目前在售的八代GTI是最后一代燃油GTI的消息相信大家都有所耳聞。就在2023慕尼黑車展上，全新的電動(dòng)ID. GTI概念車正式亮相。新車基于MEB平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)會(huì)在2027年正式上市。

設(shè)計(jì)其實(shí)能看出現(xiàn)款高爾夫的一些影子，但細(xì)節(jié)刻畫上顯然更貼近于新能源車型。貫穿式的行車燈與封閉樣式的格柵之間有些GTI標(biāo)志性的紅色飾條以及標(biāo)識(shí)，層次感與辨識(shí)度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

車側(cè)兩廂的造型加之前后外擴(kuò)的翼子板設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)性能。前門處的GTI標(biāo)識(shí)以及具有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的側(cè)裙都證明其不是一臺(tái)簡(jiǎn)單的兩廂新能源車。其中，公告君最為喜歡的一點(diǎn)便是其輪轂樣式，多幅雙色的樣式頗具時(shí)尚氣息。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4104mm/1840mm/1499mm，軸距為2600mm。

車尾相較于現(xiàn)款高爾夫GTI變得更為敦實(shí)飽滿，上方的小鴨尾、中部的貫穿式尾燈以及底部擴(kuò)大的擴(kuò)散器，營(yíng)造出了不錯(cuò)的視覺層次感。

車展上因僅展示外觀，所以內(nèi)飾我們只能來閱覽下官方發(fā)布的渲染圖。風(fēng)格上其實(shí)并沒有讓我很驚艷，各種布局都與當(dāng)下新能源車型頗為相似，但是上下平整的方向盤就顯得較為戰(zhàn)斗，且方向盤上下的中心也設(shè)有紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，這也一定程度上激發(fā)駕駛者的欲望。此外，細(xì)節(jié)刻畫上我也發(fā)現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的一些巧思，例如電門和剎車踏板上的符號(hào)標(biāo)識(shí)有沒有很像視頻的播放鍵與結(jié)束鍵呢？

動(dòng)力方面目前還未公開，不過既然是背負(fù)起GTI名號(hào)，相信其定然有著不俗的運(yùn)動(dòng)性能，讓我們拭目以待吧。