二手車，這是一個令很多人聞風喪膽的詞匯，本來買二手車是為了省錢，但最后因為某些原因吃了大虧，身處這個行業(yè)我是深有感觸，盡管近些年有我們這些第三方驗車機構的出現(xiàn)，避免了很坑蒙拐騙的事件發(fā)生，但是你要知道，這是一個見錢眼開的世界，隨著發(fā)展，自然會有一些因為一味的追求做大做強再創(chuàng)輝煌，已經(jīng)脫離了初心。

我記得前段時間就有一家檢測機構，因為全損車沒驗出來，客戶找上門不給解決，并且無故推脫敷衍，最后被一個網(wǎng)紅以一己之力弄倒閉了。這樣的事兒我相信以后還會有，就像電影里頭說的，人都有兩顆心，其中一顆就是貪心····

大家好，我是逸哥，逸車道的車輛鑒定評估師，今天準備給大家?guī)硪粋€二手勞斯萊斯的檢測分享。這也是一個比較經(jīng)典的檢測案例，那么話不多說，我們開始吧↓

這應該是上個月的檢測訂單，粉絲客戶自己找的勞斯萊斯魅影車源，車商給介紹的是原版原漆車況，客戶擔心有所隱瞞，所以就委托我們過去驗車。按照流程，這個驗車的事宜就落到了我的頭上。聯(lián)系上客戶后想著問下到時候在外邊先碰面還是直接到車行？客戶說他不過去，讓我自己過去看車就行，有什么事直接微信或者電話溝通·····

車行是在外地，坐的早上八點半的航班，落地后再到車行已經(jīng)是下午一點多了···

勞斯萊斯魅影，車子是14年出廠17年上牌，表顯不到四萬公里，不過公里數(shù)方面在驗車之前車商說調過表，但是是往多調的，實際原車是兩萬多公里，至于原因嘛·····車商說是為了多貸款！說實話，就車商的這個解釋，逸哥我至今也沒有想明白，為什么把公里說調大了還能多貸款？難道二手車是公里數(shù)越大越值錢？

車子外觀貼的是雙拼的改色膜，原車其實也是雙拼的，但不是這個顏色，一會打開車門和機蓋就可以看到。

繞著車子檢查外觀，發(fā)現(xiàn)這個女神標歪了，這種情況我還是從業(yè)以來第一次見，之前有見過丟失的，見過無法正常收回的，唯獨這種錯位的沒見過。

車衣檢查發(fā)現(xiàn)一些小的瑕疵，這個和車況沒啥關系，是貼膜師傅技術的問題。除此之外車子的外觀最明顯的問題就是前杠和大燈是后換的，看下張圖大家就明白了↓

看到?jīng)]有？上半張圖顯示的才是這臺車原本的造型，換了新款的前臉（非最新款）

接下來用漆膜儀檢測下外觀厚度數(shù)值↓

漆膜儀測了一圈，車子藍色外觀處漆面數(shù)值在450左右，白的在550左右，數(shù)值上看著感覺很高，不過他這個車衣實際上貼了不止一層，所以也還說的過去，但是盡管如此，我們也無法說他是否有過噴漆修復，畢竟我沒有透視眼，也不會掐指一算~

打開機蓋，開始檢查機艙，收拾的很干凈，不知道是不是表面功夫。

覆蓋件檢查發(fā)現(xiàn)機蓋有過拆裝痕跡。

然后前杠這邊我們最開始就已經(jīng)確定是后換的了，所以有拆裝痕跡是必然的，但讓我不能理解的是水箱框架這一套為什么也要拆裝？并且冷凝器還進行了更換！莫非車子前頭有事故？

見過勞斯萊斯機艙的朋友應該都知道，勞斯萊斯的發(fā)動機非常大，所以就導致它的機艙內部會很擁擠，單憑肉眼是很難看到縱梁等結構位置，所以想要檢查的仔細依然是要借助其它儀器。

內窺鏡，這東西真的很好用，將探頭伸進機艙內部后仔細檢查，發(fā)現(xiàn)車子前防撞鋼梁有明顯的拆裝痕跡！

是不是感覺問題在一點點的擴大？首先可以確定的一點是更換前杠大燈是不需要拆防撞梁的，甚至冷凝器的更換也是不需要拆防撞梁的，所以車子的防撞梁為什么要拆？

然后還有這邊，這個膠水應該是叫哥倆好吧？好像有的地方還叫二合一·····

前邊就先看到這里，接下來轉戰(zhàn)車輛后部↓

打開后備箱，后備箱內部也被收拾的很干凈，并且還殘留淡淡的清洗劑味道。

將蓋板取下，檢查下底板未發(fā)現(xiàn)有事故撞擊修復的痕跡。后備箱的整體表現(xiàn)其實還是不錯的，如果非要挑點毛病可能就只有下圖這些位置了↓

一些邊角縫隙處有一些殘留的水痕，要說這是水淹確實太過牽強，但確實是存在著一些進水的痕跡。

打開車門，開始檢查內飾，反向開門是勞斯萊斯的一大特色，不過因為魅影只有兩個門，所以車門打開后還挺不習慣的，有種分不清前后的感覺。

看這座椅的磨損，你們覺得像是車商說的只有兩萬公里嗎？

安全帶卡扣上的生產(chǎn)日期沒問題，不過重點卻并不是日期。

大家仔細看這條安全帶，邊緣處都成毛邊了，怕不是前車主之前開車一直穿的是砂紙吧？不然怎么會把安全帶給磨成這個樣子？

檢查座椅滑軌處發(fā)現(xiàn)存在銹跡，同時里邊還有新打的潤滑脂。可能有人會問如何判斷潤滑脂是新打的？其實很簡單，因為很干凈。座椅滑軌本身就是一個容易積灰的地方，而潤滑脂更容易沾灰，所以綜合判斷下這個潤滑脂一定是后打的。

內窺鏡再一次起到了作用，伸進地膠下部發(fā)現(xiàn)也有一些淡淡的水漬。

其實檢測到這里車子的問題就已經(jīng)很多了，和車商所說的原版原漆完全是兩種概念。我決定先把這些問題和客戶知會一下，然后再做下一步的打算。不過在此之前還有一件事兒需要搞定，檢查手續(xù)！因為要用車子的手續(xù)去查一下保險記錄。

手續(xù)在車商屋里放的，手續(xù)本身是沒什么問題，但在檢查途中車商問我說車子怎么樣？這種咱總不能直接說車子有問題是吧？所以就含糊的回應車商說：好著呢。停頓了一會兒后車商又問車子有沒有水淹？

聽車商這樣問大家應該就都知道怎么回事兒了吧？不過此時我畢竟一個人在人家的底盤，不敢輕易放肆，所以依然回復車商：好著呢，聽到逸哥的回答后車商顯然是高興了，半躺在沙發(fā)上伸出拳頭要和我碰拳·····

出來之后，通過行駛證查了下車子的保險理賠記錄，發(fā)現(xiàn)這臺車有過兩次出險，其中一次暴雨導致的水淹，理賠金額是26萬，另一次是尾隨相撞，換句話說就是追了別人的尾，這樣一來和我們剛剛檢測的問題就全都對上了，然后再加上剛才車商的詢問，大家心里應該都有普了吧？

坐上車，開始聯(lián)系客戶，準備把車子的情況給客戶說一下↓

溝通完之后客戶的意思是車不要，然后叫我這邊自行決定還要不要繼續(xù)檢測。

既然客戶已經(jīng)放棄了，那我留在這兒肯定也是沒有什么異議，就下車開始收拾工具箱，不過這會車商不知道為啥又出來了，走過來后又問了一遍車況咋樣？

當時因為實在沒忍住，就說了一些問題，基本就是一邊說車商一邊解釋：大燈前杠更換車商解釋說一代改二代，這個也還說得過去，然后水箱冷凝器的拆裝車商憋了半天說是他自己給換的冷凝器，至于為什么要換，車商沒說，我也沒問。

除此之外就是水淹的問題，畢竟記錄也有顯示，這個車商的解釋是騙保，對此我并沒有反駁，反正客戶已經(jīng)不要了，隨車商如何解釋，逸哥我是沒必要自找不自在。另外一點就是臨走前車商一直要拉著我一起去吃飯，朋友們，你們覺得這個飯我敢吃嗎？當然是不敢的，這種大概率就是鴻門宴，說不定還會受到一個小小的紅包~

OK，事情基本就是這樣，接下來我們總結一下。這臺車最初賣家給客戶承諾的是原版原漆，然后檢測后我們發(fā)現(xiàn)車子不僅前頭有事故，同時還有水淹的痕跡，雖然已經(jīng)被處理的很好，但還是留下了一些蛛絲馬跡。

另外想說的問題就是關于車子的公里數(shù)，車商說公里數(shù)是往多調了，為的是能貸款多貸！但是事實呢？看了這么多的細節(jié)之后你們覺得這像是兩萬公里的車嗎？

包括這個剎車盤，已經(jīng)磨損成這個樣子，我相信大家都已一雙判斷是非的眼睛，所以多說無益~

接下來說下價格的問題，本次檢測的這臺是13款的魅影，市場上找了下同款型號，報價范圍區(qū)間還是比較大的，感覺沒什么參考意義，所以直接說這臺車的價格吧——288W，嗯····就這樣。

那么看完了本次的分享不知大家有什么想說的呢？是不是感覺二手車的水依然深不見底？確實是這樣，而且像今天這臺車，我相信如果是客戶自己過來，鐵定是發(fā)現(xiàn)不了這么多問題的，第一是沒技術，第二是沒工具，就算查到了保險記錄，也很容易被賣家三眼兩語應付過去，所以各位，買二手車還是要多加小心~

如果你想了解更多關于車輛檢測的事兒可以關注我們的官方微信公眾號：逸車道。我是逸哥。請多指教~