維權(quán)女車主:特斯拉讓我賠展車

4月26日，封面新聞獨(dú)家深度對話了上海特斯拉車頂維權(quán)女車主，“維權(quán)本身不違法，但不要采取我這種過激行為，一定要在合法合規(guī)的情況下進(jìn)行，這五天里，我也為我這種過激行為承擔(dān)了應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任?！睆埮扛嬖V記者，“截止到現(xiàn)在，只有一個特斯拉工作人員代表個人聯(lián)系過我，從沒有官方正式和我接觸?！彼硎緦⒗^續(xù)維權(quán)到底。

　　她還提到，在看守所聽到特斯拉道歉很感動，覺得自己付出是值得的。但沒想到下午就讓她賠車，說她把展廳上的車踩壞了。

特斯拉再道歉：全力解決好現(xiàn)存問題

　　4月26日深夜，特斯拉發(fā)布微博稱，過去幾日，我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對此我們感到萬分抱歉。

　　這些天，我們所有的同事都承受著巨大的壓力。面對鋪天蓋地的疑問，面對突然成倍增加的客服電話，我們唯有用更真誠的態(tài)度和更好的服務(wù)去化解客戶心中的疑慮。

　　微博表示，現(xiàn)在的特斯拉并不完美，還有許多需要改進(jìn)的地方。但是，只要我們堅(jiān)持把所有的資源都用來為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價產(chǎn)品和服務(wù)的原則和初心不改變，真誠對待客戶們初心不改變，特斯拉會變得越來越好。

　　我們始終相信，推動世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的道路，是一場馬拉松。能堅(jiān)持到這場馬拉松的最后，特斯拉最終依靠的是車友們的支持和我們共同擁有的價值觀。

　　我們會不懈努力，爭取讓產(chǎn)品和服務(wù)變得更好，可以配得上車友們的支持。

　　最后，我們誠懇地請所有車友們放心，我們會盡全力處理和解決好現(xiàn)存的問題，也會處理好將來在發(fā)展過程中可能產(chǎn)生的每一個新的問題。會給關(guān)心特斯拉的所有人一個真誠的交代。

　　隨后，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳表示，大家的批評我們會認(rèn)真改進(jìn)，大家的鼓勵我們都心存感激。 感謝每一位關(guān)注，幫助，支持者。

特斯拉維權(quán)女車主已被釋放

　　4月25日晚間消息，上海車展特斯拉車頂維權(quán)車主張女士在微博發(fā)文表示，對自己過激的維權(quán)行為向大家表示道歉，并針對特斯拉近期的各項(xiàng)態(tài)度、做法提出質(zhì)疑，否認(rèn)特斯拉與其主動溝通過，維權(quán)車主表示從未表達(dá)過不接受第三方檢測，只是不接受他們指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)。

　　同時，張女士認(rèn)為特斯拉未經(jīng)其本人同意，私自將數(shù)據(jù)向大眾公開的行為，侵犯了個人隱私，也觸犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

　　張女士表示，特斯拉副總裁陶琳女士公開說我們向特斯拉提出要求巨額賠償，請她對此言論拿出證據(jù)，不然就需要陶琳女士向我們公開道歉，我保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

　　最后，張女士對特斯拉22號特斯拉公布的數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑，認(rèn)為這并不是其車輛的原始數(shù)據(jù)，要求特斯拉公布數(shù)據(jù)來源、提取方式、制作方式及篩選原則。

央視點(diǎn)名特斯拉

　　特斯拉維權(quán)女車主父親首發(fā)聲

　　4月25日，每周一播的《新聞周刊》節(jié)目如期上映，其中報道事件之一就是近一個星期來備受熱議的上海車展特斯拉維權(quán)事件。雖然上海國際車展已經(jīng)接近尾聲，但是維權(quán)事件對于品牌以及產(chǎn)品的影響仍在不斷發(fā)酵。

　　在《新聞周刊》中，央視主持人白巖松評論稱，最初這位女車主踩的只是特斯拉一輛車，但是發(fā)酵幾天后，她踩的就不僅僅是特斯拉這一個品牌，更可能踩到了智能汽車發(fā)展的一個痛點(diǎn)。

　　白巖松在節(jié)目中提出五大疑問：智能汽車的事故鑒定該怎樣靠譜？第三方檢測機(jī)構(gòu)如何讓人放心？相關(guān)的數(shù)據(jù)該放在誰的手里？是不是隱私？如何保障并維護(hù)我們的權(quán)利？白巖松表示，女車主踩到車頂因?yàn)檫`法被拘留五日，已經(jīng)付出了相當(dāng)大的代價。那么接下來，如果大家僅僅只是看熱鬧，只糾纏于這一件事情的解決，而不能從系統(tǒng)方面去進(jìn)步的話，無論是消費(fèi)者還是智能汽車行業(yè)，甚至整個我們的消費(fèi)環(huán)境都會付出更大的代價。

　　此外，在昨晚播出的《新聞周刊》，李先生（維權(quán)車主張女士丈夫）和張先生（維權(quán)車主張女士父親）首次公開回應(yīng)部分問題。對于前往上海車展維權(quán)，李先生承認(rèn)屬于過激行為，聽說特斯拉副總裁陶琳會去上海車展后，妻子才動身前往上海，但最后站在車頂維權(quán)的行為確實(shí)不應(yīng)該，有些沖昏頭腦。

　　據(jù)此前報道，張女士陪同家人出門游玩，父親駕駛Model 3行駛至341國道南段村段時，車輛突然發(fā)生失控，在追尾兩輛車后撞擊到路邊水泥護(hù)欄后停了下來。由于后排安全氣囊沒有彈出，張女士父母不同程度受傷。

　　針對踩剎車但是沒有反應(yīng)的情況，張先生首次公開回應(yīng)，“事發(fā)時自己踩了兩次剎車，第一次剎車時汽車既沒有減速也沒有動能回收；而第二次踩時感覺剎車非常硬，根本踩不動沒有任何反應(yīng)。而且在碰撞前100多米左右時，剎車就已經(jīng)沒反應(yīng)，最終連續(xù)碰撞多車后撞到水泥護(hù)欄才停止?！?/p>

　　針對超速行駛，張先生表示否認(rèn)，“當(dāng)時車速約為60至70公里每小時。央視提出是否是因?yàn)椴皇煜ぬ厮估闹悄懿僮鲗?dǎo)致剎不住時，張先生表示自己1986年領(lǐng)駕照，已經(jīng)開一輩子車，連如何剎車都不會怎么行?！?/p>