戲稱為Skyline R34的旅行版。

? ? ? ? ?外觀方面，Stagea的造型比較修長，外觀線條很平直。車子的設(shè)計元素比較傳統(tǒng)，車尾燈并非在一般的D柱位置，而是布置在了后擋風(fēng)玻璃的下方，有效拉低了視覺重心，讓Stagea看起來比較低矮。

? ? ? ? 1997年，日產(chǎn)汽車推出Stagea的260RS Autech版本，由于搭載與GTR R34相同的動力總成，所以這個版本亦被戲稱為GTR R34的Wagon車型。

? ? ? ?1998年8月，Stagea迎來中期改款。改款車型的外觀變動較大，首先是車頭的變動，車頭大燈改為四眼式設(shè)計，其中的“兩眼”鑲嵌在了進氣格柵中，其次是車尾大燈的樣式變化。

? ? ? ? 內(nèi)飾方面，Stagea的中控設(shè)計以駕駛員為主，實用性較強。其中RS版本車型的車艙配色以黑色為主，再搭配銀色的飾板和四幅式運動方向盤，襯托出了車子出色的駕駛性能。

? ? ? ? 車身方面，Stagea的車身數(shù)據(jù)如下：

車長：4800mm-4585mm

寬度：1755mm

高度：1490mm-1515mm

軸距：2720mm

車重：1480kg（四驅(qū)車型的則為1720kg）

? ? ? ? 動力方面，Stagea一共有五種動力選項：

RB20-DE型2.0升直列六缸發(fā)動機

RB20-E型2.0升直列六缸發(fā)動機

RB25-DET型2.5升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機

RB25-DE型2.5升直列六缸發(fā)動機

RB26-DETT型2.6升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機（僅有260RS車型搭載）

變速箱：5MT（僅有260RS車型搭載），4AT?(M-ATx)，4AT (E-ATx)

驅(qū)動方式：后驅(qū)，四驅(qū)

? ? ? ? 2003年3月，第一代Stagea正式停產(chǎn)，總銷量約為13.3萬臺。有了同平臺的Skyline R34加持，第一代Stagea可以說很成功，尤其是250RS版本和260RS Autech版本，不少改裝族會買一臺，然后將車頭改裝成 Skyline GTR R43的模樣。

? ? ? ? 下一期，我將會繼續(xù)給大家介紹第二代日產(chǎn)Stagea。