圖吧垃圾佬撿垃圾上4K行車記錄儀的日常

4K手機(jī)撿垃圾文章一會(huì)兒更（830包郵的華為P20Pro）

其實(shí)之前本來(lái)沒(méi)計(jì)劃這么快更新?lián)Q代行車記錄儀的，本來(lái)原來(lái)自己車上就有記錄儀，只不過(guò)是720P的，之前因故升級(jí)了兩次內(nèi)存卡，結(jié)果最近一次從32G普通卡升級(jí)到64G行車記錄儀專用卡的時(shí)候很容幸的，行車記錄儀不認(rèn)卡了……然后就想換了，之前其實(shí)就已經(jīng)計(jì)劃好了要換，但是一直沒(méi)有機(jī)會(huì)理它。

最近618了嘛，簡(jiǎn)單找我舅問(wèn)了下推薦品牌然后看了一眼，發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格可以的，于是就上了

2160P(4K)單鏡頭帶WIFI H265編碼行車記錄儀 409，領(lǐng)券-40

加上使用金幣

實(shí)際到手價(jià)356

開(kāi)箱

其實(shí)這個(gè)箱子比我想象中的要大

結(jié)果打開(kāi)一看里面一個(gè)小盒子

給了張32G SD卡和安裝工具

這個(gè)隨機(jī)帶的卡我一般信不過(guò)它，我用的是這個(gè)：

之前早就買好了結(jié)果家里兩個(gè)行車記錄儀都不認(rèn)，所以一個(gè)讓我塞筆記本里了另一個(gè)讓我也塞筆記本里了，兩個(gè)300包郵的THINKPAD X200T 配兩個(gè)行車記錄儀等級(jí)的閃迪SD卡，也算是相當(dāng)奢侈了。正好今年6月我上了兩個(gè)128G的普通卡，這個(gè)卡就有機(jī)會(huì)倒出來(lái)一個(gè)了

89.9，合90塊錢128G，所以AcFun香蕉商城也該醒醒了，現(xiàn)在三星的128G賣一萬(wàn)多香蕉恐怕沒(méi)人買了。就算不是過(guò)去的U1卡，一萬(wàn)一香蕉也有點(diǎn)貴了

還有那個(gè)閃迪U盤我看了一臉智障，到底是閃迪還是金士頓麻煩你說(shuō)清楚

總之，64G白卡在手，我現(xiàn)在倒是隨手可以測(cè)行車記錄儀

基本參數(shù)都寫在了盒子上

完了盒子里面的配件就這么些

簡(jiǎn)單來(lái)看這個(gè)行車記錄儀給人感覺(jué)還不錯(cuò)，和我爸幾年前上的1080P的記錄儀差不多，現(xiàn)在都自帶顯示屏了，沒(méi)有還需要依靠外接車機(jī)才能視頻輸出的那種舊型了

除了開(kāi)關(guān)鍵和TF卡插槽，左側(cè)還有個(gè)麥克風(fēng)和復(fù)位鍵

輸入5V1A

右側(cè)能接GPS天線（我沒(méi)看見(jiàn)配件里面有）和USB數(shù)據(jù)+供電

鏡頭挺大，感覺(jué)挺不錯(cuò)

這個(gè)行車記錄儀的卡居然寫明了不對(duì)數(shù)據(jù)丟失承擔(dān)任何責(zé)任，于是我打算不使用

本來(lái)也是活動(dòng)送的，原來(lái)我選的套餐也不含卡

簡(jiǎn)單上電開(kāi)機(jī)了

這個(gè)貌似電源設(shè)計(jì)非常依靠這個(gè)車上點(diǎn)煙口轉(zhuǎn)5V供電的，還好我已經(jīng)有了

當(dāng)時(shí)為了看車上電瓶電壓，還特意買了帶數(shù)顯的，雖然準(zhǔn)不準(zhǔn)不好說(shuō)但是至少能看個(gè)大概，輸出也夠

總之把機(jī)器插電腦上然后就正常識(shí)別可移動(dòng)儲(chǔ)存了

直接默認(rèn)參數(shù)格卡

然后簡(jiǎn)單斷掉數(shù)據(jù)開(kāi)始測(cè)試錄像

一開(kāi)始開(kāi)局默認(rèn)是1080P30的，得改改

WIFI不指望使用，車上沒(méi)WIFI

可以看到，這個(gè)行車記錄儀支持1080P 60FPS 720P 120FPS，這個(gè)參數(shù)已經(jīng)可以充當(dāng)早年的運(yùn)動(dòng)相機(jī)了（現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)相機(jī)好像入門都是4K 60FPS了）

它還支持2K 1440P和1600P

調(diào)到4K 24FPS

這個(gè)還有一些亂七八糟的提醒功能，其中超速提醒需要GPS天線，我在配件單里面沒(méi)看到GPS天線，選配件這個(gè)等有空再說(shuō)

對(duì)于一根GPS天線來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格可有點(diǎn)貴啊，我自己搓2.4G高增益天線也就頂多30塊錢

還有，它支持H265編碼，如果各位玩華為手機(jī)的話支持H265編碼的時(shí)候手機(jī)會(huì)告訴你這樣能節(jié)省35%空間，但是會(huì)造成一些老設(shè)備有兼容問(wèn)題。我記得華為P9的麒麟955是單支持H265解碼不支持編碼所以錄像不會(huì)問(wèn)你這個(gè)，但是看H265是問(wèn)題不大的。而視頻編碼先進(jìn)，就升空間，說(shuō)實(shí)在的35%是保守估計(jì)了，我個(gè)人覺(jué)得至少能省一半空間。

簡(jiǎn)單錄了一會(huì)兒發(fā)現(xiàn)還算穩(wěn)定，機(jī)身發(fā)熱不大，應(yīng)該不會(huì)像手機(jī)4K錄影只能堅(jiān)持10分鐘那么卑微吧。

這就有了

簡(jiǎn)單分析一下視頻，發(fā)現(xiàn)4K每3分鐘分1P，一個(gè)視頻分段平均700M，我手上的卡是64G的，實(shí)際可用空間就算是60G（實(shí)際顯示59.2G），那么也就是說(shuō)循環(huán)錄影不算緊急錄影能錄253分鐘，平均4.22小時(shí)。這個(gè)參數(shù)來(lái)講其實(shí)對(duì)于4K攝像來(lái)說(shuō)還行，當(dāng)然編碼器的效率也不容忽視，個(gè)人認(rèn)為華為P20Pro的話三分鐘應(yīng)該用不了700M這么大的地方，有的時(shí)候我拍視頻七八分鐘才1.5G左右，編碼效率來(lái)看手機(jī)還是更高的，畢竟前旗艦定位，和現(xiàn)在四百塊錢的機(jī)器沒(méi)法比的

如果需要給SD卡加到頂，其實(shí)也不是買不起的。但是128G價(jià)格基本上是64G的二倍，而64G的價(jià)格比32G沒(méi)貴多少，讓我其實(shí)并沒(méi)有動(dòng)力現(xiàn)在上128G，畢竟隔壁普通卡128G U1都賣90一張了，行車記錄儀的白卡我還可以等等，沒(méi)準(zhǔn)掉到100塊錢左右的時(shí)候我會(huì)考慮上。垃圾佬嘛，又不是不能用，什么東西不用非得追求頂配（雖然有條件也可以追求）

這個(gè)USB傳輸?shù)乃俣冗€行，當(dāng)然相比直接拔卡用USB 3.0卡槽還差的遠(yuǎn)

就是普通2.0能拉起來(lái)的速度

視頻的參數(shù)如上，2060P24FPS

其實(shí)相比之下1080P60FPS應(yīng)該可以說(shuō)更常見(jiàn)一些，這個(gè)華為P9那個(gè)年代就支持了（2016）,60FPS或者120FPS各位可千萬(wàn)別說(shuō)人眼只有24FPS毫無(wú)意義，在捕捉動(dòng)作細(xì)節(jié)方面很可能就是漏過(guò)去了和能拍到的區(qū)別，所以這個(gè)行車記錄儀雖然名義上是4K，但是定位低端，和4K 60FPS尚且比不了，就更別提4K 120FPS的神仙玩意了，當(dāng)然，這個(gè)東西升級(jí)換代也快，這個(gè)先對(duì)付用著也不是不行，原來(lái)720P那個(gè)記錄儀現(xiàn)在也沒(méi)到壽命還能用呢。

這個(gè)記錄儀的可視角度各位應(yīng)該也能看得出來(lái)，還是很大的，魚(yú)眼鏡頭嘛

簡(jiǎn)單傳了一下視頻各位看看：

356塊錢的4K行車記錄儀測(cè)試

順帶測(cè)試了一下在280包郵的4K HTPC（還是N3450） 上的播放效果

沒(méi)問(wèn)題，能硬解 一般的H265錄像現(xiàn)在還是8BIT編碼，應(yīng)該是考慮到兼容性吧，但是GEN9核顯和華為P20的麒麟970已經(jīng)能硬解10BIT的H265了，所以各位如果下載片源的時(shí)候可以優(yōu)先考慮弄10BIT的片源

上車

其實(shí)上車也非常容易，就一個(gè)吸盤的事

簡(jiǎn)單找了下位置，先試試原來(lái)這個(gè)位置

供電就用原包裝帶來(lái)的線就行

順帶看了下，這個(gè)架子居然還有帶3M膠帶的，半永久固定啊

基本上暫且就先這么插上電了

等以后測(cè)試穩(wěn)定了，就可以用原來(lái)的方法走暗線

原來(lái)那個(gè)行車記錄儀的暗線應(yīng)該還能用，插頭都是活的，就是我不知道電壓多少

工具包就是用來(lái)布線的，說(shuō)實(shí)在的這個(gè)其實(shí)你去找平時(shí)給你洗車修車輪胎打氣的地方都能給你裝，要不要錢看交情了，很多時(shí)候其實(shí)可以不必自己動(dòng)手的。

不對(duì)，這個(gè)位置不行，有遮擋

放在車前正中央好了不少

視頻：356塊錢的行車記錄儀夜景測(cè)試拍完視頻我才發(fā)現(xiàn)，我鏡頭保護(hù)膜沒(méi)摘，膜上有顏色的

最后

就是因?yàn)橹安铧c(diǎn)出過(guò)事（行人大雨天在轉(zhuǎn)盤中間直接客廳散步），結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己行車記錄儀屁都拍不下了，這要是給人碾死了看錄像連人長(zhǎng)啥樣都不知道，別說(shuō)投稿了，我就是自己傳這個(gè)視頻（應(yīng)該傳了）都弄不好毫無(wú)意義。啥也看不清傳了有啥用

那會(huì)兒我還做了個(gè)自制行車安全提醒器：行車不規(guī)范，親人兩行淚 提醒自己來(lái)著，并且深刻反思了自己的錯(cuò)誤。但是相比寫文章規(guī)勸年前人開(kāi)車佛系，其實(shí)當(dāng)時(shí)我更想寫文章辱罵這種在馬路中央散步把公路當(dāng)客廳的行人，都什么年代了還以為自己在客廳散步怎么著，現(xiàn)在就連央廣新聞都在報(bào)非機(jī)動(dòng)車和行人全責(zé)的判例了怎么還敢在快車道逛街。人自己作死作沒(méi)了就拉倒了，這車要是見(jiàn)血了以后賣都不好賣。之前就是因?yàn)槲因T自行車上課那會(huì)兒結(jié)果有摩托車和我搶道然后我在地下打了個(gè)滾爬起來(lái)了人家直接縫30多針才想起開(kāi)車的，不然我其實(shí)并不喜歡什么時(shí)候都開(kāi)汽車的。道路千萬(wàn)條，小命就一條，長(zhǎng)點(diǎn)心吧。

買車也好開(kāi)車也好其實(shí)并不是為了顯擺什么，而是為了保護(hù)自己。你遵守規(guī)則不代表游戲中的每個(gè)人都遵守規(guī)則，所以你會(huì)需要一個(gè)東西保護(hù)自己，至于車本身只是個(gè)載具，并不是重要的地方。人永遠(yuǎn)比車重要，所以各位無(wú)論是作為行人還是機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車都要優(yōu)先保護(hù)自己的安全，不要為了保護(hù)車把自己置于危險(xiǎn)中，也不要有車比人貴的思想，就是這樣。