BMW 1系 駕駛樂趣當(dāng)仁不讓
不管是年輕消費(fèi)者還是中年消費(fèi)者,在買車的時(shí)候,都是希望購(gòu)買一款豪華車型的,畢竟要知道,豪華車型開出去更有面子,但是我們也要認(rèn)識(shí)到,對(duì)于很多奮斗十多年的中年消費(fèi)者來(lái)說,買一款豪華車型確實(shí)能夠承擔(dān)得起,可是年輕消費(fèi)者呢?顯然是還沒有能力購(gòu)買一款體面的豪華車型,所以說這時(shí)候把目光轉(zhuǎn)向入門級(jí)豪車,也將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了。
寶馬1系雖然是入門級(jí)豪車,但是整車的設(shè)計(jì)依然是寶馬家族最新設(shè)計(jì)理念,雙腎式格柵辨識(shí)度很高,天使眼車燈也是很漂亮的,三段式保險(xiǎn)杠賦予了這款車更強(qiáng)的活力氣息,從它的整個(gè)車身側(cè)面來(lái)看,新車的腰線緊致,配合上漂亮的輪轂,很好地提升了這款車顏值,同時(shí)新車的尾燈比較漂亮,底部使用了單邊雙出式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)版也加裝了M套件,整車的細(xì)節(jié)處理還是很到位的。

智能互聯(lián)全武裝,沉浸數(shù)字化生活
BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車標(biāo)配8.8英寸高清觸控顯示屏,配合第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),操作界面簡(jiǎn)潔易用,帶來(lái)高效的數(shù)字互聯(lián)體驗(yàn)。標(biāo)配同級(jí)獨(dú)有的無(wú)線Apple CarPlay功能,不僅使車內(nèi)擺脫雜亂線纜的困擾,更能在上車時(shí)即刻投射屏幕,極大提升駕駛便利性與安全性。

另外,考慮到非IOS用戶的使用需求,新車特別加入百度CarLife功能作為全系標(biāo)配。通過程序,安卓系統(tǒng)用戶可自由連接手機(jī)與車機(jī),獲得百度導(dǎo)航、百度音樂等第三方娛樂程序、小度語(yǔ)音助理服務(wù),或停車場(chǎng)、加油站、違章記錄或餐廳信息查詢等豐富信息功能。
駕駛樂趣當(dāng)仁不讓,年輕就要熱血
自出道以來(lái),BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車一直是緊湊級(jí)豪華轎車市場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,足夠熱血的駕駛感受完美貼合了年輕一代的躁動(dòng)之心。BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車搭載高效的B38/B48渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。120i車型最大功率輸出140馬力,峰值扭矩220?!っ?,125i車型最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ?,0-100公里/時(shí)加速僅需7.5秒。

BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車全系標(biāo)配前后獨(dú)立懸架,驅(qū)動(dòng)軸采用等長(zhǎng)設(shè)計(jì),加之經(jīng)典的短懸設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)天賦可謂傲人。此外,車輛還配備同級(jí)獨(dú)有的動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC),允許車輪有限度打滑,從而提高車輛在特殊條件下的牽引力;獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)力分配技術(shù)(PC)更能在車輛過彎時(shí)有效校正行駛路線,打造足夠熱血且安全的駕駛體驗(yàn),讓每一位年輕車主得以充分領(lǐng)略BMW式的經(jīng)典且純粹的駕駛樂趣。體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣,由此開啟。
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