1月3日，比亞迪汽車公布了2021年12月銷量。

數(shù)據(jù)顯示，當月比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77.9%。其中，新能源乘用車同比暴漲236.4%、達92823，連續(xù)兩個月突破9萬輛大關，再次刷新紀錄。

伴隨著12月數(shù)據(jù)的出爐，比亞迪乘用車2021年全年銷量數(shù)字也水落石出，達到730093，同比增長75.4%；新能源乘用車全年銷量593745，同比增長231.6%。這也是截止至目前的中國新紀錄，是此前的中國紀錄的2.4倍。

銷量細分上，2021年12月，比亞迪EV車型和DM車型銷量分別達48317和44506，同比增長148.0%、448.6%；年內(nèi)，比亞迪EV車型和DM車型累計銷量分別達320810和272935，同比增長144.9%、467.6%。

其中，王朝車系旗艦車型——漢延續(xù)了一直以來的火爆態(tài)勢，12月銷售13701輛。年內(nèi)，比亞迪漢曾6次單月銷量破萬、全年累計銷售超11.7萬輛，穩(wěn)居中國品牌中大型轎車銷量榜首。

12月，比亞迪漢EV再次單車銷量破萬、達10301。在此前的11月份，比亞迪漢EV就成功實現(xiàn)單車型破萬，成為中國首款月銷破萬的純電動中大型轎車，并助力漢車型比肩甚至超越德系豪華品牌躋身中大型轎車銷量TOP 3。

同為旗艦車型的全新一代唐，12月銷量達9000，同比近翻番；年內(nèi)，唐家族錄得銷量54204，顯示出其強大的產(chǎn)品力。截止至2021年11月份，唐DM已連續(xù)5個月殺入20萬以上新能源SUV的TOP3行列。

2021年12月，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分別銷售17286、7001輛，助力秦家族車型銷量達25943。秦PLUS自2021年3月份上市以來，銷量持續(xù)攀升，累銷近17萬，并創(chuàng)造眾多佳績：自主品牌A級轎車月度銷冠、A級新能源轎車月度銷冠、A級純電轎車月度銷冠。

另一爆款車型宋在12月份錄得銷量22386。得益于DM-i車型產(chǎn)能的穩(wěn)定爬坡，宋DM實現(xiàn)銷售15120輛，同比暴漲1650%。此前的11月，宋PLUS DM-i就已問鼎全國混動（PHEV）車型上險量冠軍。

年內(nèi)，宋家族累銷突破20萬，向同級別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。

2021年12月22日，比亞迪2022款宋Pro DM-i上市，宋Pro DM-i僅預售首日累計訂單量就達18116，上市后將逐步釋放，推動宋家族更上一層樓。

此外，元家族12月銷售8577 輛、年內(nèi)累銷超4.1萬，在小型純電SUV市場依然占據(jù)著領先地位。

作為e平臺3.0的首款量產(chǎn)車型，同時也是海洋系列的首款車型，海豚的銷量繼續(xù)爬升，12月首次突破萬輛大關，達10016。